港鐵將軍澳綫8月8日前發生一宗車門夾傷乘客的意外，一名50歲男子在調景嶺站乘車期間，手部不慎被車門夾住，需由救援人員救出送院。
事發片段在8月9日於網上流傳，可見事主跪在地上、表情痛苦，多次拍打車門玻璃並大聲呼叫「唔該開門呀」。
車Cam L FB
事發於8月7日晚上約10時12分，警方接獲報案，指調景嶺站一名50歲男子乘坐將軍澳綫列車時，手部不慎被車門夾住。救援人員到場後將傷者救出，並送往將軍澳醫院治理。警方將事件列作「有人意外受傷」跟進。據悉，事主當時懷疑手提電話掉落路軌，有人伸手試圖撿回時，手指突然被關上的車門夾住。
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網上流傳事發一刻的片段，可見一名戴眼鏡、身穿白衣的男子跪在地上，左手手指被夾入車門底部縫隙。事主情緒激動，多次用右手拍打車門玻璃，並大聲呼叫：「唔該開門呀！」
港鐵回覆傳媒查詢表示，當晚一列剛於調景嶺站開出往寶琳方向的列車上，有乘客按動緊急通話器，指車廂內有一名男子的手部被車門夾住，車長隨即安排列車返回調景嶺站處理，車站職員亦趕往月台協助，並召喚救護車將該名乘客送院治理。經職員了解後，得悉該名乘客曾嘗試執拾跌落路軌的物品，港鐵職員其後安排人員到路軌拾回該物品，並已交還物主。
港鐵公司與中華電力有限公司一直推動社會進步，並致力減少溫室氣體排放。雙方攜手合作的項目「中華電力 x 港鐵—低碳鐵路運輸系統」，獲美國能源工程師協會頒發「國際年度能源項目大獎」。這是協會最高殊榮的奬項之一，肯定兩家企業在減碳和提升能源效益的卓越表現。
港鐵和中華電力合作的「低碳鐵路運輸系統」項目，近日獲美國能源工程師協會頒發「國際年度能源項目大獎」。港鐵公司車務工程服務及創科總管陳慶強（右）及中華電力客戶成功及銷售總監盧志華教授（左）出席在美國佛羅里達州舉行的頒獎典禮。
港鐵致力在規劃、設計及營運鐵路各個環節節能減碳，這次得獎項目的多項關鍵減碳措施，包括升級鐵路設施中的空調冷卻裝置和分體式冷氣機、陸續將車站照明更換為高效節能的發光二極管（LED）照明系統、在所有港鐵列車採用列車能源再生制動技術、於港鐵巴士車隊引入電動巴士，以及擴展太陽能發電規模等。這些措施每年能節省近六千萬度電，相當於約一萬四千戶本地家庭的每年用電量，並減少約二萬二千噸二氧化碳的排放量，相當於超過九十五萬棵樹一年的吸碳量。
港鐵公司香港客運服務總監鄺永銓表示：「鐵路運輸及電力供應是香港享譽全球的重要基建，肩負推動城市前行，為香港締造可持續未來的使命。我們一直以來都與電力公司並肩同行，推動社會進步，提升市民生活質素。今次獲獎，標誌着港鐵與中華電力在提升鐵路減碳方面的成果獲得國際專業組織肯定。港鐵會繼續探索及引進先進的節能科技，並會繼續與電力公司合作，為市民提供更環保、更優質的鐵路服務。」
港鐵在落實節能減碳措施過程中，中華電力提供全面的能源管理及技術支援，透過能源審核分析車站的用電情況，識別節能潛力並提出合適的能源管理及技術建議；同時透過「綠適樓宇基金」資助港鐵於車站及車廠進行節能改善工程，提升能源效益。此外，中華電力亦藉「高峰用電管理計劃」提供節能獎賞，鼓勵港鐵在用電高峰時段靈活調整車站用電量，進一步減少碳排放。
除了這次獲獎的合作項目，雙方均致力深化合作。早前，港鐵公司行政總裁楊美珍（右三）與中華電力總裁羅嘉進（左四）率領管理團隊包括港鐵公司香港客運服務總監鄺永銓（右二）、中華電力客戶成功及銷售總監盧志華教授（左三）會面，探討在新鐵路項目、節能措施及可再生能源應用等範疇加強協作，攜手推動香港公共交通綠色轉型。
中華電力客戶成功及體驗高級總監劉麗娜表示：「鐵路是香港低碳出行的骨幹，而電力則是推動其持續發展和綠色轉型的重要動力。作為港鐵的能源夥伴，中華電力多年來在鐵路規劃、設計到營運不同階段，提供可靠供電、能源管理和創新技術方案，協助提升鐵路系統的能源效益。今次榮獲國際殊榮，印證雙方多年來以前瞻規劃和創新協作推動鐵路減碳的成果。面向未來，中華電力將繼續發揮電能專業，支持新鐵路項目並加快現有網絡低碳轉型，與港鐵攜手構建更具韌性和低碳的公共運輸系統，為香港邁向碳中和注入持續動力。」
美國能源工程師協會是一個非牟利專業團體，擁有來自全球逾百個國家及地區超過一萬八千名會員。協會的年度奬項計劃中，以國際大獎為最高殊榮，旨在表揚在各自領域中樹立最高專業典範的卓越代表。
港鐵作為一間低碳的公共交通營運商，能源消耗僅佔公共交通組別的百分之十一，公司會持續致力減少溫室氣體排放，並積極推進減碳策略，目標於二零三零年達致已獲科學基礎目標倡議組織（SBTi）認可的減碳目標，並與香港共同邁向二零五零年實現碳中和。港鐵與中華電力亦會進一步深化合作，除了既有營運層面的支援外，雙方亦計劃在新鐵路項目、節能措施及可再生能源應用等範疇加強協作，引領香港公共交通邁向綠色新時代。
