北美最大通勤鐵路系統或停運 工會與資方談判限期將至

北美洲最大通勤鐵路系統面臨潛在停運，因與工會工人達成協議以避免罷工的限期將至。

服務紐約市東部市郊的長島鐵路，數月來一直與代表火車司機、機械師、信號員及其他列車員工的勞工官員，就新合約進行談判。

2026年5月14日周四，紐約賓夕法尼亞車站有告示牌警告通勤人士長島鐵路可能罷工。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

罷工曾於九月暫時避免，當時美國總統特朗普政府同意提供協助。惟有關努力最終未能達成協議，雙方獲六十日時間，即直至周六凌晨十二時零一分，再次嘗試解決分歧，否則工會可合法罷工，或當局可禁止工人進入工作場所。

代表該鐵路系統七千名員工中約一半的五個工會，本周警告周六的限期將至。

2026年5月14日周四，紐約賓夕法尼亞車站有告示牌警告通勤人士長島鐵路可能罷工。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

長島鐵路是北美洲最繁忙的通勤鐵路，每個工作日載客約二十五萬人次。長島鐵路工人上次罷工發生於一九九四年，為期約兩日。二零一四年，工人亦曾幾乎罷工，最終由時任州長科莫與工會達成協議。

負責監管長島鐵路及區內其他交通系統的大都會運輸署表示，將於早晚繁忙時間提供免費但有限度的穿梭巴士服務。該署指，穿梭巴士將由指定長島鐵路車站開出，前往紐約市皇后區的地鐵站。

2026年5月14日周四，紐約賓夕法尼亞車站有告示牌警告通勤人士長島鐵路可能罷工。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

州長霍楚敦促長島鐵路乘客，如可行應在家工作，因免費穿梭巴士旨在服務必要工作人員及無法遙距工作的人士。該名民主黨人數月前曾批評長島鐵路工會「貪婪要求」，威脅「破壞當地經濟穩定」。

不過，本周的談判出現進展跡象。

2026年5月14日周四，紐約賓夕法尼亞車站有告示牌警告通勤人士長島鐵路可能罷工。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片

數月前，大都會運輸署曾向工會提出三年內加薪百分之九點五，與該系統其他工會工人已同意的方案一致。然而，工會堅持要求每年額外加薪百分之六點五，即四年內總加薪百分之十六。

不過，周三閉門會議後，大都會運輸署首席談判代表加里·德拉弗森表示，該署向工會提出，合約第四年實質上將加薪百分之四點五。他指，該提議符合聯邦官員建議，並將以一筆過付款形式而非工會所尋求的加薪形式發放。

德拉弗森在記者會上表示：「雙方立場的分歧並非不可彌合。這純粹是金錢問題，各方之間已無任何複雜之處。」

工會發言人凱文·塞克斯頓周三承認，和解方向有「積極進展」，但駁斥達成協議在即的說法為「牽強」。

他表示：「我們希望達成一份反映生活成本上漲的協議。任何未能達到此目標的方案，都等同於實際工資的削減。」

大都會運輸署發言人周四未即時回覆電郵查詢，但工會表示，雙方預計當晚稍後時間繼續談判，如仍未達成協議，將於周五再次會面。

來自長島的私人教練蘇珊娜·阿爾貝托表示，她已與曼哈頓的客戶計劃好，一旦停運將進行虛擬課程。

她指，工會可能佔上風，儘管她認為加薪應基於職責而非全面實施。

阿爾貝托說：「大都會運輸署將會讓步，他們也知道這一點。為何不現在就做，而非等到數百萬人受到不便？」

每周至少五天乘坐長島鐵路的電工羅布·烏德爾表示，如果鐵路服務停運，他可能會選擇放假，而非應對前往曼哈頓通勤的「噩夢」。

身為工會成員，他同情工會對負擔能力的擔憂，但表示不認同他們的強硬策略。

烏德爾在賓夕法尼亞車站等候列車回家時說：「我明白，生活成本正在上漲等等。但他們不應挾持所有人來達到目的。有更好的方法。你們正在影響許多其他人。」

（美聯社）

下曼哈頓區一間聯邦移民法庭，已成為特朗普政府在紐約市遣返行動的象徵。探員曾多次在移民離開聆訊後，於走廊上進行混亂甚至暴力的拘捕行動。

如今，該法庭正成為另一場戰役的前線：一場備受矚目的國會選舉。

檔案圖片：2025年6月18日，紐約，美國眾議員高曼（左）在賈維茨聯邦大樓與聯邦探員對話。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片

