德國漢莎航空表示，一架波音客機周四停泊在法蘭克福機場閘口時，鼻輪架突然倒塌，導致多名員工受傷。事發時，該架波音787-9夢幻客機上只有機組人員及地勤人員，客機原定飛往洛杉磯，在乘客登機前機頭墜落地面，航班其後取消。
漢莎航空在聲明中指出，「多名員工受傷，目前正接受治療」，並補充指該公司與相關當局正調查事件。
一架漢莎航空「夢幻客機」2026年6月4日周四在德國法蘭克福機場，前起落架收起後，機頭朝下停泊在客運大樓前。(美聯社圖片/Mike Seeboth/dpa) AP圖片
據Flightradar24網站資料顯示，涉事客機機齡僅超一年，於今年一月交付予漢莎航空，是該公司寬體機隊中最新成員之一。該航班追蹤網站表示，客機自二月投入服務以來，已執行137班航班。
波音公司表示「知悉這次事件」，並「正支援我們的客戶」。
一架漢莎航空「夢幻客機」2026年6月4日周四在德國法蘭克福機場，前起落架收起後，機頭朝下停泊在客運大樓前。(美聯社圖片/Mike Seeboth/dpa) AP圖片
現場影片顯示，客機前輪似乎向前滑動，機頭隨即下墜數米，一名站在附近的地勤人員迅速後退。鼻輪架艙門在撞擊時脫落。
美國聯邦航空事故前調查員格澤蒂（Jeff Guzzetti）表示，飛機靜止時鼻輪架倒塌「非常不尋常」。他警告稱，目前推測事件原因仍為時尚早，但潛在因素可能包括鼻輪架先前受損、機械故障或與維修工作相關的問題。
他指出，調查人員將仔細審查客機的維修歷史和系統記錄，並可能審閱飛行數據，以了解客機鼻輪架在之前降落時的運作情況。
格澤蒂表示：「他們將仔細檢查鼻輪架支柱及其操作機制每一寸。」
2021年倫敦希思路機場亦曾發生涉及波音787鼻輪架的事故。根據英國航空事故調查局的報告，一架787-8客機在閘口進行維修時，其鼻輪架在測試期間收回，導致機頭墜落地面。調查人員發現，一個旨在防止收回的鎖定銷被錯誤插入，導致鼻輪架在有安全裝置防止其收回的情況下仍然收起。
787夢幻客機是一款寬體雙通道飛機，主要用於長途國際航線，於2011年首次投入服務。這次周四事件中涉及的型號，根據配置可載多達296名乘客。
近年來，787項目一直受到生產缺陷和質量控制問題困擾，這款大型客機的付運曾多次暫停。
787客機的問題始於2020年，當時發現機身碳複合材料面板之間存在細小縫隙。這促使當局進行檢查，並發現機頭增壓艙壁存在問題。
2021年5月，波音公司暫停787客機交付，當時美國聯邦監管機構正審查新飛機的相關工作文件。
2023年6月，波音公司表示，在發現「不符合規定狀況」後，再次延遲787客機交付，當時正檢查飛機尾部（水平穩定器）部分配件。該公司當時表示，這個問題將影響短期交付，但對於已投入服務的飛機而言，不被視為安全風險。
（美聯社）
