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海歸生與國內生薪酬差距拉近 赴英美升大「投資回報」低 留學香港最「值博」

博客文章

海歸生與國內生薪酬差距拉近 赴英美升大「投資回報」低 留學香港最「值博」
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海歸生與國內生薪酬差距拉近 赴英美升大「投資回報」低 留學香港最「值博」

2026年08月12日 21:19 最後更新:21:22

家長送子女出國留學,與投資股票、基金、衍生產品和物業一樣,都會計算投資回報,留學開支動輒百萬,只望子女學成回國後打工勝過本地畢業生,賺取高薪、攀上高職。不過近期數據顯示,海歸畢業生不再「高人一等」,薪酬與國內畢業生差距已大大收窄,吃香行業如科技還可以,一般文商科的薪酬已沒差別。家長即使有財力,也要重新計過「回報率」,送子女去美英等高使費國家升學,再非精明投資,留學香港則十分「值博」。由此可預見,放洋美英讀書的內地學生將持續減少,而香港教育產業勢更興旺。

海歸畢業生與國內畢業生的薪酬差距大大拉近,「投資回報率」越來越低,令內地生留學美英的熱潮減退。

海歸畢業生與國內畢業生的薪酬差距大大拉近,「投資回報率」越來越低,令內地生留學美英的熱潮減退。

過去10年有大批中國學生出國留學,回國進入職場的,累計達520萬人,過往他們浸過咸水後,身價提高,薪酬比本地畢業生多一截,家長投資百萬總算值得。但近期情況出現逆轉,據內地教育機構調查,過往海歸畢業生的起薪,比本地同等學歷的畢業生高35%至50%,到了今年,這差距已平均縮窄至15%至25%。

調查顯示,畢業於普通大學修讀文科、商科或藝術的海外畢業生,起薪與本地同類學科的畢業生差不多,月薪低於1萬元人民幣的為數不少。修讀新科技學科如AI、晶片、新能源、生物醫學等的畢業生情況較好,年薪可達28萬元人民幣以上,在求才欲渴下,與本地畢業生的薪酬仍有距離。

調查顯示,平均而言,現時海歸畢業生起薪約為每月1.28萬元人民幣,本地大學畢業生則約1.07萬元人民幣,相差已不大。

這「回報」可能令不少內地家長呻笨,因供仔女放洋的投資不菲,今年出國留學的年平均使費升至逾60萬元人民幣,比2023年增加近兩成。香港家長同樣面對留學開支上升的問題,我搜尋有關資料,如留學美國,學費加生活費每年要40萬至80萬港元,去英國升大則要30萬至65萬港元,對一般中產家長而言,是一筆大投資。

內地家長面對留學美英使費高、子女畢業後打工沒優勢,相信會重新計過「投資回報率」,留在內地升學當然最便宜,但學額始終有限。若家長選擇出外讀書,留學香港的「投資回報率」肯定比去美英高,1來學費開支較低;2來香港的大學高度國際化,等於去外國留學;3來畢業後工作一段時間,就可取得居民身份,也是很有價則的「回報」;4來香港薪酬水平仍比內地稍高,不會差過海歸畢業生。

事實上,越來越多內地家長這樣計數,據內地留學諮詢機構負責人說,高達8成客戶曾詢問赴港留學的資訊,也有些家長了解馬來西亞等留學成本低地區的情況。

種種跡象顯示,內地學生湧往美英留學的熱潮已漸減退,皆因「投資回報率」趨低,加上政治環境令風險增加,家長要再計過條數,而香港就成為了「投資子女教育」的精明選擇。若人同此心,香港教育必越來越興旺,長遠而言,北都大學城將「食正條水」,學生勢滾滾而來。

內地家長計過條數,留學香港的「回報率」高,成為精明投資選項,觸發學生滾滾而來。

內地家長計過條數,留學香港的「回報率」高,成為精明投資選項,觸發學生滾滾而來。

對香港的家長而言,條數亦一樣計法,留在香港升學,或到內地大學讀書,學費和生活開支平一大截,畢業後打工,薪酬不會低過「飲咸水」的海歸生,這方面情況與內地相似。既然「回歸率」更高,家長考慮送仔女出國留學前,是否應再計計條數呢?




