政事
立法會星期三（20日）舉行大會，運輸及物流局局長陳美寶回應議員質詢時表示，運輸署一直採取措施平衡駕駛考試訓練與公用道路交通的影響。她指出，署方會因應實際交通情況安排路試車輛行走不同路線，並聯絡警方加強相關道路執法，以紓緩因學習駕駛者經驗不足而可能引致的交通擠塞問題。
陳美寶。資料圖片
陳美寶透露，由2023年至2025年間，運輸署經檢視後，已對其中三個駕駛考試中心的部分路線進行調整或更換。受影響的考試中心包括九龍培正道、沙田小瀝源及元朗駕駛考試中心。她表示，經調整後，相關路線的交通情況已大致回復暢順。
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對於會否引入內地「考場考試」模式，讓學習駕駛者在封閉場地內完成大部分考試項目，陳美寶解釋，香港與內地的駕駛考試模式其實相近，兩地的路試均在公用道路上進行。至於場地駕駛技能測試，本港17個駕駛考試中心中，有12個會在場內進行，此安排與內地的「考場考試」模式相近；其餘5個考試中心則因場地限制，仍需在公用道路上進行相關駕駛技能測試。
粵車南下入境市區措施今日（7月25日）起正式擴展至大灣區全部9個城市，機管局同步推出「易泊遊」服務。運輸及物流局局長陳美寶透露，粵車南下入市區的預約出行已超過9,000架次，而新擴展安排下的抽籤申請更超額3倍，當中6成來自新增的5個城市。
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陳美寶表示，粵車南下每日名額已增至200個。雖然今日可能受颱風影響，但無損內地旅客的雅興，預計有近170輛車的家庭會來港。她指出，曾與部分旅客傾談，對方表示很喜歡在港購物，認為來港非常便利。當局會繼續密切留意情況，精益求精，提升粵車的查驗服務。目前全港設有23個查驗中心，短期內將增至28個。
運輸及物流局局長陳美寶。FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶。FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶。FB圖片
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被問到會否在港珠澳大橋以外，增加其他口岸包括新皇崗口岸供粵車南下使用，陳美寶回應指，港車北上及粵車南下政策旨在用好港珠澳大橋。她了解到，佛山及深圳的旅客都享受使用大橋的駕駛經驗，當局未來會累積經驗，期望進一步擴展安排。她明白社會有不同意見，包括希望擴大每日名額、新增更多城市，以至過境口岸能否進一步便利，當局會密切檢視，並與廣東省當局商討。
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