Skip to Content Facebook Feature Image

Addionics推自主架構電池設計 應對全天候人工智能世界

商業事

Addionics推自主架構電池設計 應對全天候人工智能世界
商業事

商業事

Addionics推自主架構電池設計 應對全天候人工智能世界

2026年07月09日 19:21 最後更新:19:33

先進電池架構業界先驅Addionics今日公布Addionics Autonomous Architecture™,這是一個突破性智能電池架構,專為全天候人工智能經濟而設。隨著智能機器日益全日無休運作,這項技術使電池在持續高需求運作下,能提供更高性能、更長壽命及更高效率。它專為自動駕駛車輛、機械人、衞星、無人機及新一代系統而設計。

隨著人工智能改變各行各業,新型機器正在湧現,包括機械人計程車、人形機械人、無人機、衞星、防禦系統及智能基礎設施,所有這些都旨在持續運作,停機時間極短。然而,現今電池是為一個截然不同的世界而設計,一個定期休息及恢復是正常運作一部分的世界。隨著這些全天候應用普及,傳統電池架構面臨日益嚴峻的限制,包括加速退化、可用能量減少、效率降低及運作壽命縮短。

Addionics公布自主架構™,為全天候人工智能世界設計的電池。 AP圖片

Addionics公布自主架構™,為全天候人工智能世界設計的電池。 AP圖片

Addionics Autonomous Architecture™正是為這個新現實而創建。Addionics徹底重新構想電池單元的內部架構。這項技術並非現有獨立電池層堆疊,而是將每個單元轉化為一個整合式電化學結構,改善電流分佈、減少局部應力、加強熱管理並實現更高效的材料利用。結果是電池架構能夠在現有及新興電池化學中,提供更高性能、更長壽命、更佳安全性及更高效的製造擴展性。

新架構專為對運行時間要求嚴格的電氣化系統而設,包括自動駕駛、機械人、無人機、國防及航空航天。

Addionics行政總裁兼創辦人莫希爾·比特博士表示:「世界正進入一個時代,電池不再僅為設備供電,而是為自主智能提供動力。推動電動車革命的電池,從未為全天候運作而無實質恢復時間的機器而設計。隨著人工智能重塑交通、製造、國防及太空領域,電池架構亦必須隨之演變。Addionics Autonomous Architecture™代表了這種轉變,為全天候世界而設的電池新基礎。」

這次發布標誌著Addionics透過先進架構重新定義電池性能的另一里程碑。該公司營運全球首個商業製造設施,用於生產3D多孔集流體,並與全球領先企業在汽車、儲能、航空航天、國防及新一代工業應用領域合作,為人工智能時代奠定電池基礎。

Addionics透過先進智能金屬架構重新定義電池性能。該公司專有智能3D多孔集流體以工程設計的三維結構取代傳統扁平金屬箔,改變電池在單元內部管理電流、熱量及機械應力的方式。Addionics的技術兼容現有及新興電池化學與製造工藝,實現更高能量密度、更快充電、更強功率、更長壽命、更佳安全性及更高效製造。隨著世界過渡到人工智能驅動的全天候未來,Addionics正構建旨在為下一代自主系統、機械人、電動車、國防及航空航天提供動力的電池架構。

(美聯社)

萬勝有限公司(東京證券交易所代號:6810)宣布,將開始量產其「全固態電池備用模組」,該模組內置陶瓷封裝全固態電池PSB401010H。產品預計於11月初在日本市場發售,主要應用於工業設備。

萬勝自2024年起,已在客戶工廠的生產設備中,對內置全固態電池的供電模組進行實地測試,旨在減輕生產現場更換電池的工作量。測試結果證實,該模組在實際生產條件下表現穩定,備用性能良好。客戶高度評價該模組能有效提升設備的可維護性。基於這些測試成果,萬勝已開發出四款全固態電池備用模組。

全固態電池備用模組 AP圖片

全固態電池備用模組 AP圖片

該模組提供與ER電池(3.6伏特)及CR電池(3.0伏特)相應的輸出電壓,這兩種電池廣泛用作備用電源。每種電壓類型均有兩種電池容量選擇,共提供四款型號,可根據不同應用需求選用。模組內置的全固態電池預計使用壽命超過10年。因此,該模組有望減少更換一次性電池所需的人力,並降低因電池意外耗盡而導致停機的風險。此外,該模組可在高達85°C的溫度下運作。

萬勝將於2026年10月14日至15日在德國慕尼黑展覽中心MOC活動中心舉行的「2026年慕尼黑維護展」上,以及在日本其他展覽中展出該模組。

(美聯社)

你 或 有 興 趣 的 文 章