時人物語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

特朗普殺了伊朗最高領袖,百萬官民怒呼復仇,他面對的「死亡威脅」十分真實,起碼他自己是這樣想。所以他早前去土耳其開完北約峯會後,有過一次避刺殺的秘密保安行動,過程極戲劇性,可比擬為一場「掩眼法魔術」表演。《華盛頓郵報》今日披露,他當時登上「舊空軍1號」往英國美軍基地,原來暗中移影換影,偷偷轉到一架美軍運輸機,隨行記者和官員竟都懵然不知;到埗後,他又偷偷回到「舊空軍1號」,在鏡頭前施施然步出機艙,接合得千衣無縫,把全世界都騙了。事件被揭發後,有人質疑:若伊朗真的襲擊「舊空軍1號」,機上的記者和官員豈不是全成了替死鬼?

特朗普大玩「移影換形」,偷偷轉乘美軍運輸機離開土耳其,然後假扮由「舊空軍1號」步下,製造騙人假象。

特朗普大玩「移影換形」,偷偷轉乘美軍運輸機離開土耳其,然後假扮由「舊空軍1號」步下,製造騙人假象。

回帶看當日發生的事,台前是一齣戲,幕後是另一齣戲,掩眼法令觀眾都以為眼見的是真實。特朗普於7月7日乘坐卡塔爾送贈的「新空軍1號」去土耳其首都,出席北約峰會,但會後回程往英國美軍基地時,卻調來了「舊空軍1號」,當時許多人已感到疑惑,覺得「實有啲嘢」。他的解釋是,乘舊機飛英是要「重溫時光」;新機停在基地則為了「供當地美軍人員參觀」。

事後所知,這全是謊言,實情是「新空軍1號」反導彈設備不足,被擊中風險極大,故調來「舊空軍1號」,以策安全。誰知他乘坐舊機也是一個騙人的假局。

《華盛頓郵報》引述知情人士指,特朗普在鏡頭前步上階梯登機後,一輛運載餐飲的貨車悄悄停泊在飛機另一邊,將運餐的平台升至那邊的機門口,特朗普落到停車坪後,偷偷坐上這貨車,前往停泊在附近的一架美軍C-32A運輸機(波音757的軍用版)。

因貨車停在運輸機的引擎背後,遮擋了攝影鏡頭,故沒有人見到特朗普登機。此時,國防部長赫格塞斯也來到機旁,在另一邊的階梯登機。他身為國防部長,乘坐軍方運輸機很正常,即使被人見到,也不會起疑心。

隨行的記者乘坐「舊空軍1號」,對特朗普偷偷轉機和伊朗可能施襲一無所知,隨時成為替死鬼。

隨行的記者乘坐「舊空軍1號」,對特朗普偷偷轉機和伊朗可能施襲一無所知,隨時成為替死鬼。

就在特朗普偷偷轉機的時候,隨行記者和一些官員登上了「舊空軍1號」,没有人知道特朗普不在機上,以及該機有受襲危險。他們只被告知,須將機窗的遮光板全都拉下,至於為何這樣做,未有任何具體解釋。

「舊空軍1號」飛抵美軍基地後不久,特朗普秘密乘坐的C-32A運輸機亦已降落。一輛汽車將他送到「舊空軍1號」的另一邊,從那邊的入門偷偷走進機艙。然後,他就從正常落機的左邊門步出,在傳媒鏡頭前走下停車坪,然後登上「新空軍1號」回國。。整套掩眼法未現破綻,十分成功,沒有人發覺他移影換影,原來一直不在機上。

據參與這次秘密行動的官員透露,當時有關伊朗威脅的情報「是可信的」,知道行動細節的,只有極少數人,包括國防部長赫格塞斯和參謀長聯席會議主席凱恩。「舊空軍1號」被用作誘餌,若伊朗真的施襲,只會誤中副車,讓特朗普避過殺身之禍。

特朗普當時同隨行記者閒聊時,也透露專機確有受襲風險,說自己「是伊朗第一號刺殺目標.....威脅從來都存在。如果我有事,大家也一齊有事,是嗎?」不過今次如真的出事,他不會遇害,遭殃的是一眾隨行記者和下屬。

這事揭露後,有人提出一個質疑:在整個過程中,乘坐「舊空軍1號」的記者和官員隨時成為替死鬼,死咗都唔知乜事。保護特朗普的行動,其實十分之冷血。

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