中國力箭一號火箭下半年每月發射 兩次海上發射

據中國商業航天公司中科宇航表示，中國已計劃今年下半年每月進行一次力箭一號任務，並進行兩次海上發射。

影片截圖 CGTN圖片

中國周一發射一枚力箭一號遙十四運載火箭，搭載八枚衛星。火箭於北京時間上午十一時四十四分，從中國西北部一個商業航天創新試驗區升空，成功將有效載荷送入預定軌道。

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這次是該系列火箭的第十四次飛行任務，由中國科學院力學研究所創立的商業航天公司中科宇航研發。

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據火箭製造商表示，力箭一號系列火箭已累計發射一百零五枚衛星，總有效載荷重量超十五公噸。該系列火箭在二零二六年第二季度已實現三次連續發射，加快了今年高密度發射的進度。

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力箭一號任務副總指揮孟祥福表示：「今年下半年將啟動常態化每月發射。依託中科宇航在東風商業航天創新試驗區的專用發射工位及技術廠房，力箭一號運載火箭已實現航班化運營，發射場測試發射周期已壓縮至十天。」

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除了陸基發射，海上發射亦進展順利，多項關鍵技術已在前期任務中得到驗證。

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孟祥福說：「今年下半年，在保障陸地發射頻次的同時，計劃進行兩次海上發射。目前，海上發射任務進展順利，已具備發射條件，適合衛星高軌道、低傾角要求，能更好地為全球用戶提供高性價比、體驗良好的發射服務。」

（CGTN）

據央視新聞報道，朱雀三號遙二運載火箭，早上7時35分，在東風商業航天創新試驗區發射升空，運載火箭全程飛行正常，火箭一子級按預定程序成功著陸於甘肅省民勤縣朱雀三號著陸場坪，二子級將搭載的鴻鵠03星順利送入預定軌道，飛行試驗任務取得圓滿成功。

朱雀三號遙二運載火箭，早上7時35分，在東風商業航天創新試驗區發射升空。網上圖片

朱雀三號遙二運載火箭，早上7時35分，在東風商業航天創新試驗區發射升空。網上圖片

本次任務是中國首次實現運載火箭一子級「著陸腿」方式回收，也是中國首次實現「入軌級運載火箭一子級」陸地回收，是朱雀三號由回收技術驗證開始進入工程化覆用驗證階段的重要飛行試驗，亦標誌著中國重復使用火箭技術取得重大突破。

本次任務是中國首次實現運載火箭一子級「著陸腿」方式回收，也是中國首次實現「入軌級運載火箭一子級」陸地回收。網上圖片

任務進一步檢驗了朱雀三號重覆使用運載火箭系統的設計正確性、產品可靠性，驗證了一子級回收能力和工程化水平，推動中國商業航天重覆使用火箭加快邁入工程化驗證階段。

今年7月10日，中國長征十號乙運載火箭一子級垂直返回，在「領航者」號海上回收船上是通過「網系捕獲」方式成功回收。微博圖片

今年7月10日，中國長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場點火升空，將衛星順利送入預定軌道，一子級則垂直返回，在「領航者」號海上回收船上是通過「網系捕獲」方式成功回收，但朱雀三號則採用了和SpaceX獵鷹9火箭一樣著陸腿回收技術，難度極高。這次成功意味著中國已同時掌握了兩種火箭回收技術！

今年7月10日，中國長征十號乙運載火箭一子級垂直返回，在「領航者」號海上回收船上是通過「網系捕獲」方式成功回收。微博圖片

有內地媒體評論認為，朱雀三號火箭這次回收成功象徵著中國商業航天逐漸走向成熟，為低軌衛星互聯網大規模、低成本、高頻次組網提供關鍵運力支撐。