加州B-52轟炸機墜毀起火八人罹難 軍方確認死者身份

軍方官員周三表示，這次加州愛德華茲空軍基地一架B-52轟炸機，於本周試飛期間墜毀並起火，造成八人死亡。死者包括四名現役空軍人員、一名預備役軍人，以及三名文職人員。他們均屬於一個致力於確保該轟炸機未來數十年仍能運行的團隊。

基地發言人表示，涉事波音B-52同溫層堡壘轟炸機周一升空後不久墜毀的機場，目前仍然關閉，但基地其他運作已恢復。當局尚未確定墜機原因，官員指調查可能需時六個月才能完成。

這張由愛德華茲空軍基地提供的無日期照片顯示羅伯特·迪少校。(愛德華茲空軍基地圖片/美聯社) AP圖片

死者身份已確認為：53歲的格雷戈里·沃森上校、50歲的退役中校邁爾斯·米德爾頓、40歲的加布里埃爾·埃斯特雷拉中校、34歲的亞歷山大·戴維斯少校、40歲的羅伯特·迪少校、35歲的布拉德·霍維少校、32歲的傑羅米·史密斯，以及41歲的克里斯托弗·里沙爾。

愛德華茲基地第412測試聯隊指揮官托馬斯·陶爾上校發表聲明指：「他們是敬業的專業人士、受人愛戴的家人，以及無可取代的隊友。」

這張由愛德華茲空軍基地提供的無日期照片顯示布拉德·霍維少校。(愛德華茲空軍基地圖片/美聯社) AP圖片

沃森是武器系統官，米德爾頓是機師，兩人均為波音公司員工。波音公司表示，他們的離世「令我們所有團隊深感悲痛，我們的心與他們的家人、摯愛及同事同在」。

里沙爾的妻子麗貝卡·里沙爾表示，里沙爾是政府承包商JT4的飛行測試工程師，已在愛德華茲基地工作十年。她指丈夫熱愛參觀飛機博物館，並向他們15歲及14歲的兩名子女展示不同類型的飛機及其運作方式。

這張由愛德華茲空軍基地提供的無日期照片顯示亞歷山大·戴維斯少校。(愛德華茲空軍基地圖片/美聯社) AP圖片

她憶述，丈夫的父親亦在基地工作，並目睹了墜機事故，曾致電她詢問克里斯托弗是否在機上。

她周三表示：「我知道他在那班機上。這是例行任務，如果飛機升空，他就會隨機升空。」

這張由愛德華茲空軍基地提供的無日期照片顯示格雷戈里·沃森上校。(愛德華茲空軍基地圖片/美聯社) AP圖片

麗貝卡與克里斯托弗在附近蘭卡斯特同一所高中就讀時，於一個教會青年團體中相識，並於四月慶祝了他們結婚17周年。他剛開始協助他們的女兒學習駕駛。

她向美聯社表示：「我們的婚姻不僅限於今生，而是永恆，我們是緊密相連的。」

這張由愛德華茲空軍基地提供的無日期照片顯示退役中校邁爾斯·米德爾頓。(愛德華茲空軍基地圖片/美聯社) AP圖片

周一墜毀的B-52轟炸機，當時正參與一項測試任務，該任務旨在令這支已有65年歷史的轟炸機隊，至少能運作至2050年。空軍當時一份新聞稿指，該轟炸機於十二月抵達愛德華茲基地，此前已在波音公司位於聖安東尼奧的設施安裝了現代化雷達。

空軍表示，計劃在2026年全年將該轟炸機用作測試平台，以協助軍方官員決定是否推進B-52雷達現代化計劃。

這張由愛德華茲空軍基地提供的無日期照片顯示傑羅米·史密斯。(愛德華茲空軍基地圖片/美聯社) AP圖片

在該飛機用作測試平台之前，它在路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地駐紮了近十年，當時該轟炸機是第307轟炸機聯隊的旗艦。

其機師布魯斯·科克斯上校，是德州農工大學校友，他將該轟炸機命名為「阿吉蘭精神」。空軍2015年一份新聞稿指，該轟炸機「獻給所有從德州農工大學軍官團計劃畢業的前任及未來學員」。

