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新皇崗口岸開通在即 運輸署擬設4條新專營巴士路線

社會事

新皇崗口岸開通在即 運輸署擬設4條新專營巴士路線
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新皇崗口岸開通在即 運輸署擬設4條新專營巴士路線

2026年06月10日 11:12 最後更新:11:43

新皇崗口岸主體大樓已完工,各類通關設備正進行最後調試,開通在即。為配合新口岸啟用,運輸署計劃開設4條全新專營巴士路線,並將現有3條巴士路線延伸至新口岸,同時調整多條專線小巴及跨境巴士服務,方便旅客往返。

新皇崗口岸。網上圖片

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政府文件圖片

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現有3條巴士路線延伸至新口岸

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新皇崗口岸。網上圖片

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政府文件圖片

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為配合新皇崗口岸啟用,運輸署計劃將原有3條巴士路線延伸至新皇崗口岸,或在原有路線上提供特別班次服務,包括城巴976A號線、九巴276B號線及九巴N73號線。

4條新專營巴士路線

運輸署將另加開4條新專營巴士路線,往返葵涌、啟德、馬鞍山及屯門,旅客屆時毋須再轉乘皇巴。

- 皇崗口岸—葵翠邨公共運輸交匯處:提供全日服務,路線途經葵芳、青衣及大欖隧道轉車站一帶。

- 皇崗口岸—啟德(世運道):經中九龍幹線,服務初期只提供每天上午及下午繁忙時段服務;在啟德舉行活動時,可延長服務至凌晨,或配合相關活動的結束時間提供服務。路線途經啟德(包括啟德體育園)及大欖隧道轉車站一帶。

- 皇崗口岸—烏溪沙站公共運輸交匯處:每天提供全日服務,路線途經馬鞍山、科學園、廣福邨轉車站、古洞北新發展區一帶,及新田公共運輸交匯處。

- 皇崗口岸—青山灣巴士總站:於星期六、日及公眾假期提供全日服務,路線途經屯門市中心及洪水橋一帶。

現有6條專線小巴延伸至新口岸

以新田公共運輸交匯處為終點站的專線小巴路線(全日服務)包括:44B(元朗新田—屯門站)、44B1(元朗新田—屯門碼頭)及78(元朗新田—八鄉路近大欖隧道轉車站)。

以落馬洲管制站為終點站的專線小巴路線(通宵服務)則有:N44B(落馬洲管制站—屯門碼頭)、79S(落馬洲管制站—天水圍)及616S(落馬洲管制站—旺角)。

跨境巴士路線調整

現有5條跨境巴士路線預計將延伸至新皇崗口岸,並會調整服務安排。旺角線終點站設於上海街(近朗豪坊),途經旺角、太子、長沙灣及荔枝角一帶;油尖線終點站為柯士甸道跨境巴士總站,途經油麻地、佐敦及尖沙咀一帶;觀塘線終點站設於藍田站公共運輸交匯處,途經藍田、觀塘、九龍灣及鑽石山一帶;灣仔線終點站為會展站公共運輸交匯處,途經灣仔及中西區;荃灣線終點站設於愉景新城公共運輸交匯處或荃灣站公共運輸交匯處(凌晨0時至上午6時30分總站設於荃灣站),途經荃灣市中心及荃灣西一帶。

的士及鐵路接駁

新皇崗口岸的公共運輸交匯處內將分別設有的士上客和落客區,供市區、新界及的士車隊的士營運,方便旅客乘搭的士往返口岸。

鐵路方面,新皇崗口岸將連接深圳地鐵7號線,過關後短途接駁即可銜接港鐵,實現兩地往來自由。同時口岸連通目前在建的穗莞深城際(前海—皇崗口岸段)、深廣中軸城際及深圳地鐵20號線,往後前往機場、前海、東莞及廣州都更加便捷。

歷經多年改造建設,新皇崗口岸終於迎來開通日期。老口岸原地拆改重裝升級完畢,主體大樓已經完工,各類通關設備正進行最後調試,預計2026年7月正式啟用。

新皇崗口岸。網上圖片

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純旅檢定位 24小時通關不間斷

這次升級絕非簡單的「翻新裝修」,新口岸與舊口岸可謂截然不同。新版皇崗定位為純旅檢口岸,同時保留24小時通宵通關的便利,無論是深夜演唱會散場,還是凌晨紅眼航班抵港,市民均可放心過關,通關服務全年無休。

「合作查驗、一次放行」 通關時間縮至5分鐘

新皇崗口岸在通關效率上實現重大突破。口岸配置134條自助通道及68個人工櫃台,旅客只需刷證、刷臉即可快速通關。最大亮點在於全面採用「合作查驗、一次放行」模式,旅客無需在兩地口岸排隊反覆核驗,港深之間的通關時間將由過往的30分鐘大幅縮短至僅需5分鐘。

新皇崗口岸。網上圖片

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聯檢大樓規模龐大 日均承載30萬人次

新口岸聯檢大樓總建築面積高達68.97萬平方米,日均承載能力達30萬人次通行,足以應付龐大的跨境客流。交通配套同樣完善,深圳地鐵7號線出站直通口岸聯檢大廳,過關後經短途接駁即可銜接港鐵,實現兩地往來無縫對接。此外,口岸亦連通目前在建的穗莞深城際(前海-皇崗口岸段)、深廣中軸城際及深圳地鐵20號線,日後無論前往機場、前海,抑或東莞、廣州,都將更加便捷。

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