歐盟能源專員警告：伊朗戰爭恐致航空燃油長期短缺

歐盟能源專員周三表示，雖然航空燃油供應目前未受即時威脅，但不能排除長期短缺的可能性。

專員丹·約根森向記者指出，任何短缺將取決於伊朗戰爭及霍爾木茲海峽局勢如何發展，以及部分航空公司（包括德國漢莎航空的母公司）取消大量航班後，其他航空公司將如何應對。

歐盟能源及房屋專員丹·約根森（左）與塞浦路斯能源部長米高·達米亞諾斯，周三（2026年5月13日）在塞浦路斯首都尼科西亞出席歐盟能源部長非正式會議後舉行記者會。(美聯社圖片/Petros Karadjias) AP圖片

霍爾木茲海峽是全球五分之一石油的常規運輸通道，該地區周邊的戰鬥已擾亂供應，並導致全球燃油價格飆升。

約根森坦言航空燃油短缺「尚未發生」，但他透露歐盟執行機構將與成員國展開會談，商討「如何最佳應對當前局勢」，惟未有提供具體細節。

歐盟能源及房屋專員丹·約根森，周三（2026年5月13日）在塞浦路斯首都尼科西亞出席歐盟能源部長非正式會議後舉行記者會。(美聯社圖片/Petros Karadjias) AP圖片

自2月底以來，伊朗戰爭已導致部分市場的航空燃油價格飆升逾一倍。航空公司尤其脆弱，因燃油成本佔其營運開支的龐大比例。

國際能源署署長法提赫·比羅爾上月接受美聯社獨家專訪時表示，歐洲的航空燃油供應「可能只剩下約六周」。

他同時警告，若伊朗戰爭持續阻礙石油供應，航班「很快」可能面臨取消。

該專員指出，自伊朗戰爭爆發以來，歐盟為相同數量的燃油額外支付了350億歐元，折合約410億美元，這突顯了迅速擺脫化石燃料的必要性。

約根森強調：「這並非真正的能源危機，而是化石燃料危機。」他補充指，儘管自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來，歐盟已實現能源供應多元化，並提升了能源效益，同時增加了可再生能源的比例。

目前擔任歐盟輪值主席國的塞浦路斯能源部長米高·達米亞諾斯表示，即使歐盟堅定維持到2040年將溫室氣體排放量減少九成的目標，天然氣等化石燃料在可預見的將來仍將是歐盟能源結構的一部分。他補充說，在塞浦路斯南部海岸發現的天然氣儲藏，有望於明年底至2028年初運抵歐洲市場。

約根森指出，歐盟仍然「非常致力」於迅速減少溫室氣體排放，因為「氣候危機不會消失」。

展望長遠，該歐盟專員表示，歐盟正與海灣國家進行會談，探討在與伊朗達成和平協議後，如何恢復該地區的能源流動。

上月，歐盟理事會主席安東尼奧·科斯塔及歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩均表示，歐盟已準備好與波斯灣國家合作，推動將能源輸送到全球市場的新項目，確保這些項目不會受制於戰爭或地緣政治衝突。

（美聯社）

中東局勢升級，伊朗周四反擊美國的空襲及巡航導彈襲擊，並襲擊科威特及巴林，戰鬥再次爆發。美國總統特朗普早前警告，德黑蘭會為談判停滯「付出代價」。

這次交火發生在美國周四凌晨發動第二輪空襲後不久。巴林是美國海軍第五艦隊的總部。

美國總統特朗普於2026年6月10日周三在華盛頓白宮橢圓形辦公室發表講話。(美聯社圖片/Julia Demaree Nikhinson) AP圖片

這次針對多個伊朗城市的新一輪襲擊，正值結束戰爭的談判努力似乎陷入停滯，伊朗堅稱會維持對霍爾木茲海峽的控制。談判亦因以色列襲擊黎巴嫩境內與伊朗結盟的真主黨武裝組織而受阻。周一，伊朗與以色列互相攻擊。

在周三伊朗首次發射導彈及美國空襲的交火中，伊朗導彈襲擊了巴林、科威特及約旦。這些襲擊是美國為報復其直升機在海峽被擊落而發動空襲後發生的。

美國中央司令部表示，已於周四伊朗日出前完成最新一輪空襲。司令部指，空襲目標是軍事監視、通訊及防空設施，由美國空軍、海軍陸戰隊及海軍執行。司令部未有詳細說明空襲造成的破壞。

空襲造成的爆炸聲在伊朗首都德黑蘭，以及港口城市阿巴斯港及海峽沿岸其他南部地區迴盪。

一名印度官員表示，三名印度海員在一艘油輪上喪生，該油輪遭美軍襲擊，據稱是因違反美國對伊朗的封鎖。

印度港口、航運及水道部長索諾瓦在社交平台X上公布，三名海員在襲擊懸掛帛琉旗的油輪「Settebello」中喪生。他寫道：「不幸地，三名最初報稱失蹤的印度海員，在尋回兩具遺體後，現已證實死亡。」暫時未知第三具遺體的位置。

美國中央司令部曾指控「Settebello」油輪「試圖從伊朗運送石油，違反了持續的封鎖」。司令部向油輪的機房開火，以阻止其航行。

科威特表示，由於伊朗持續襲擊，已關閉其領空，並指航班正轉飛至其他機場，但未有詳細說明。

在科威特宣布其防空系統正在開火後，航班已在科威特境外盤旋一段時間，才發出關閉領空的消息。

科威特國際機場近日曾遭伊朗直接襲擊，造成一人死亡，數十人受傷。

科威特軍方表示，在伊朗威脅報復美國周四凌晨的空襲後，其防空系統於周四早上開火。巴林亦在其境內拉響導彈警報，該島國是美國海軍第五艦隊總部所在地。

（美聯社）