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空中巴士:6千架A320型飛機絕大多數已進行軟件更新

錢財事

空中巴士:6千架A320型飛機絕大多數已進行軟件更新
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空中巴士:6千架A320型飛機絕大多數已進行軟件更新

2025年12月01日 16:28 最後更新:17:11

飛機製造商空中巴士表示,受軟件問題影響大約6000架A320型飛機,絕大多數已在周末進行必要軟件更新。

公司聲明表示,仍有不到100架飛機需要進行軟件更新才能恢復運作。公司上周五晚披露,A320型需進行軟件更新,確保飛行控制系統安全使用。

廉價航空公司亞洲航空(AirAsia)正訂購150架空中巴士(Airbus)A220-300型客機,按目錄價格計算,這筆交易價值約190億美元,是A220系列飛機有史以來最大的一筆單一訂單。

這項交易於周四在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士工廠公布。加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)亦有出席。

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

各航空公司正更新機隊,並透過採購燃油效益高的窄體客機,以更好地應對不斷上漲的成本。

伊朗戰爭加劇了這些壓力,推高了各類燃料的價格。

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)鼓掌,亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)在場。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)鼓掌,亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)在場。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

亞洲航空在一份聲明中指出,A220客機燃油效益更高,碳排放量更少,有助提升營運效率,並更好地應對高昂的燃油價格及其他成本。該公司表示,A220客機最多可容納160個座位,即使載客量較少亦能實現盈利,有助開拓以往商業上不可行的小型高增長市場及次級樞紐。

亞洲航空聯合創辦人兼顧問東尼費南迪斯(Tony Fernandes)表示,這筆訂單反映了集團的長遠增長抱負,以及對削減營運成本的重視。

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(前右)與亞洲航空(AirAsia)行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(前左)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(後排左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(中)及空中巴士加拿大行政總裁吉約姆謝瓦松(Guillaume Chevasson)(後排右)在旁觀看。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(前右)與亞洲航空(AirAsia)行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(前左)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為(後排左起)魁北克省省長克莉絲汀費雪特(Christine Frechette)、加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(中)及空中巴士加拿大行政總裁吉約姆謝瓦松(Guillaume Chevasson)(後排右)在旁觀看。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

東尼費南迪斯同時是亞洲航空主要股東Capital A的行政總裁,他指出:「在高燃油價格和市場波動的環境下,解決方案並非停滯不前,而是加倍提升效率。」他續指:「這筆訂單反映了我們長期的紀律和宏大的抱負。A220客機是我們下一階段增長的完美工具。」

亞洲航空有權將訂單增至最多300架飛機,涵蓋更廣泛的A220系列及潛在的未來型號。航空公司批量採購時,通常可獲目錄價格折扣。

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上發言,亞洲航空(AirAsia)在此簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

飛機預計於2028年開始交付,亞洲航空表示將服務東南亞及更廣闊的亞太地區目的地。這將釋出較大型的A320及A321客機用於中程航線,而A330客機則可執飛往返歐洲、澳洲及北美洲的長途航線。

這筆訂單對空中巴士而言是一大助力,使其A220系列飛機的確認訂單總數突破1,000架。空中巴士表示,截至2026年3月底,已向25間航空公司交付了501架A220客機。

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(左)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(右)為亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)喝采。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

2026年5月6日周三,在魁北克(Quebec)米拉貝爾(Mirabel)的空中巴士A220交付中心一項活動上,亞洲航空(AirAsia)簽署了150架空中巴士A220客機的里程碑式訂單。圖為加拿大總理馬克卡尼(Mark Carney)(左)及空中巴士商用飛機行政總裁拉爾斯華格納(Lars Wagner)(右)為亞洲航空行政總裁東尼費南迪斯(Tony Fernandes)(中)喝采。(美聯社圖片/Graham Hughes/The Canadian Press) AP圖片

(美聯社)

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