當地當局表示，數百名消防員周二在巴黎以南的楓丹白露森林撲滅兩場大火，火勢已吞噬接近2,000公頃土地，並迫使1,000人疏散。
法國南部地區曾發生規模更大的火災，但這次楓丹白露森林大火異常接近法國首都周邊人口稠密地區。
一名消防員在法國巴黎以南的楓丹白露森林地區撲滅山火後，攜帶消防喉管。攝於2026年7月14日周二。(美聯社圖片/Emma Da Silva) AP圖片
區內消防總長表示，灑水飛機多次潛入塞納河取水滅火，這是此類飛機首次用於巴黎地區的滅火行動。
周二，濃煙籠罩樹梢並瀰漫空中，當局設法控制火勢。
一名消防員在法國巴黎以南的楓丹白露森林地區撲滅山火後，噴灑水花。攝於2026年7月14日周二。(美聯社圖片/Emma Da Silva) AP圖片
目前沒有傷亡報告。
西班牙南部一個偏遠外籍人士社區發生火災四天後，司法當局已透過生物樣本確認了13名死者中10人的身份。
大部分死者均為成年人，且為外籍人士。司法當局周一晚發表聲明表示，死者包括五名英國公民（其中一名女子在醫院死亡）、三名比利時公民、一名法國女子及一名西班牙公民。
仍有10人下落不明。
洛斯加利亞爾多斯火災影響了約70平方公里的森林和農田，面積超曼哈頓。
西班牙正經歷極端高溫，加上風勢及降雨量少，為小型山火蔓延創造理想條件。
根據歐盟哥白尼氣候變化服務中心數據，歐洲是全球暖化速度最快的大洲，自1980年代以來，氣溫上升速度是全球平均水平的兩倍。
（美聯社）
山東青島市北海造船有限公司一艘外籍貨輪周四靠港維修期間發生火災，42名作業人員中12人安全撤離，其餘30人一度被困。消防經數小時接力搜救，至周四晚上7時24分基本完成搜救，30名被困者全部尋獲，當中25人遇難、5人受傷。青島消防指揮助理郝翔指，船艙高溫令油污融化，地面極度濕滑，增加救援難度。
山東青島市北海造船有限公司發生一宗涉及外籍貨輪的重大火災事故。9月10日11時15分許，該艘外籍貨輪靠港維修期間突然起火，釀成嚴重人員傷亡。據了解，事發時船上共有42人正在進行作業，當中有12人成功安全撤出，其餘人員一度被困。
山東青島北海造船廠貨輪火災事故現場救援結束。央視新聞截圖
山東青島北海造船廠貨輪火災事故現場救援結束。央視新聞截圖
火警發生後，山東省及青島市方面隨即啟動應急處置機制，調動應急、消防救援、公安、衞生健康、工信等多個部門，全力投入救援行動。消防救援人員到場後，一方面迅速展開滅火，另一方面同步進行人員搜救。青島市消防救援支隊指揮助理郝翔指出，船艙內部溫度極高，熱蒸汽把老舊船體上附着的油污全部化掉，令地面變得極度濕滑，救援人員在內行走時遇到相當大的困難。
山東青島北海造船廠貨輪火災事故現場救援結束。央視新聞截圖
山東青島北海造船廠貨輪火災事故現場救援結束。央視新聞截圖
救援工作面臨的最大挑戰，在於船艙結構分為上下三層，而每一層都有人員被困。為了盡快救出被困者，救援人員以輪班方式接力，不間斷地逐層推進搜救。經過數小時的艱苦奮戰，截至當日19時24分，現場搜救工作基本結束，30名被困者全部被尋獲，其中25人證實遇難，另有5人受傷並被送往醫院。
山東青島北海造船廠貨輪火災事故現場救援結束。央視新聞截圖
在傷者救治方面，5名受傷人員目前正在醫院接受治療。醫院方面第一時間組成工作專班，並抽調燒傷外科、呼吸內科、急診科、營養科及心理疏導等多學科專家團隊共同會診，以確定救治方案。青島西海岸新區中心醫院主治醫生表示，傷者病情現時穩定，傷勢主要是面部和上肢輕度燒傷，醫院將實行專人負責、每日會診、動態評估的救治機制，全力促進患者創面癒合與身心康復。
目前，5名傷者生命體徵平穩，事故原因正在調查中。
