Skip to Content Facebook Feature Image

Vertical Aerospace夥Near Earth Autonomy 助Valo飛機拓展國防商業應用

商業事

Vertical Aerospace夥Near Earth Autonomy 助Valo飛機拓展國防商業應用
商業事

商業事

Vertical Aerospace夥Near Earth Autonomy 助Valo飛機拓展國防商業應用

2026年07月16日 18:03 最後更新:18:29

全球航空航天及科技公司Vertical Aerospace與自主飛行系統供應商Near Earth Autonomy,今日宣布簽署諒解備忘錄,建立戰略夥伴關係,為Valo飛機引入先進自主飛行能力,以擴展其在國防及商業領域的應用。

兩間公司計劃將Near Earth的自主飛行產品,整合至霍尼韋爾航空航天公司(Honeywell Aerospace)的Anthem解決方案。Anthem是Valo飛機的核心新一代數碼駕駛艙。由於這些技術旨在協同運作,這次合作預計將為Valo飛機引入先進自主飛行能力,以執行未來國防及商業任務,提供更快、風險更低的路徑。

Vertical Aerospace與Near Earth Autonomy合作,為Valo飛機配備無人國防及商業營運能力。 AP圖片

Vertical Aerospace與Near Earth Autonomy合作,為Valo飛機配備無人國防及商業營運能力。 AP圖片

Near Earth成立於2012年,擁有逾十年為美國海軍陸戰隊、美國陸軍及霍尼韋爾航空航天公司等項目開發自主飛行系統的經驗,包括可選載人「黑鷹」直升機及Leonardo AW139的自主飛行示範。

透過這次合作,兩間公司計劃尋求短期國防商機,同時為日益自動化的商業營運制定長遠發展藍圖。

Valo飛機平台結合了這項自主飛行藍圖及高性能飛機平台。除了全電動傾轉旋翼飛機外,Vertical亦正開發一款混合電動型號,其續航里程可達超過1,600公里,在較短距離內載重超1,100公斤,並具備國防及特殊任務行動日益所需的低聲學及熱學特徵。Valo為各國政府提供多任務平台,涵蓋物流、分散式營運、補給及其他任務。

在商業及國防市場使用共同飛機平台,可縮短開發時間、降低營運成本,並能更快地向客戶交付能力。

Vertical Aerospace行政總裁斯圖爾特·辛普森表示,國防是Vertical日益重要的戰略市場,這次合作將公司從抱負轉化為實力。他指出,這更廣泛地反映了行業的發展趨勢,問題不再是電動飛機能否飛行,而是公司能否建立可擴展的航空航天業務,以服務多個市場。

辛普森續指,Valo從一開始就被設計為一個平台。結合混合電動推進系統、先進自主飛行能力及專有電池技術,使公司能夠以共同飛機架構服務商業營運商、政府及國防客戶。他形容Near Earth是全球經驗最豐富的自主飛行系統供應商之一,擁有超過12,000次飛行的良好往績。兩間公司正共同打造一個更具能力、更具適應性,並準備好支援未來國防及商業任務的新一代飛機平台。

Near Earth行政總裁兼聯合創辦人辛吉博士表示,公司已花費逾十年時間,為全球部分最具挑戰性的任務,將自主飛行能力引入飛機。Valo為自主飛行提供了一個卓越的平台,以實現無人飛行。透過將Near Earth的自主飛行能力與Vertical的新一代飛機及霍尼韋爾航空航天公司的開放式數碼駕駛艙結合,公司有機會更快地交付自主飛行能力,並實現快速整合,適用於商業及國防應用。

霍尼韋爾航空航天公司電子解決方案總裁兼行政總裁鮑勃·巴德克表示,Anthem從一開始就被設計為模組化、可擴展及具備增長潛力的架構,為未來應用提供基石。Vertical與Near Earth的合作展示了先進飛機能力及自主飛行如何能在Anthem的共同數碼骨幹上結合。霍尼韋爾航空航天公司樂見Anthem在商業及國防自主飛行應用中實現可擴展的開放式架構。

在范堡羅國際航空展(2026年7月20日至24日)前夕,這項協議突顯了Vertical建立航空航天業最強大技術生態系統的戰略。除了Near Earth,公司亦與霍尼韋爾航空航天公司、Aciturri、Evolito、Hyundai WIA、Astronics、Syensqo及Isoclima等航空航天技術行業領導者合作,開發支撐Valo的技術,並創建基於共同架構的可擴展航空航天平台。

Vertical Aerospace是一間全球航空航天及科技公司,開創電動航空先河。Vertical正創造一種更安全、更潔淨、更寧靜的出行方式。Valo是一款載人、四座、電動垂直升降(eVTOL)飛機,營運排放為零。Vertical亦正開發一款混合電動型號,提供更長的續航里程及任務靈活性,以滿足先進空中機動市場不斷變化的需求。

