烏克蘭國防部長周六表示，烏軍已全面恢復使用星鏈衛星通訊系統，供無人機及其他高速移動設備使用，結束了烏克蘭官員指已擾亂前線行動超一周的速度限制。
這次恢復正值美國特使發起新一輪推動結束戰事之際。俄羅斯周三同意下月與華盛頓及基輔恢復三方談判。周五，基輔與莫斯科亦同意在第一夫人梅拉尼婭特朗普斡旋下，於烏克蘭南部赫爾松地區被俄羅斯佔領、飽受戰火蹂說的奧列什基鎮周邊實施局部停火。
烏克蘭總統澤連斯基周四（2026年10月22日）在基輔與芬蘭總理奧爾波會面前，回答傳媒提問。(美聯社圖片/Efrem Lukatsky) AP圖片
國防部長赫馬拉向記者表示，烏克蘭國防部監測系統報告，移動速度超每小時400公里的物體連接穩定。
上周對星盾系統實施的限制，令烏克蘭軍方及政府官員感到震驚。星盾是太空探索科技公司（SpaceX）的軍用級星鏈衛星互聯網服務，亦是烏克蘭無人機行動及通訊的骨幹。指揮官報告有無人機失蹤及任務受阻。
這次事件加劇了基輔與華盛頓之間的緊張關係。美國總統特朗普據報與莫斯科達成俄羅斯柴油進口協議，烏克蘭視之為背叛，已令兩國關係受損。
赫馬拉讚揚「直接對話」以及烏克蘭總統澤連斯基與華盛頓的外交努力，並補充指這次結果對「我們的前線、軍隊、無人機運作、後勤及通訊」至關重要。
澤連斯基周五表示，烏克蘭仍然受到星鏈及星盾的速度限制。
自上周以來，外界一直質疑是誰下令中斷烏克蘭多年來賴以對抗莫斯科襲擊的馬斯克衛星互聯網系統。
特朗普堅稱他沒有下達指令，同時表示不應歸咎於馬斯克。副總統萬斯暗示白宮與馬斯克協調，而國務卿魯比奧及國防部長赫格塞思則否認政府有任何參與。
同時，俄羅斯佔領的克里米亞各地城市，由莫斯科扶植的當局報告，周六凌晨烏克蘭發動襲擊後出現停電。
烏克蘭總參謀部周六表示，烏軍襲擊了俄羅斯城市托利亞蒂的一間化學工廠，該廠生產火箭燃料所需材料。托利亞蒂市長蘇希赫表示，凌晨的襲擊損壞了該市的工業設施。
烏克蘭總參謀部周六證實，烏軍亦襲擊了奧廖爾市的一間電子工廠。奧廖爾當地官員周六表示，周五的襲擊造成三人死亡。總參謀部指，該工廠生產俄羅斯向烏克蘭城市發射的巡航導彈及彈道導彈部件。
（美聯社）
馬斯克近日透露SpaceX與特斯拉或考慮合併。全球首富馬斯克於10月20日公開表示，將旗下航天企業SpaceX與電動車巨頭特斯拉合併屬「極佳構想」，雙方已成立特別委員會展開磋商。此外，SpaceX首錄季度盈利，馬斯克看好其未來年收入可達1萬億美元（約7.8萬億港元）。
全球首富馬斯克於10月20日公開表示，將旗下航天企業SpaceX與電動車巨頭特斯拉合併屬「極佳構想」，雙方已成立特別委員會展開磋商。AP圖片
兼任SpaceX與特斯拉行政總裁的馬斯克，在SpaceX的業績電話會議中特別提及，由於自己同時身兼兩家企業的最高管理層職務，當中涉及潛在利益衝突，因此他本人不會直接參與兩者之間的合併溝通與商討。
全球首富馬斯克於10月20日公開表示，將旗下航天企業SpaceX與電動車巨頭特斯拉合併屬「極佳構想」，雙方已成立特別委員會展開磋商。AP圖片
事實上，SpaceX跟特斯拉近來在晶片研發及人工智能（AI）領域的合作日益頻繁，加上兩家公司同屬馬斯克麾下，市場數月以來已不斷盛傳雙方可能合併的消息，不少分析師與投資者甚至直言，兩者合併只是早晚的問題。
馬斯克進一步補充，假若兩間企業能將AI、晶片技術、機械人以及聯網技術等業務進行更深入的整合，將會帶來極多互利共贏的空間。 AP圖片
馬斯克進一步補充，假若兩間企業能將AI、晶片技術、機械人以及聯網技術等業務進行更深入的整合，將會帶來極多互利共贏的空間，反映出他極度看好雙方在資源與技術重組後的龐大效益。
不過，馬斯克亦提醒外界，現階段若斷定合併必然會順利落實「實在言之過早」。他特別強調，整個方案仍必須取得特斯拉股東的全力支持，並形容相關投票表決的門檻相當之高。
馬斯克進一步補充，假若兩間企業能將AI、晶片技術、機械人以及聯網技術等業務進行更深入的整合，將會帶來極多互利共贏的空間。 AP圖片
巴克萊（Barclays）分析師李維（Dan Levy）於14日發表的最新研報中分析，隨著SpaceX與特斯拉的業務重疊度顯著提升，投資界對兩者結合的期望亦越發高漲。
報告指出，若希望將這項合併企劃趕及納入特斯拉今年的股東大會進行投票，雙方公佈交易細節的時間窗口已日漸收窄。然而，縱使未能及時趕上今年的股東大會，相關交易方案仍極可能在未來6至12個月內正式提出。
分析指，隨著SpaceX與特斯拉的業務重疊度顯著提升，投資界對兩者結合的期望亦越發高漲。AP圖
至於具體的合併架構，巴克萊評估較有機會由SpaceX扮演收購方的角色，並透過股票交換的形式來完成整個收購程序。根據報告的初步推算，在不計算任何收購溢價的情況下，每一股特斯拉股票大約可換取0.7股SpaceX股票，而最終的實際換股比例，仍需視乎雙方最終達成的交易條款而定。
分析指，隨著SpaceX與特斯拉的業務重疊度顯著提升，投資界對兩者結合的期望亦越發高漲。AP圖
巴克萊進一步推算，在其設定的合併情境下，馬斯克最終可能持有新合併公司大約37%的股權。若套用報告所假設的股權與投票權設計，馬斯克的表決權更有機會一舉達到約56%，從而在合併後的新企業中掌握過半數的絕對控制權。
不過，分析師亦特別澄清，上述有關交易結構、換股比率及持股比例等各項數據，均純屬金融機構的預測模型，絕非SpaceX或特斯拉官方最終公佈的正式條款。
