尿袋放背包突冒煙爆炸 哈薩克女網紅頭頸手臂遭嚴重燒傷

哈薩克女網紅健身後準備離開之際，放在背包的手袋突冒煙爆炸，導致頭頸手臂遭嚴重燒傷。

尿袋放背包突冒煙爆炸

綜合外媒報道，哈薩克斯坦27歲網紅漢茲娜（Dilyara Khamzina）不僅是一名內容創作者，也是當地一間知名卡拉OK酒吧的藝術總監，在網上有一定知名度。日前，她在健身室完成運動後準備離開時，身上斜揹的手袋突然冒出大量濃煙，之後更在距離面部極近的位置爆炸起火，瞬間形成猛烈火球。

疑尿袋爆炸引發火球 事發一刻全被拍下

漢茲娜雖然立即拼命扯下手袋逃離，但火勢已迅速蔓延，導致頭頸、右側身體及手臂等多處嚴重燒傷，場面驚險。從健身室曝光的閉路電視片段可見，事發前漢茲娜神情輕鬆，將手機放在長椅上，正準備換上拖鞋。未料下一秒，她身上的手袋突然劇烈冒煙，眾人尚未反應過來，袋內疑似「尿袋」（流動充電器）隨即爆炸，並迅速引發火球。

女網紅健身後準備離開之際，放在背包的手袋突冒煙爆炸。網上圖片

健身室職員用滅火筒撲救

畫面顯示，漢茲娜被火勢包圍後，拼命嘗試將手袋從肩上扯下。健身室職員見狀，立即取出滅火筒協助撲救。惟由於火勢猛烈，職員將手袋移至室外，才成功將餘火徹底撲滅。

頭髮眉睫被燒傷 照鏡後情緒崩潰

漢茲娜憶述，意外發生一刻，她完全不清楚究竟發生何事，只感到四週一片死寂，耳邊不斷傳來「砰砰」爆炸聲。直至片刻後，她才意識到是自己身上的手袋起火。她之後照鏡時，發現自己的頭髮被燒焦，臉部也已受傷，眉毛及睫毛同樣遭火焰波及，情緒瞬間崩潰。

女網紅健身後準備離開之際，放在背包的手袋突冒煙爆炸。網上圖片

多處嚴重燒傷 拒絕留院治療

今次意外造成漢茲娜頭部、頭皮、右手臂及右側身體多處嚴重燒傷。事後，她被緊急送往燒傷中心治理。雖然傷勢嚴重，醫護人員也強烈建議她即時留院接受治療，惟她最終拒絕住院，選擇回家休養。

平日注重用電安全仍難逃意外

漢茲娜表示，今次意外令她百思不得其解。她稱自己一向非常注意用電安全，每晚睡前都會確認家中電器已關掉，甚至連微波爐插頭也會拔走，以免夜間發生火警。她未曾想到，自己如此小心，尿袋竟會在日間突然爆炸起火。

女網紅健身後準備離開之際，放在背包的手袋突冒煙爆炸。網上圖片

高溫或致裝置過熱 籲慎選尿袋

報道指出，事發當日當地氣溫高達32℃，炎熱天氣可能是導致電子裝置過熱並爆炸的原因之一。漢茲娜事後也提醒粉絲，選購及使用尿袋時必須格外小心，應仔細檢查裝置是否有裂痕、凹陷、膨脹變形，或曾經跌撞受損。她呼籲大家在炎熱天氣下，切勿將來歷不明或狀況可疑的電子裝置長時間放在手袋或車內，以免發生危險。

美國一輛特斯拉疑啟用自動輔助駕駛功能失控撞入民宅，76歲婦人站客廳遭撞斃無辜喪命。

特斯拉疑啟用輔助駕駛失控撞入民宅

日前，美國德州休斯敦以西約30英里（約公里）的凱蒂市（Katy）發生一宗致命車禍。一名男子巴特勒（Michael Butler）於當晚8時駕駛特斯拉Model 3時，疑啟用「自動輔助駕駛」功能，車輛之後高速失控，衝入一間磚造民宅內，導致屋內一名76歲老婦被撞至重傷。事後，老婦由醫療直升機送院搶救，惟最終證實不治。

特斯拉疑啟用自動輔助駕駛功能失控衝入民宅撞死76歲婦人。網上圖片

車輛偏離車道 閉路電視拍下撞屋一刻

哈里斯縣警長辦公室（Harris County Sheriff’s Office）發聲明指，巴特勒未能將車輛保持在同一車道行駛，車輛之後偏離道路，並沿車道高速衝向布魯明公園巷1907號（1907 Blooming Park Lane）一間磚造民宅。屋外閉路電視拍下特斯拉直衝入屋內的畫面，惟目前仍未清楚車輛撞擊時的實際車速。

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76歲屋主客廳內遭撞斃 司機無酒駕跡象

哈里斯縣警長辦公室警官特曼（Alex Turman）表示，死者為76歲屋主阿維拉（Martha Avila）。事發時，她正站在屋內前方的客廳，未料車輛突然撞入屋內，導致她當場重傷。阿維拉之後由醫療直升機送往醫院，惟最終仍告不治。調查人員指出，巴特勒沒有酒後駕駛或受藥物影響的跡象，在調查期間也相當配合。特曼表示，當局仍在評估究竟是甚麼原因，導致涉事車輛在撞擊前失去速度控制。

特斯拉疑啟用自動輔助駕駛功能失控衝入民宅撞死76歲婦人。網上圖片

警方及特斯拉暫未進一步回應

就今次事故，哈里斯縣警長辦公室仍未有回覆進一步查詢。外媒記者同日也嘗試聯絡巴特勒尋求回應，但未獲回覆，目前尚未清楚他是否在車禍中受傷。特斯拉方面也未有就事故及涉事自動輔助駕駛軟件作出回應。

自動輔助駕駛爭議不斷 司機仍須隨時接管

特斯拉的自動輔助駕駛系統雖然受到不少車主歡迎，但多年來也多次引發安全爭議。特斯拉車主手冊明確提醒，駕駛者行車期間雙手必須放在方向盤上，並須在有需要時隨時接管車輛。

涉多宗致命事故 特斯拉曾召回逾200萬輛車

事實上，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）自2021年8月起，已因一系列涉及該技術的車禍，包括多宗致命事故，對相關系統展開調查。聯邦監管機構事後指出，特斯拉未能確保駕駛者在使用具備自動轉向、加速及剎車功能的軟件時保持專注。受事件影響，特斯拉於2023年召回超過200萬輛汽車。此外，2024年一宗涉及2018年加州男子死亡的訴訟中，原告方將事故歸咎於該套自動輔助駕駛軟件，特斯拉最終與對方達成和解。