在現任美國眾議員高曼與前市審計長蘭德之間的民主黨初選中，兩人均將特朗普政府在聯邦廣場26號對待移民的方式，作為其競選活動的重點，但採取了截然不同的策略。該選區是民主黨票倉，因此六月舉行的初選被視為決定性選舉。

高曼是李維斯牛仔褲財富的繼承人，亦是前檢察官，曾擔任美國總統特朗普首次彈劾案的首席律師。他以律師風格處理此議題，並利用其辦公室的權力。

檔案圖片：2025年6月17日，紐約，市審計長蘭德在聯邦移民法院外被移民及海關執法局和聯邦調查局探員逮捕。(美聯社圖片/Olga Fedorova) AP圖片

他曾起訴政府，要求向國會議員開放移民拘留中心，並進行監察探訪。他將其位於街對面的辦公室，轉變為他所稱的「分流中心」，旨在將移民與倡議團體及法律服務聯繫起來。其競選團隊表示，該中心已協助逾30人獲釋，脫離聯邦拘留。

高曼最近一次探訪後，將大樓內羈留設施條件的改善，歸功於其監察工作。

檔案圖片：2025年7月2日，美國眾議員丹高曼（民主黨，紐約州）在華盛頓美國國會大廈舉行記者會上發言。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片

他在聯邦廣場26號外，參觀了不對外開放的拘留中心後，向美聯社表示：「從我們多管齊下的方式可見，我的反擊並非姿態性，而是實質性的。」

與此同時，蘭德是一位堅定的進步派市府官員，並獲得市長馬姆達尼的支持。他以抗議者及法庭觀察員的身份行事，旁聽聆訊，並試圖陪同移民離開大樓，經過蒙面聯邦探員。

美國國會候選人蘭德，周一，2026年5月11日現身紐約一間聯邦移民法庭外。(美聯社圖片/Richard Drew) AP圖片

他的努力導致他兩度被捕，最近一宗案件已排期在初選前夕審訊。

當被問及高曼的做法時，蘭德向美聯社表示：「我會將他的監察職能形容為措辭強硬的信件。而我的監察職能是：與數百名鄰居一同現身，作證並陪同民眾，要求進入，並堅持到他們讓你進入或拘捕你為止。」

蘭德首次被捕發生在去年，當時他與當局試圖在法庭外走廊拘留的一名人士挽著手臂。蘭德當時正競選市長，這次拘捕為他的競選活動注入了興奮劑，當時馬姆達尼和前州長科莫被視為競選中的領跑者。

數月後，蘭德在市長初選中落敗，但不久後便展開其國會競選。他在大樓舉行的大型抗議活動中再次被捕，並被控輕罪阻礙公務罪。

然而，蘭德沒有接受一項可在六個月內撤銷案件的協議，反而選擇受審。他表示，該案件將揭露聯邦政府在高曼監察探訪之前，在緊張時期於大樓進行的移民執法行動的資訊。

高曼斥蘭德的行動是姿態性。

他表示：「我不明白為何有人會拒絕撤銷案件，以便他可以進行公開審訊，表面上是為了索取我隨時可以提供的資訊，因為我透過監察工作已掌握了答案。」

本周，蘭德再次前往聯邦廣場26號旁聽聆訊。但在進入大樓前，他的團隊收到消息，指聯邦探員在街對面另一間聯邦法庭的移民聆訊外徘徊。他趕過去，最終找到了這些探員，他們戴著面罩，在法庭的等候室裡閒逛。

蘭德從聆訊中出來，他坐在後排並筆記。他表示：「挑戰在於試圖弄清楚他們將要拘捕誰。」過了一會兒，探員們離開了聆訊室，沿著走廊走下去，離開了該樓層。目前尚不清楚他們為何離開。

探員離開後，蘭德談及他的對手時表示：「或許我們有不同的風格。」他隨後回到街對面，在聯邦廣場26號前拍攝了一段競選影片。

（美聯社）