錢財事
乘聯分會對今年5月份全國乘用車市場銷售初步統計顯示，上月全國乘用車新能源市場零售97.4萬輛，較去年同期減少5%，今年累計仍跌14%。
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相反，上月全國乘用車商新能源批發則達136.5萬輛，按年升12%，按月也增11%，今年累計達531.8萬輛，較去年同期提升2%。
至於整體乘用車市場零售，在5月份為154.5萬輛，按年跌20%，按月升12%，今年累計715萬輛，按年也跌19%。全國乘用車廠商批發在5月份錄得223.2萬輛，按年降4%，按月升6%，今年累計1020.9萬輛，按年減少6%。
單以5月份計，全國乘用車市場新能源零售滲透率63%，新能源批發滲透率61.1%。
央視新聞引述中國汽車工業協會最新統計，指2026年8月份新能源汽車銷量164.3萬輛，按年升17.8%，佔汽車新車總銷量升至60.6%。
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新能源車在出口方面亦續有顯著增長，按中汽協的統計，中國8月份汽車出口101萬輛，按年升65.3%，單月出口量連續3個月超過100萬輛；新能源汽車8月份出口佔52.6萬輛，較2025年同期提升1.3倍，佔比連續3個月超過50%。
中汽協副秘書長陳士華在報道中介紹，新能源汽車出口佔比連續3個月超過50%，意味著每出口兩輛車，就有一輛是新能源汽車。這種出口結構的根本性變化，說明中國汽車出口正在向「新能源汽車引領」切換，正在靠電動化技術路線打開全球市場。
