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深夜遇對向車狂閃燈鳴笛 浙江司機減速後驚見有人躺臥路中央

兩岸

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深夜遇對向車狂閃燈鳴笛 浙江司機減速後驚見有人躺臥路中央

2026年06月28日 14:20

浙江一名司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。

司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

深夜行車遇異常示警

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司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

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司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

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司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

日前,浙江發生一宗驚險交通事件。一名男子深夜駕車行經道路時,突然發現對向來車不斷閃燈,並持續按響喇叭示意。由於當時天色昏暗,男子起初未能即時理解對方用意,以為只是一般駕駛行為,但仍下意識放慢車速,提高警覺。惟當車輛逐漸駛近前方路口時,眼前一幕卻令他瞬間冒出冷汗。

司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

路中央有人倒臥險釀悲劇

原來道路中央竟躺著一名男子,由於夜間視線不佳,加上該男子身穿深色衣物,遠距離幾乎難以察覺。若司機當時仍以原本車速前行,很可能直接輾過對方,釀成難以挽回的悲劇。所幸對向司機及時透過閃燈及鳴笛作出提醒,成功令男子提前減速,最終有驚無險避開危險。

司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

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網民稱閃燈提醒如同救命

事件曝光後,引起不少網民熱議,有人留言表示:「對方這一番提醒,等於救了兩個家庭」、「閃燈有時候真的不是挑釁,而是在救命」、「遇到異常閃燈一定要提高警覺」。

閃燈常用作道路危險提示

事實上,類似情況在道路上並不罕見。不少司機若發現前方有交通事故、道路障礙物、拋錨車輛,甚至有行人誤闖車道等危險狀況,往往會透過閃燈提醒對向車輛減速留意。此外,也有部分司機會以閃燈方式提醒前方有測速或執法設備。

司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

司機深夜遇對向車狂閃燈鳴笛察覺異常,提前減速後驚見有人躺臥路中央嚇壞。影片截圖

遇持續閃燈應立即減速觀察

有資深司機指出,一般情況下,多數駕駛者不會無故頻繁閃燈或鳴笛。因此,若遇上對向車輛持續閃燈、按喇叭,或作出明顯示警動作,最好立即降低車速,並仔細觀察前方路況。因為一個看似不起眼的提醒,往往可能避免一場嚴重意外。

為滿足旅客夜間出行需求,並因應日本酒店住宿費持續上漲,JR東海宣布首度推出「夜行新幹線」,讓旅客晚間從東京出發,在車上過夜,翌日清晨抵達大阪,可比新幹線頭班車更早到關西,節省一晚住宿費。

「東海道Lumiere Express」8月試運

據《日本經濟新聞》等傳媒報道,這班列車命名為「東海道Lumiere Express(東海道ルミエールエクスプレス)」,Lumiere在法語解「光」,寓意晨曦及新一天開始。列車定於8月8日晚10時從東京站開出,經停品川站及新橫濱站上車,中途不設名古屋站上下車,凌晨左右抵達岐阜羽島站並停泊約6小時,早上6時許續駛,先停京都站,並於約7時前抵達新大阪站。

票價15000日圓起

票價方面,東京至新大阪普通車指定席每位成人15000日圓(約727港元),另設綠色車廂及小童票價。7月3日於專屬網站開放售票。列車設女性專用車廂,車廂數按訂票情況調整,車內不設販售服務,停靠期間車內不會熄燈。

JR東海表示,夜行新幹線適合希望大清早展開觀光或商務行程的旅客,亦針對不想負擔昂貴酒店、又不願乘搭夜行巴士的人士。新幹線配備無障礙多功能廁所,對攜帶幼兒家庭亦較夜巴方便。公司將根據是次試運反應及搭乘率,評估日後是否常態化營運。

JR東海表示,夜行新幹線適合希望大清早展開觀光或商務行程的旅客。X圖片

JR東海表示,夜行新幹線適合希望大清早展開觀光或商務行程的旅客。X圖片

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