日本汽車製造商本田周四公布，錄得4239億日圓（約27億美元）虧損，為該公司史上首次全年錄得虧損。本田承認，其電動車計劃因美國總統特朗普的「美國優先」政策而產生巨額成本。
該日本車廠表示，與電動車業務相關的虧損估計總計達2.5萬億日圓（約160億美元），主要發生在剛結束的財政年度及本財政年度。
本田行政總裁三部敏宏周四（2026年5月14日）在東京記者會上發言。(美聯社圖片/Yuta Omori/共同社) AP圖片
分析師指出，本田汽車公司可能過於急進，當時許多市場尚未準備就緒。因此，本田放棄了多項電動車型號計劃，包括與索尼公司合資開發的項目。
本田在一份聲明中指出：「由於美國環境法規的撤銷及其他因素，電動車需求已大幅下降。」
特朗普政府已削減電動車的獎勵計劃，並扣留了撥給希望增設更多電動車充電站的州份的資金，儘管伊朗戰爭導致汽油價格飆升。
特朗普去年亦阻止了加州嚴格的電動車強制規定，逆轉了轉向環保車型的趨勢。
特朗普對進口汽車及汽車零件徵收的關稅，儘管已從最初的25%降至15%，亦損害了本田的盈利能力。
總部位於東京的本田，其穩健的電單車業務提振了業績，幫助本田截至3月的財政年度總銷售額增長0.5%，達到21.8萬億日圓（約1380億美元）。
本田生產雅閣（Accord）房車及Super Cub電單車，截至3月的財政年度在全球售出340萬輛汽車，較去年同期的370萬輛有所下降。
電單車銷量則為2210萬輛，高於一年前的2000萬輛。本田在包括印度在內的一些電單車市場佔據主導地位。
本田預計截至2027年3月的財政年度將恢復盈利，預計錄得2600億日圓（約17億美元）利潤。
行政總裁三部敏宏概述了一項新的增長策略，其中包括繼續追求碳中和。但他承認，除了電動車外，亦需要發展混合動力車及傳統汽油引擎車型。
當被記者問及是否考慮辭職為糟糕的業績負責（這在日本是常見的回應）時，三部敏宏表示他希望先執行復興計劃。
他強調：「我們將繼續研究開發包括電動車電池在內的未來技術。我們將重回增長軌道。」
（美聯社）
國家主席習近平上午在北京人民大會堂與美國總統特朗普舉行會談，習近平在會談中強調，中方致力於推動中美關係穩定、健康、可持續發展。二人又贊同將構建「中美建設性戰略穩定關係」作為中美關係新定位，推動和平可期的持久穩定。
習近平與特朗普會談。新華社
中美元首峰會談超過兩個小時，據新華社報道，習近平在會上強調，中方致力於中美關係穩定、健康、永續發展，他和特朗普贊同將構建「中美建設性戰略穩定關係」作為中美關係的新定位。這一新定位將為未來三年乃至更長時間的中美關係提供戰略指引，相信會受到兩國人民和國際社會的歡迎。
習近平與特朗普會談。新華社
習近平指，「建設性戰略穩定」應該是合作為主的積極穩定、競爭有度的良性穩定、分歧可控的常態穩定，以及和平可期的持久穩定。他強調，「中美建設性戰略穩定關係」不是一句口號，而應該是雙方相向而行的實際行動。
習近平與特朗普會談。新華社
習近平表示，中國開放的大門只會越開越大，美國企業正在深度參與中國的改革開放進程，中方歡迎美國加強對華互利合作。他指出，雙方要落實兩國元首達成的重要共識，進一步用好政治外交和兩軍溝通渠道，並拓展在經貿、衛生、農業、旅遊、人文、執法等廣泛領域的交流與合作。
此外，習近平強調，美方務必慎之又慎處理台灣問題。兩國元首亦就中東局勢、烏克蘭危機、朝鮮半島等重大國際和地區問題交換了意見。雙方一致同意相互支持，共同辦好今年舉行的亞太經合組織領導人非正式會議和二十國集團峰會。
習近平與特朗普會談。新華社
特朗普在會談中表示，美中關係很好，他與習近平建立了歷史上美中元首之間最長久和最良好的關係，雙方保持友好溝通，解決了很多重要問題。他稱習近平是偉大的領導人，中國是偉大的國家，他十分尊重習近平和中國人民。特朗普形容今天的會晤是一次舉世矚目的重要會晤，他願同習近平一道，加強溝通合作，妥善解決分歧，開啟有史以來最好的美中關係，開創兩國更加美好的未來。他強調，美中是世界上最重要、最強大的國家，兩國合作可以為兩國乃至世界做很多大事、好事。
習近平和特朗首亦就中東局勢、烏克蘭危機、朝鮮半島等重大國際和區域問題交換了意見，並一致同意相互支持，辦好今年亞太經合組織領導人非正式會議和二十國集團峰會。會談期間，特朗普又逐一向習近平介紹隨訪企業家。
