港安醫院慈善基金(司徒拔道)獲米高嘉道理爵士捐贈500萬港元,專門資助有經濟困難的長者接受心瓣及結構性心臟手術。相關手術在私家醫院收費由二十多萬至過百萬港元不等,符合經濟審查的申請人最多可獲資助八成手術費,領取綜援人士更可獲全額資助,首階段目標幫助約30名患者。
左起:簡女士女兒、港安醫院慈善基金(司徒拔道)理事會副主席、心臟科顧問醫生鄭長華、簡女士、港安醫院慈善基金(司徒拔道)理事會主席張蔚賢及港安醫院慈善基金(司徒拔道)項目總監梁瑋莉。巴士的報記者攝
香港心瓣及結構性心臟病情況嚴峻。據估算,每3名長者中便有1人受心臟疾病困擾;60歲或以上人口中,高達30%患有不同程度的心瓣及結構性心臟病。基金理事會副主席鄭長華表示,隨著人口持續高齡化,預計到2050年相關患病人數將翻倍,對公共醫療系統與基層家庭構成沉重壓力。
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左起:簡女士女兒、港安醫院慈善基金(司徒拔道)理事會副主席、心臟科顧問醫生鄭長華、簡女士、港安醫院慈善基金(司徒拔道)理事會主席張蔚賢及港安醫院慈善基金(司徒拔道)項目總監梁瑋莉。巴士的報記者攝
以經導管主動脈心瓣置換術(TAVI)為例,公立醫院自費費用約13萬至24萬元,私家醫院總費用更可高達110萬元。巴士的報記者攝
以經導管主動脈心瓣置換術(TAVI)為例,公立醫院自費費用約13萬至24萬元,私家醫院總費用更可高達110萬元。巴士的報記者攝
基金引入第五代機械臂da Vinci 5。巴士的報記者攝
基金引入第五代機械臂da Vinci 5。巴士的報記者攝
基金理事會副主席鄭長華。巴士的報記者攝
港安醫院慈善基金(司徒拔道)成立於1999年,理事會主席張蔚賢表示,基金早在90年代初已設立「兒童心臟基金」,資助經濟困難的先天性心臟病兒童。適逢米高嘉道理爵士捐款,基金決定將服務範疇由兒童推展至成人及長者。
港安醫院慈善基金理事會主席張蔚賢。巴士的報記者攝
心瓣及結構性心臟手術在公立醫院屬自費項目,以經導管主動脈心瓣置換術(TAVI)為例,公立醫院自費費用約13萬至24萬元,私家醫院總費用更可高達110萬元。輪候時間長、費用高昂,對基層長者構成重大就醫障礙。
港安醫院慈善基金(司徒拔道)項目總監梁瑋莉女士表示,「今次計劃特別為領取綜援的患者提供全額資助,亦讓其他合資格基層患者能以可負擔的費用接受治療。」
「心瓣及結構性心臟病資助計劃」將於2026年9月1日正式推出,按手術類別資助高達八成,現正領取綜援人士可獲全額資助。首階段受惠人數估計約30名。
以經導管主動脈心瓣置換術(TAVI)為例,公立醫院自費費用約13萬至24萬元,私家醫院總費用更可高達110萬元。巴士的報記者攝
以經導管主動脈心瓣置換術(TAVI)為例,公立醫院自費費用約13萬至24萬元,私家醫院總費用更可高達110萬元。巴士的報記者攝
計劃首名受惠者是87歲的簡女士。大半年前她開始嚴重氣喘,日常需以輪椅代步,其後更因中風入院。公立醫院診斷她急需接受心臟手術,僅植入物一項已需自費約30萬元,而她畢生積蓄僅得20萬元。女兒一度打算動用剛領取的退休金為母親籌措醫藥費,家庭陷入沉重經濟壓力。
與此同時,公立醫院輪候時間漫長,簡女士尚未排期見心臟專科醫生,手術日子遙遙無期。在危急之際,她成為計劃首名受惠者,免卻漫長輪候與高昂醫療負擔。術後她終於擺脫氣喘與輪椅,重獲健康與尊嚴。
簡女士(右)及其女兒(左)。巴士的報記者攝
簡女士。巴士的報記者攝
除心臟手術資助外,港安醫院慈善基金(司徒拔道)亦積極引入頂尖醫療科技。2025年將推出「機械臂輔助全膝關節置換手術資助計劃」,資助有經濟困難的長者及早接受手術,縮短康復時間,提升生活質素。