Vertical結合與霍尼韋爾航空航天公司、Syensqo及Aciturri等領先航空航天公司的合作,以及其專有電池及螺旋槳技術,開發全球最先進及最安全的eVTOL。Vertical已獲得Valo約1,500份預訂,客戶遍布四大洲,包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL及日本航空。部分客戶義務預計將透過第三方協議履行。Vertical總部位於英國布里斯托爾,其經驗豐富的領導團隊來自勞斯萊斯、空中巴士、通用汽車及Leonardo等頂級航空航天及汽車公司。他們曾共同認證及支援超30款不同民用及軍用飛機及推進系統。

Near Earth的技術使飛機無論有無全球定位系統(GPS),都能自主安全起飛、飛行及降落。其解決方案為商業及國防領域的合作夥伴提供空中機動應用。Near Earth透過完整的系統彌合航空航天與機械人技術之間的鴻溝,為從小型無人機到大型直升機的飛機提高效率、性能及安全性。

(美聯社)

私營工程及製造公司珍尼基工業,昨天在蒙大拿州大瀑布市,為其新製造園區舉行了動工儀式,標誌著公司在該區投資8億美元的工程正式展開。

這個佔地160萬平方呎的園區,將於未來十年分階段興建,預計五年內創造1,000個新職位,落成後職位總數將超過2,000個。

左起:珍尼基工業總裁約翰·珍尼基、蒙大拿州州長格雷格·詹福爾特、珍尼基工業行政總裁彼得·珍尼基及國會議員特洛伊·唐寧,攝於珍尼基工業在蒙大拿州大瀑布市的動工儀式。 AP圖片

左起:珍尼基工業總裁約翰·珍尼基、蒙大拿州州長格雷格·詹福爾特、珍尼基工業行政總裁彼得·珍尼基及國會議員特洛伊·唐寧,攝於珍尼基工業在蒙大拿州大瀑布市的動工儀式。 AP圖片

動工儀式匯聚了珍尼基工業領導層、州及地方官員,以及大瀑布市社區成員,共同慶祝這個里程碑。發言者包括珍尼基工業總裁約翰·珍尼基、行政總裁彼得·珍尼基、蒙大拿州州長格雷格·詹福爾特、大瀑布市市長科里·里夫斯,以及大瀑布市發展局總裁兼行政總裁布雷特·多尼。

這次並非傳統的鏟土儀式,兄弟約翰·珍尼基及彼得·珍尼基親自登上兩部卡特彼勒挖掘機的駕駛艙,動土開工,並肩在未來園區地盤移走第一批泥土。這對於一家以重型設備和實踐工程為基礎的公司來說,是一個恰當的畫面,象徵著珍尼基兄弟親自掌控項目邁出的第一步。

新園區佔地180英畝,位於農業科技園區內,將擴展珍尼基工業在先進複合材料、精密機械加工及金屬製造方面的能力,以滿足航空航天、國防及太空客戶日益增長的需求。園區第一階段預計於2027年底前啟用。

約翰·珍尼基指出:「昨天動工證明了當社區、勞動力和公司都抱持相同目標時,一切皆有可能。蒙大拿州為我們的人民提供了建立持久事物的機會:一份好工作、一個負擔得起的家、一個養育家庭的地方。這正是我們所尋求的,而大瀑布市具備這些條件。我們期待與大瀑布市建立充滿活力、持久的合作夥伴關係。」

蒙大拿州州長格雷格·詹福爾特表示:「蒙大拿州歡迎營商,我們很榮幸與本地合作夥伴合作,吸引珍尼基工業等創造就業機會的公司。珍尼基工業在眾多州份中選擇蒙大拿州進行其下一個主要擴張。透過其8億美元的投資,珍尼基工業將為超過2,000名蒙大拿州居民帶來更光明的未來,提供高薪職位,激發創新,增強我們的經濟,並在未來多年支持大瀑布市不斷發展的社區。」

儀式結束後,珍尼基工業為地區領袖及民選官員舉辦了招待會,並舉行社區聚會,歡迎居民、企業主、勞動力合作夥伴及項目支持者,了解更多關於園區及其將為該區帶來的機會。

珍尼基工業預計將大量依賴該區的勞動力,大瀑布市的大部分新職位將由蒙大拿州居民填補。公司計劃依賴其完善的培訓計劃,這反映了其更廣泛的策略,即投資於製造產品的人員,而不僅僅是容納他們的設施。

珍尼基工業的大瀑布市園區設施,是其不斷擴大的業務版圖一部分,該版圖包括在華盛頓州的塞德羅-伍利、弗農山、貝靈厄姆、漢密爾頓,以及猶他州的萊頓設有業務。公司在這些地方營運超過100萬平方呎的生產空間,並僱用超過2,000名員工。每個地點都繼續為珍尼基工業的客戶提供支援,隨著公司擴展至蒙大拿州,它仍會繼續投資於華盛頓州及猶他州的業務增長。

關於珍尼基工業:珍尼基工業是一家私營工程及製造公司,為航空航天、國防、太空、海洋及其他行業的客戶設計及製造複合材料和金屬模具、零件、原型及組裝結構。作為美國最大的私營一級航空航天供應商之一,珍尼基工業為任何規模的項目提供全面生產能力。

(美聯社)

你 或 有 興 趣 的 文 章