印度首都新德里英迪拉甘地國際機場一架客機在跑道滑行期間引擎起火，機組人員隨即終止起飛並緊急疏散乘客，事件中6名乘客受傷。
4月26日凌晨，瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機，在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間，引擎起火，全機人員疏散，6人受傷。X圖片
據印度傳媒報道，涉事客機為空中巴士A330型號，隸屬瑞士國際航空。該航班原定由新德里飛往蘇黎世，於當地星期日(4月26日)凌晨2時左右，在機場跑道進行起飛滑行時，其中一個引擎發生故障並起火。機組人員隨即停止起飛程序，並在評估情況後，緊急疏散機上所有人員。
4月26日凌晨，瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機，在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間，引擎起火，全機人員疏散，6人受傷。X圖片
瑞士國際航空隨後發表聲明，確認機上232名乘客及13名機組人員均無生命危險。聲明指出，在緊急疏散過程中，有6名乘客受傷，已即時送院接受治理。
技術專家赴當地調查
航空公司表示，來自瑞士的技術專家將前往新德里，檢查飛機的受損狀況，並啟動事故調查工作，以確定引擎故障及起火的原因。
4月26日凌晨，瑞士國際航空一班原定由新德里飛往蘇黎世的客機，在新德里英迪拉甘地國際機場跑道滑行期間，引擎起火，全機人員疏散，6人受傷。X圖片
政府飛行服務隊（GFS）將於6月16日至18日舉辦首屆「國際應急與航空醫療交流會議」（ISERAS），匯聚多個國家與地區的專家，促進跨地域專業交流，鞏固香港作為區域航空應急醫療樞紐的地位。
政府飛行服務隊（GFS）將於6月16日至18日舉辦首屆「國際應急與航空醫療交流會議」（ISERAS）。巴士的報記者攝
政府飛行服務隊（GFS）將於6月16日至18日舉辦首屆「國際應急與航空醫療交流會議」（ISERAS）。巴士的報記者攝
匯聚專家 深化合作促進知識交流
會議為期三天，約250名來自內地、英國、澳洲、東南亞地區等國家與地區的頂尖專家及政策制定者參與，部分地區在長距離空中醫療運送、極端環境救援及跨境協作方面具備豐富經驗，對香港具有重要參考價值。
會議安排「啟德導覽」環節，展示香港的大型基建及相關應急配套設備。巴士的報記者攝
會議安排「啟德導覽」環節，展示香港的大型基建及相關應急配套設備。巴士的報記者攝
會議結合「理論交流」與「實務展示」，除了專題演講及專家討論，會議亦特別安排「啟德導覽」環節，透過展示香港的大型基建及相關應急配套設備，讓嘉賓感受香港在城市規劃及應急準備方面的整體能力；「演練」環節則透過實景演示，展示各部門在現場指揮、跨機構高效協作的能力，突顯飛行服務隊在跨部門行動中擔當的航空應急醫療角色。
「演練」環節透過實景演示，展示各部門在現場指揮、跨機構高效協作的能力。巴士的報記者攝
「演練」環節透過實景演示，展示各部門在現場指揮、跨機構高效協作的能力。巴士的報記者攝
「演練」環節透過實景演示，展示各部門在現場指揮、跨機構高效協作的能力。巴士的報記者攝
注入新思維 說好香港故事
政府飛行服務隊總監廖嘉俊表示，此次會議對香港未來航空醫學發展及部門自身均具重要意義。在航空醫學發展方面，會議主動對接國家「十五五」規劃綱要的發展方向，推動區域內應急及航空醫療的深度協同發展，同時發揮香港「背靠祖國、聯通世界」的獨特角色，積極引入國際先進的創新科技及智慧醫療經驗，全面深化更高效率的航空醫療救援合作。
政府飛行服務隊總監廖嘉俊。巴士的報記者攝
對部門而言，會議深化與內地及海外同行的合作，持續為行動機制注入新思維，向全球展示香港高度整合的機隊運作模式及高效跨部門協作實力，向國際社會說好香港故事。
政府飛行服務隊。巴士的報記者攝
政府飛行服務隊現時共有46名機師，涵蓋直升機及定翼機機師、48名空勤主任（ACMO）、43名空中醫療主任，以及29名空中醫療護士，提供全天候24小時航空醫療及搜索與拯救服務，支援香港及更廣泛地區。
總機師（行動）黃詠妍是政府飛行服務隊（GFS）首位女性總機師。她指出，香港在亞洲航空醫療與應急救援領域中一直扮演關鍵的戰略樞紐角色，而透過舉辦「國際應急與航空醫療交流會議」等專業平台，有信心鞏固香港作為區域專業樞紐的地位。
總機師（行動）黃詠妍。巴士的報記者攝
展望未來，政府飛行服務隊將聚焦於科技應用及區域協作兩大範疇深化發展，同時深化與粵港澳大灣區及其他地區的策略性聯繫，全力推動跨區域的經驗共享及技術互補。
善用新科技 提升整體應急能力
政府飛行服務隊與時並進，善用新科技提升整體應急能力。2025年，政府飛行服務隊完成逾2000宗空中救護及500多宗搜救任務，截至今年5月31日，部門共執行逾930宗空中救護服務以及214宗搜救任務。
政府飛行服務隊。巴士的報記者攝
近年「低空經濟」興起，無人機及電動垂直起降飛行器（eVTOL）等新興產業為應急及航空醫療服務帶來新機遇與挑戰。廖嘉俊表示，部門會監察市場動態發展，審慎研究這些技術的應用潛力；此外亦希望透過會議，與各地專家一同探討這類新技術的應用及未來發展方向，長遠而言，這些交流有助推動更高效率的區域性跨境航空醫療救援合作，提升整體應急能力。
政府飛行服務隊。巴士的報記者攝
在AI方面，廖嘉俊指出，在近年舉辦的一些國際航空應急展覽中，AI可以透過分析學習辨識搜救目標的規律，例如失蹤船隻的漂流路徑、墮海人員的可能位置。在大規模災難搜救中，AI亦可以快速處理衛星圖像及搜索飛機拍攝的畫面，自動標記潛在目標，大大縮短搜索時間。他強調，部門會與時並進，積極研究及引進人工智能科技，以應對未來各種挑戰。
積極參與國際交流
二級空勤主任17（署理）洪德賢。巴士的報記者攝
二級空勤主任17（署理）洪德賢表示，政府飛行服務隊與不同國家及地區的救援團隊和醫學專家保持緊密合作，近年亦透過國際會議分享行動經驗與內部研究成果，例如在2024年的國際急症醫學大會上，團隊分享了以直升機運送新冠肺炎病人時的傳染病控制措施；而在去年舉行的世界災難及急症醫學會議上，部門亦發表關於應對大型緊急飛行行動的研究。洪德賢指，政府飛行服務隊未來將繼續透過不同方式，積極參與國際交流，持續提升專業水平。
（左起）二級空勤主任17（署理）洪德賢、總機師（行動）黃詠妍、政府飛行服務隊總監廖嘉俊、總航空醫官周志偉。巴士的報記者攝