圖片來自KABC提供的影片，顯示執法人員正回應2026年6月15日周一在加州愛德華茲空軍基地附近發生的一宗飛機墜毀事故現場。(KABC透過美聯社圖片) AP圖片

根據該部隊的Facebook專頁，科克斯於2017年退休前，曾乘坐該轟炸機進行最後一次飛行。

該飛機於一個晴朗的上午近中午時分起飛，朝西南方向逆風飛行。它筆直飛行，並墜毀在同一條長達4572米的跑道上。殘骸緊湊，顯示飛機急劇墜落。

航空安全專家表示，他們初步認為墜機原因可能是飛行控制或引擎故障，但目前判斷仍為時尚早。調查人員將考慮多個因素，包括飛機的機齡及維護情況。

航拍片段顯示，該飛機在洛杉磯東北約161公里的莫哈韋沙漠基地墜毀後，幾乎蕩然無存。

勞倫·史密斯向Eyewitness News KBAK-CBS及FOX58表示，她的丈夫傑羅米·史密斯是美國國防部的飛行測試工程師，他為自己熱愛的工作而犧牲。

她周二表示：「這是一種可怕的傷痛，我仍在消化所發生的一切。」

B-52是一款長程轟炸機，於1955年投入服役，設計用於攜帶常規及核武器。它曾參與美國軍方從越南到伊朗的衝突。

愛德華茲基地是第412測試聯隊的所在地，該聯隊負責對所有空軍飛機、武器系統、軟件及部件進行常規開發測試，涵蓋從採購前到整個使用壽命期間。官員表示，愛德華茲基地每天都會進行測試任務。

該基地亦是空軍試飛員查克·耶格爾於1947年達到1.05馬赫速度，打破音障的地方。

（美聯社）

美國空軍一架B-52轟炸機，周一早上在南加州莫哈韋沙漠的愛德華茲基地起飛後不久墜毀。初步調查推定機上8人全部遇難。事故原因正在調查中。航拍片段顯示，飛機幾乎蕩然無存，大片焦黑的沙漠升起黑煙，現場有緊急車輛。

軍方未有說明轟炸機是否載有武器。波音B-52同溫層堡壘轟炸機通常由五人操作，是一款長程轟炸機，於1955年投入服務。它設計用於攜帶常規及核武器，曾參與美國軍方在越南至伊朗的衝突。

軍方表示，飛機約於上午11時20分墜毀。截至下午，機場仍然關閉，所有入境飛機均被轉飛。當局在聲明中指出，基地非商業訪客通行證已暫停，此舉是為了「讓基地能完全專注於應急行動」。

愛德華茲空軍基地是美國空軍大部分飛機測試及開發工作的所在地，位於洛杉磯以北約161公里。負責管理基地的第412測試聯隊，亦負責所有空軍飛機、武器系統、軟件及組件的開發測試，涵蓋從採購前到整個使用壽命期間。

圖片來自KABC提供的影片，顯示執法人員周一（2026年6月15日）在加州愛德華茲空軍基地附近處理飛機墜毀現場。(KABC透過美聯社圖片) AP圖片

這個廣闊的沙漠基地，亦是空軍試飛員查克·耶格爾於1947年達到1.05馬赫的速度，突破音障的地方。

航空安全專家傑夫·古澤蒂表示，B-52轟炸機在起飛後迅速墜毀，沒有飛得很高或很遠，令他懷疑是某種飛行控制系統故障。但他指出，現在判斷控制問題的原因仍言之尚早。

他表示，維修後控制系統可能安裝錯誤，又或是災難性引擎問題，或正在測試的設備出現故障。古澤蒂曾為美國聯邦航空管理局及國家運輸安全委員會調查墜機事故，他指出：「我認為這肯定是操控性問題。現在，這是否與引擎故障、飛行控制故障，抑或某種新測試裝置故障有關，我並不確定。」

儘管空軍駕駛B-52轟炸機已超過70年，但在飛機上測試新設備可能會帶來新挑戰。古澤蒂表示：「飛行測試總是比正常操作風險更高，這就是為何會有經過特別訓練的試飛員，而且應該有其他安全協議。」

(美聯社)