歐洲肥胖率攀升引發電梯安全問題 載重標準20年冇變 肥仔隨時逼停部𨋢

一項針對英國及歐洲大陸電梯額定承載量的研究發現，電梯設計標準未能跟上國民肥胖率攀升的趨勢，引發了公眾對安全隱患與社會公平問題的擔憂。

以7個國家112部電梯為樣本

據外媒報導，研究人員表示，現有電梯空間尺寸已難以容納體型偏大的英國民眾。研究團隊採集了1972年至2024年間，英國、法國、德國、意大利、西班牙、奧地利、芬蘭共7個國家112部電梯的載重標識照片作為研究樣本。

示意圖。設計圖片

研究首席作者法納將電梯平均單人額定載重（總載重限額除以最大載客人數），與電梯投產年份當地成年人平均體重進行了對比分析。

載重設計標準自2004年前後再無提升

研究發現，儘管英國成年人體重持續攀升，但自2004年前後起，電梯整體載重設計標準便再無提升。上世紀70年代中期，英國男性平均體重為75公斤，女性為65公斤；如今男女平均體重已分別增至86公斤和73公斤。

示意圖。設計圖片

1972年，電梯單人平均額定載重約為62公斤，2002年升至75公斤，這一階段基本與民眾平均體重增幅同步。但此後多數電梯廠商仍沿用75公斤的人均體重設計標準，該數值比當前成年人平均體重低4公斤。

總重量超出額定載重或導致停運

法納表示，倘若實際載客量僅達到設計標準的一半，電梯快速運送乘客上下樓的功能就會大打折扣。一旦乘客總重量超出額定載重，電梯還有可能突發停運故障。

示意圖。設計圖片

公共設施都需要加大規格

他補充，社會生活中的諸多公共設施都需要加大規格，才能適配肥胖人群的使用需求、保障其出行安全，否則這類群體將被社會邊緣化。

觀塘翠屏北邨及沙田博康邨的升降機工程被揭發存在嚴重缺失。理工大學電機及電子工程系客座教授何永業指出，漏裝組件的作用是扣連牆身和升降機耐火門，防止發生火警時，火和煙從罅隙進入電梯和井道，甚至蔓延至其他樓層。他強調，一旦漏裝，便達不到原本的防火效用。

沙田博康邨。房屋署圖片

臺日電梯 (香港) 有限公司在兩個屋邨合共48部升降機的施工中，沒有安裝耐火門的門框組件，並報稱完工。機電署突擊巡查後認為，事件不排除涉及欺詐和提供虛假陳述的刑事行為，會將事件轉交警方跟進。對於電梯公司為何沒有安裝相關組件，何永業表示現時難以評估原因。他提到，有關組件的價值不高，安裝方法亦相對簡單，因此不排除是監工問題，但真正原因仍有待當局調查。

翠屏北邨。資料圖片

何永業對事件感到失望。他認為，電梯公司理應清楚行業守則，這次事件反映行內的檢查和監察機制失效。他相信，涉事的前線工人、監督人員、電梯公司，以至政府部門都要認真檢討，並研究改善措施。