泰國一個二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」水底車站,在水底沉寂數十年後重見天日。
華富吉拉隆功水壩進行維修工程,抽乾水力發電設施的水庫,令尼特站超逾40年來首次重現。
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2026年5月30日周六,泰國北碧府,桂河橋亮起泰國國旗顏色燈光,一名男子在橋前釣魚。桂河橋是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」最具標誌性的路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月30日周六,泰國北碧府,一名遊客在桂河橋前拍照。桂河橋是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」的標誌性部分。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月28日周四,泰國北碧府,遊客在桂河橋上行走。桂河橋是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」的知名路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月30日周六,泰國通帕蓬,研究員安德魯·斯諾(左)及馬丁·弗賴爾參觀塔卡農寺。該寺廟保存了二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」部分路段。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月30日周六,泰國桑卡拉武里,獨立研究員馬丁·弗賴爾手持在尼特站發現的二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」歷史文物。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月30日周六,泰國桑卡拉武里,水庫抽乾後,二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」補給站尼特站重現,研究人員走進空置的水庫。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月29日周五,泰國桑卡拉武里,當地居民拍攝尼特站的文物。尼特站是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」的一部分。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月29日周五,泰國通帕蓬,華富吉拉隆功水壩。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月29日周五,泰國桑卡拉武里,獨立研究員馬丁·弗賴爾向當地地主請求允許勘測二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」部分路段。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月28日周四,泰國賽育,一列火車駛近探卡塞站。探卡塞站是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」至今仍在使用路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月30日周六,泰國桑卡拉武里,泰緬鐵路中心研究員安德魯·斯諾利用倫敦國家檔案館的歷史航空照片,繪製二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」尼特站佈局圖。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月31日周日,泰國北碧府,一名遊客走過敦拉克戰俘公墓,該公墓安葬了在興建二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」時犧牲的戰俘。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月31日周日,泰國賽育,地獄火山口解說中心經理米克·克拉克向遊客講解二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」路段。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月29日周五,泰國桑卡拉武里,水庫抽乾後,二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」補給站尼特站重現,研究人員走進空置的水庫。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月28日周四,泰國賽育,一列火車駛近探卡塞站,一家俄羅斯遊客合影。探卡塞站是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」至今仍在使用路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月31日周日,泰國北碧府,一列火車駛過桂河橋。桂河橋是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」最具標誌性的路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月30日周六,泰國北碧府,桂河橋亮起泰國國旗顏色燈光,一名男子在橋前釣魚。桂河橋是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」最具標誌性的路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
研究人員正爭分奪秒勘測該遺址。該站是連接當時暹羅及緬甸(即現今泰國及緬甸)的歷史鐵路主要補給站,全長415公里。
然而,這是一場與時間的競賽,因為水壩維修工程將於八月完成,加上東南亞雨季來臨,該地區可能很快會再次被淹沒。
2026年5月30日周六,泰國北碧府,一名遊客在桂河橋前拍照。桂河橋是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」的標誌性部分。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
二戰期間,日本帝國強迫約6萬名盟軍戰俘及數十萬亞洲勞工興建這條鐵路。
超逾1.25萬名戰俘及7.5萬名勞工在興建期間死亡,因而得名「死亡鐵路」。
2026年5月28日周四,泰國北碧府,遊客在桂河橋上行走。桂河橋是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」的知名路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
