紐約中央公園馬車服務暫停至周二，司機工會表示，由於一名年輕遊客從失控馬車跳下後死亡，當局正檢討安全措施。
運輸工人聯合會100號地方分會行政副主席亞歷山大．坎普周五發表聲明，向18歲的羅曼奇．馬哈詹家人致以慰問。羅曼奇．馬哈詹周三死亡，事緣馬車在沒有司機的情況下，馬匹在公園內狂奔，他從四輪馬車跳下時頭部受傷。
警方在紐約調查現場，一匹中央公園馬車的馬匹於2026年6月17日周三脫離馬車夫控制狂奔，導致一名來自印度的少年死亡。(WABC-TV 透過 美聯社圖片) AP圖片
坎普形容這次是「巨大悲劇」，表示工會正採取初步措施處理安全問題。
他指出，檢討的安全措施包括如何時刻控制馬車上的馬匹。
坎普周五在記者會上表示，工會正根據馬車營運商的意見，制定新的安全培訓措施，並將於下周推出，約200名馬車車主及司機將須遵守。
據代表該行業的工會及管理佔地341公頃公園的中央公園保育協會表示，馬哈詹相信是中央公園馬車服務超過150年前推出以來，首宗馬車事故死亡個案。
馬哈詹的父親向《紐約時報》透露，馬哈詹與家人從印度前往美國，慶祝他高中畢業，當時家人決定乘坐公園內一輛經常被拍照、裝飾華麗的馬車。
據其父親表示，馬車司機在噴泉附近下車為家人拍照時，馬匹突然受驚狂奔。羅曼奇的母親從馬車上跌下，該名少年為救母親而跳出馬車。
中央公園保育協會周四指出，馬車行業應暫停營運，直至實施更多保護措施。該組織表示，馬哈詹的死亡是過去13個月內，公園內第八宗與馬匹相關的事故。
保育協會認為，馬匹已不能再安全地與公園內擠滿慢跑者、單車手、行人及電動滑板車的道路共用，並指出包括芝加哥及聖安東尼奧在內的其他美國城市，近期亦已取消了這些懷舊的馬車服務。
然而，馬車行業領袖表示，這次致命事故突顯了需要更好的保護措施，而非徹底取消這項懷舊景點，該景點象徵著浪漫而逝去的紐約。
市長佐蘭．馬姆達尼重申支持終止該行業，表示他將與市議會、業界及動物福利活躍人士合作，「實現公正過渡，在保護工人的同時，徹底終止中央公園的馬車服務」。
其他近期市長亦曾發表類似聲明。市長白思豪曾誓言上任「第一天」便關閉該行業，但多年來一直遭到市議會反對。佐蘭．馬姆達尼的前任市長亞當斯，亦在其單一任期接近尾聲時反對該行業。
坎普周五表示，工會希望「盡一切努力，與市政府合作，改善安全並防止未來發生任何事故」。
工會表示，支持加強對司機的監管，包括定期在公園內檢查，並執行要求司機在乘客上車、乘車期間及下車時必須留在座位上的規定。閒置的馬匹亦應繫好。
動物福利活躍人士長期以來指出，馬車上的馬匹工作過度，容易在城市街道上受驚，並居住在不合適的馬廄中，而司機則經常違反城市規定。馬車車主否認所有指控，稱動物受到良好照顧，馬廄亦沒有問題。
（美聯社）