基金引入第五代機械臂da Vinci 5。巴士的報記者攝
基金引入第五代機械臂da Vinci 5。巴士的報記者攝
香港生物醫藥創新協會(HKBMIA)聯同中建國際醫療管理學院,以及民建聯、香港生物科技協會、粵港澳大灣區企業家聯盟等十一個團體,8月12日聯合發表《香港首個「五年規劃」生物科技產業發展政策倡議書》(「倡議書」),就香港生物科技產業在2026至2030年首個「五年規劃」期間的發展方向提出政策倡議。
香港生物醫藥創新協會(HKBMIA)聯同中建國際醫療管理學院,以及民建聯、香港生物科技協會、粵港澳大灣區企業家聯盟等十一個團體,8月12日聯合發表《香港首個「五年規劃」生物科技產業發展政策倡議書》。巴士的報記者攝
倡議以香港藥物及醫療器械監督管理中心(CMPR)、牛潭尾「醫產學研」產業集聚及公私營合作(PPP)模式作為香港發展生物科技產業的戰略基礎,推動香港由「科研優勢」邁向「產業優勢」。
香港生物醫藥創新協會(HKBMIA)聯同中建國際醫療管理學院,以及民建聯、香港生物科技協會、粵港澳大灣區企業家聯盟等十一個團體,8月12日聯合發表《香港首個「五年規劃」生物科技產業發展政策倡議書》。巴士的報記者攝
倡議書指出,國家「十五五」規劃綱要首次將生物醫藥列為新興支柱產業,香港正處於將「科研優勢」轉化為「產業優勢」的關鍵窗口期。香港雖具備高水平臨床場景、具國際競爭力的大學科研實力,以及港交所18A章帶來的融資優勢,但面對中試和GMP製造設施不足、臨床試驗啟動和病人招募未平台化、長周期耐心資本不足、醫院大學企業投資者與監管機構缺少固定轉化協作機制,以及北部都會區仍需由土地規劃轉向產業運營等挑戰,形成科研與產業化之間的「死亡之谷」,未能將「科研優勢」真正雙成「產業優勢」。
香港生物醫藥創新協會(HKBMIA)聯同中建國際醫療管理學院,以及民建聯、香港生物科技協會、粵港澳大灣區企業家聯盟等十一個團體,8月12日聯合發表《香港首個「五年規劃」生物科技產業發展政策倡議書》。巴士的報記者攝
倡議書提出三大戰略基建,以 CMPR 為制度型基建,加速建立「第一層審批」能力,並以「小而精、分階段、重點領域先行」策略深耕東南亞及「一帶一路」市場;以牛潭尾、第三間醫學院及教研醫院為醫產學研核心,打通從驗床需求到企業研發的轉化鏈條;以公私營合作(PPP)、產業基金及臨床試驗平台,推動科研成果從「可以發表」邁向「可以審批、可以生產、可以上市、可以出海」。
中建國際醫療管理學院院長趙莉莉。巴士的報記者攝
中建國際醫療管理學院院長趙莉莉表示,「生物科技產業的終局不只是企業、基金和園區,而是『以人為本、投資於人』。我們期望透過這份倡議書,讓香港的生命健康科技從『科研優勢』真正轉化為『產業優勢』,並以『健康城市』的視野,回應人口高齡化及大灣區跨境生活圈融合的長遠需要。」
立法會議員陳恒鑌。巴士的報記者攝
立法會議員陳恒鑌表示,「北部都會區和牛潭尾具備香港過去最缺乏的空間條件,但發展不能只停留在土地規劃層面,而須以『產業運營商』思維,配合公私營合作模式及產業基金,把制度、空間和資本同步推進,才能避免『有園區、少產業』的情況。」
香港生物醫藥創新協會會長盧毓琳。巴士的報記者攝
香港生物醫藥創新協會會長盧毓琳表示,「CMPR 的價值不只在於縮短審批時間,更在於建立香港作為國際醫療產品監管節點的可信度。只要走『小而精、分階段』的路徑,並率先在植物藥等領域建立『香港標準』,香港有條件在五年內成為東南亞及『一帶一路』等區域的權威藥監樞紐,及十年內成為與美國 FDA、歐洲EMA等比肩的國際權威藥監機構和全球監管科學的策源地。」