泰緬鐵路中心研究員安德魯·斯諾表示:「我們接觸過許多戰俘家屬。部分戰俘曾在我們提及的尼特地區工作,這次是我們進行勘測的好機會,以便將來向家屬展示。」他的父親於1942年在新加坡被俘,並被迫在該鐵路工作。
曾三次到訪尼特的獨立研究員馬丁·弗賴爾,從澳洲飛抵當地,親身視察完全重現的遺址。他的祖父在興建鐵路時作為戰俘身亡,他坦言希望親眼看看「水底下有甚麼基礎設施」。
2026年5月30日周六,泰國通帕蓬,研究員安德魯·斯諾(左)及馬丁·弗賴爾參觀塔卡農寺。該寺廟保存了二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」部分路段。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
這條歷史鐵路部分路段至今仍在使用,接載當地居民及吸引數千名遊客。
地獄火山口解說中心等教育場所,亦旨在傳承這條鐵路的歷史。
2026年5月30日周六,泰國桑卡拉武里,獨立研究員馬丁·弗賴爾手持在尼特站發現的二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」歷史文物。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
德國遊客米高·韋伯在探卡塞站指出,旅行提供了了解當地人民及文化的機會,「而歷史永遠是文化的一部分」。
2026年5月30日周六,泰國桑卡拉武里,水庫抽乾後,二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」補給站尼特站重現,研究人員走進空置的水庫。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月29日周五,泰國桑卡拉武里,當地居民拍攝尼特站的文物。尼特站是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」的一部分。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月29日周五,泰國通帕蓬,華富吉拉隆功水壩。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月29日周五,泰國桑卡拉武里,獨立研究員馬丁·弗賴爾向當地地主請求允許勘測二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」部分路段。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月28日周四,泰國賽育,一列火車駛近探卡塞站。探卡塞站是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」至今仍在使用路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月30日周六,泰國桑卡拉武里,泰緬鐵路中心研究員安德魯·斯諾利用倫敦國家檔案館的歷史航空照片,繪製二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」尼特站佈局圖。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月31日周日,泰國北碧府,一名遊客走過敦拉克戰俘公墓,該公墓安葬了在興建二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」時犧牲的戰俘。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月31日周日,泰國賽育,地獄火山口解說中心經理米克·克拉克向遊客講解二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」路段。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月29日周五,泰國桑卡拉武里,水庫抽乾後,二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」補給站尼特站重現,研究人員走進空置的水庫。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月28日周四,泰國賽育,一列火車駛近探卡塞站,一家俄羅斯遊客合影。探卡塞站是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」至今仍在使用路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
2026年5月31日周日,泰國北碧府,一列火車駛過桂河橋。桂河橋是二戰時期惡名昭彰的「死亡鐵路」最具標誌性的路段之一。(美聯社圖片/Anton L. Delgado) AP圖片
(美聯社)
泰國王室6月12日發表聲明,指國王哇集拉隆功(Maha Vajiralongkorn)的長女帕差拉吉帝雅帕公主(Princess Bajrakitiyabha),在昏迷近四年後,最終於11日晚離世,終年47歲。
泰國王室6月12日發表聲明,指國王哇集拉隆功(Maha Vajiralongkorn)的長女帕差拉吉帝雅帕公主(Princess Bajrakitiyabha),在昏迷近四年後,最終於11日晚離世,終年47歲。網上圖片
據外媒報道,泰國王室的聲明指出,帕差拉吉帝雅帕公主因腹腔內感染、結腸炎、低血壓、心律不整及凝血障礙等問題,導致病情急劇惡化,最終在11日晚經搶救無效證實不治。預計泰國王室將會為她舉行王室喪禮,全國亦會進入哀悼期。
泰國王室6月12日發表聲明,指國王哇集拉隆功(Maha Vajiralongkorn)的長女帕差拉吉帝雅帕公主(Princess Bajrakitiyabha),在昏迷近四年後,最終於11日晚離世,終年47歲。網上圖片
泰國王室6月12日發表聲明,指國王哇集拉隆功(Maha Vajiralongkorn)的長女帕差拉吉帝雅帕公主(Princess Bajrakitiyabha),在昏迷近四年後,最終於11日晚離世,終年47歲。網上圖片
帕差拉吉帝雅帕公主自2022年12月在當地東北部呵叻府(Nakhon Ratchasima)視察期間突然心臟病發,隨即由直升機緊急送往曼谷接受治療,惟自此一直 未有甦醒跡象。王室去年8月中曾罕有地披露她的健康狀況,指她出現嚴重血液感染,已開始使用包括抗生素在內的藥物維持生命體徵穩定。當時的聲明提到,公主的肺 部和腎臟功能需依靠醫療設備和藥物維持。
泰國王室6月12日發表聲明,指國王哇集拉隆功(Maha Vajiralongkorn)的長女帕差拉吉帝雅帕公主(Princess Bajrakitiyabha),在昏迷近四年後,最終於11日晚離世,終年47歲。網上圖片
現年73歲的泰王瓦吉拉隆功(King Vajiralongkorn)共有 7名孩子,帕差拉吉帝雅帕公主為長女,於1978年12月7日出生。她的母親頌莎瓦麗公主(Princess Soamsawali)是泰王 的首任妻子,同時也是泰王的表妹。