乘聯分會：5月份新能源乘用車市場零售按年跌7.5% 全國乘用車零售降22.1%

乘聯分會公布5月份全國乘用車市場零售數據，其中新能源乘用車零售95萬輛，按年跌7.5%，全國乘用車市場零售151萬輛，跌幅達22.1%。

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若將今年5月份與4月份按月比較，新能源乘用車市場零售按月提升12.4%，全國乘用車市場零售按月也升9.2%。

乘聯分會指出，5月份國內乘用車市場呈現總量承勁、按月走強、結構極致分化的運行態勢，整體未實現實質性復甦，期內按月小幅回暖主要得益於車市反內捲成效凸顯，車企促銷力度趨於穩定，淡化消費者降價觀望預期，疊加北京車展熱度提振，釋放部分滯留購車需求。

若將今年首5個月合計，新能源乘用車市場零售369.7萬輛，按年下降15.1%；全國乘用車市場今年累計零售709.9萬輛，按年也跌19.5%。

出口方面，5月份新能源乘用車出口42.4萬輛，按年大升1.13倍，佔乘用車出口的比例提升至54.1%，按年增9.5個百分點。

央視新聞引述中國汽車工業協會最新統計，指2026年8月份新能源汽車銷量164.3萬輛，按年升17.8%，佔汽車新車總銷量升至60.6%。

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新能源車在出口方面亦續有顯著增長，按中汽協的統計，中國8月份汽車出口101萬輛，按年升65.3%，單月出口量連續3個月超過100萬輛；新能源汽車8月份出口佔52.6萬輛，較2025年同期提升1.3倍，佔比連續3個月超過50%。

中汽協副秘書長陳士華在報道中介紹，新能源汽車出口佔比連續3個月超過50%，意味著每出口兩輛車，就有一輛是新能源汽車。這種出口結構的根本性變化，說明中國汽車出口正在向「新能源汽車引領」切換，正在靠電動化技術路線打開全球市場。