150公斤高載荷無人機正式登場 陳美寶：低空經濟再創新里程

運輸及物流局局長陳美寶表示，香港低空經濟再邁向新里程碑，首個運用最大起飛重量約150公斤的高載荷無人機進行非傳統操作的項目正式登場，該無人機可在工地吊運物料，大幅提升效率並保障工人安全。

陳美寶網誌圖片

陳美寶在網誌中指出，特區政府去年3月推出低空經濟「監管沙盒」以來，已有超過20個項目進入恒常化和規模化運作，涵蓋建築物外牆清洗、基建勘察、物流吊運等範疇。

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由2025年6月至2026年5月，民航處已就相關應用場景批准共115項申請。當局更推出進階版「監管沙盒X」，接獲逾百項申請，首批33個項目已陸續展開測試。她特別提到，發展局作為「大戶」，已將小型無人機應用到12個場景，涵蓋工地管理、緊急應變及資產管理。

近日她親身到西貢北港濾水廠視察，了解土木工程拓展署使用高載荷無人機協助斜坡鞏固工程的情況。該無人機配備八個旋翼，最大起飛重量約150公斤，淨載貨重量最多65公斤，可「分批高頻」吊運物料，有效解決高地偏遠工地「最後一里」的運輸難題，既提升效率，更關鍵是保障工人的職業安全健康。

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陳美寶強調，北港濾水廠處理全港約六分一食水，斜坡加固工程至關重要。未來發展局計劃利用同一部無人機進行超視距飛行，協助渠務署將坪洲污水處理廠的淤泥直接由廠房運送到大嶼山梅窩污水處理廠，再轉運至屯門處理，靈活運用科技拆解公共服務的痛點。

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此外，發展局與土木工程拓展署合作研發的智能無人機聯控管理平台「智翱」，已獲日內瓦國際發明展金獎。該平台能在惡劣天氣下自動巡查斜坡，做到「人未到、機先到」，進一步提升斜坡安全管理效率。

陳美寶表示，低空經濟將為年輕人提供高增值的職業路向，當局亦會在本月推出更多跨界別合作項目，讓低空經濟真正變成市民身邊「看得見、摸得到」的現實。

運輸及物流局局長陳美寶出席工程及科技學會香港分會舉辦的「國際鐵路工程會議」，向來自全球的專家學者推廣香港鐵路的最新發展，並介紹「香港鐵路標準」的推行，預計可為「北環綫」項目節省約20%施工成本，支線更可提早兩年落成。

運輸及物流局FB

香港的鐵路網絡每日承載超過570萬人次，準時可靠度高達99.9%，公共交通系統一直位居全球前列。陳美寶在社交平台發文表示，ICRE聚集全球頂尖專家學者，共同探討如何打造智慧、可持續與具韌性的未來鐵路系統，而選址香港舉行這次會議，正是親身見證世界級鐵路的最佳選擇。

運輸及物流局FB

陳美寶在會上向嘉賓闡述本港鐵路的最新發展，重點包括推出「香港鐵路標準」，以統一且靈活的技術規範，全面促進先進技術應用，預計為「北環綫」項目節省約20%施工成本，支線提早兩年落成。她亦提到深化粵港澳大灣區互聯互通，全力推進北環綫及港深西部鐵路，結合高鐵網絡，深化粵港澳大灣區「一小時生活圈」。此外，當局正提速推進新興鐵路與智慧綠色集體運輸系統，在啟德、東九龍及港島南地區引入靈活輕巧的系統，並廣泛應用MiC及MiMEP等創新建造技術，全面升級市民出行體驗。

陳美寶致辭。運輸及物流局FB

展望未來，陳美寶表示，香港鐵路總長度將增長約44%至近390公里，局方將繼續與業界攜手推動技術創新，為市民提供更安全、高效、綠色的出行體驗。