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中國可重用火箭技術達里程碑 長征十號乙首飛成功

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中國可重用火箭技術達里程碑 長征十號乙首飛成功

2026年07月11日 10:04 最後更新:11:16

中國7月10日在可重用火箭技術方面取得里程碑,「長征十號乙」運載火箭在海南商業航天發射場首次發射,將有效載荷送入軌道後,成功回收了其第一級。

這次火箭首次飛行,將有效載荷送入預設軌道。火箭第一級與第二級分離後,第一級返回並透過網捕系統,在海上平台成功回收。這次發射及第一級回收均告成功。

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這次任務標誌著中國首次實現運載火箭第一級的受控回收,代表國家在可重用火箭技術方面取得重大突破。

「長征十號乙」由中國航天科技集團有限公司旗下的中國運載火箭技術研究院研發,是一款大型兩級液體燃料運載火箭,核心直徑達五米。

這款運載火箭總長度為63.6米,未來可延長至70米。其第一級採用相對成熟的液氧煤油發動機,而第二級則採用新研發的液氧甲烷發動機。

火箭設計時考慮到可重用性,在可重用模式下,其低地球軌道有效載荷能力達16公噸,為部署大型商業衛星及低地球軌道互聯網星座,提供高效益解決方案。

中國航天科技集團有限公司工程師陳牧野表示:「我們可以看到它並聯了七台YF-100發動機。發射時,可產生約900公噸推力。YF-100是液氧煤油發動機。這七台發動機中,五台可萬向擺動,兩台固定。此外,其中五台能夠重新啟動。在返回階段,它首先經過動力減速段,兩台發動機點火減速。然後,在最終著陸時,再重新啟動三台發動機,以實現最終著陸。」

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中國周五(7月10日)在海南省文昌航天發射場,成功發射長征十號乙運載火箭,首次實現運載火箭第一級的受控回收。

火箭於中午12時15分首次升空,將有效載荷送入預設軌道。

火箭第一級與第二級分離約六分鐘後,第一級返回並透過網捕系統,成功在海上平台回收。這次發射及第一級回收均告成功。

這次任務標誌著中國首次成功實現運載火箭第一級的受控回收,是國家可重複使用火箭技術的重大突破。

長征十號乙由中國航天科技集團旗下的中國運載火箭技術研究院研發,是一款大型兩級液體燃料運載火箭,核心直徑達五米。火箭高約63米,起飛推力達890噸,第一級使用液氧和煤油,第二級則使用液氧和甲烷。

火箭設計時已考慮可重複使用性,在可重複使用模式下,其近地軌道有效載荷能力達16噸,為部署大型商業衛星及近地軌道互聯網星座,提供高效益解決方案。

周五的任務成功驗證多項核心技術,包括組合構型優化、甲烷自增壓以及使用帶擋板儲罐的推進劑管理。值得留意的是,任務展示了關鍵的第一級重複使用技術,例如多次引擎重啟、高空點火、適應複雜氣動熱環境、高精度導航與控制,以及海基網捕回收系統。

展望未來,研發團隊計劃持續優化火箭性能,並加快可重複使用技術的迭代,目標是今年底進行第一級重複使用飛行。

長征十號乙首次飛行成功,標誌著長征系列火箭的第657次發射。

(CGTN)

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