FRACTAL公布M2G系統 助第15部分設備連接D2D衛星

Fractal Antenna Systems 公司（下稱 FRACTAL）今日公布一項已獲專利及正申請專利的網狀網絡至閘道系統，簡稱「M2G」架構，專為具備設備對設備（D2D）及低軌道（LEO）衛星連接功能的第15部分非授權無線網絡而設。這項擬議的衛星網絡可為感應器、機器控制、車隊管理、物聯網（IoT）、機械人技術及其他第15部分設備提供無處不在的連接。

該公司行政總裁納坦·科恩指出，非授權的第15部分設備雖然非常成功，但同時亦可能失效。過多設備會造成無線網絡擠塞，而遙遠的設備則需要昂貴的連接存取。M2G 透過融合兩個迄今為止大部分獨立的無線生態系統，即第15部分與設備對設備（D2D）衛星連接，解決了這個問題。

圖2：M2G 星座部署過程的藝術構想圖。當展開後（約兩英尺寬），低軌道（LEO）孔徑引擎衛星可形成一個星座，覆蓋地面第15部分設備。 AP圖片

聯邦通訊委員會（FCC）於2026年8月6日通過一份擬議規則制定通知（NPRM），即 ET 案卷編號 26-169，建議在2400至2483.5兆赫及5725至5850兆赫的第15部分頻段內，使用地對空衛星。值得注意的是，擬議的上行鏈路分配不包括902至928兆赫的第15部分頻段。委員會引用近期基於豁免的2.4吉赫操作作為先例，並表示簡化規則可促進該類系統的發展。

然而，該先例指向不同的網絡架構。一家公司的更廣泛商業模式強調直接透過衛星接收低功率藍牙級別的傳輸。對於 FRACTAL 而言，M2G 並非將數百萬個獨立的第15部分設備直接連接到衛星，而是透過硬件要求不高的選定閘道，使現有的第15部分網狀網絡具備衛星連接能力，同時允許獨立資產直接連接衛星。FRACTAL 的 M2G 無需每個終端都建立軌道連接：普通設備仍留在本地第15部分網狀網絡中，而選定的第15部分閘道則匯集流量並建立設備對設備（D2D）及低軌道（LEO）連接。

圖1：FRACTAL 的 M2G 架構將大部分第15部分流量保留在地面網狀網絡內，同時選定的閘道提供高仰角鏈路至設備對設備（D2D）及低軌道（LEO）衛星，擴展連接性並減少地面干擾。根據聯邦通訊委員會（FCC）2026年8月的擬議規則制定通知（NPRM），2.4及5.8吉赫頻段可支援地對空操作，同時繼續服務地面第15部分網絡；900兆赫頻段仍可用於地面網狀網絡操作。 AP圖片

聯邦通訊委員會（FCC）在其擬議的衛星上行鏈路頻段中省略900兆赫，反而突顯了 M2G 的一個核心優勢，而非限制。一個900兆赫的感應器或控制設備可以完全保留在地面網狀網絡上，其數據可透過2.4及/或5.8吉赫頻段中繼，以進行軌道連接。因此，M2G 並沒有在地對空之間施加固定的頻率劃分。地面與衛星鏈路可以獨立地針對頻率、天線模式、功率、流量負載及幾何形狀進行優化。此外，獨立的2.4及5.8吉赫第15部分設備可以直接連接衛星。這賦予 M2G 一個核心優勢：它將衛星連接擴展到現有的第15部分網絡，而無需每個設備都連接到軌道，從而減少地面擠塞及衛星星座必須服務的獨立衛星鏈路數量。

這項發明的一個重要部分是使用獨特的低剖面閘道天線，涵蓋900兆赫、2.4吉赫及5.8吉赫的第15部分頻段，用於地面/網狀網絡操作，而2.4及/或5.8吉赫亦可在擬議的聯邦通訊委員會（FCC）框架下，用於獨立的高仰角衛星功能。地面覆蓋主要為方位角，而衛星鏈路則優先使用高仰角幾何形狀，將兩個鏈路置於實質上不同的空間域中。這種空間分離可阻止可能阻礙地面第15部分操作及其他服務的干擾。

在衛星端，M2G 使用其專有的可部署孔徑引擎：這是一種基於天線的衛星，具備「額外功能」：太陽能採集及電子設備整合在與天線相同的表面堆疊中。科恩於1998年首次披露的已獲專利及正申請專利的孔徑引擎，此後已成為一種重要的設計方法。這些衛星比其他擬議的設備對設備（D2D）衛星更小、功率更低、重量更輕、天線增益更高，並且可折疊以便發射。它們專為第25部分授權而設計。與傳統衛星星座網絡相比，預計成本將大幅降低。

由於閘道是經過選擇而非無處不在，M2G 將要求嚴格的軌道鏈路功能集中在可配備向上鏈路的節點中。流量可在衛星傳輸前進行選擇及匯集，而閘道可優先使用低軌道（LEO）通過的有利高仰角部分。這避免了對每個低成本終端施加衛星鏈路預算及天空視野要求，並減少了衛星星座必須服務的獨立軌道鏈路數量。

M2G 將第15部分從一種本地無線技術擴展為一個廣域、潛在的全球通訊平台。對於運輸及資產監測，車輛、設備及貨物可在網絡匱乏的地區保持連接。對於物聯網（IoT），廉價感應器現在可以從遠超其本地無線網絡覆蓋範圍的地點報告。對於機械人技術，機械人組可在蜂窩網絡覆蓋範圍之外運作，同時保留本地機器對機器通訊。對於農業，感應器及設備可以分佈在廣闊或偏遠地區，而無需在每個地點都設有地面通訊基礎設施。

該公司目前正開發 M2G 閘道硬件及衛星整合，以期聯邦通訊委員會（FCC）制定允許此類操作的監管框架。M2G 的太空測試目標定於2028年及之後進行，但須獲得聯邦通訊委員會（FCC）的授權。

關於 FRACTAL：Fractal Antenna Systems 公司（下稱 FRACTAL）總部位於麻省貝德福德，為商業、電訊、無線、航空航天、公共安全及國防應用，開發及銷售先進天線、超材料、電磁及通訊技術與產品。FRACTAL 在天線/衛星介面領域已深耕超十年，其專利及正申請專利的技術涵蓋衛星天線及陣列、太空飛行器及地面通訊系統。

（美聯社）

全球領先的連網安全科技公司黑線安全，將於印第安納州印第安納波利斯舉行的2026年全國安全委員會安全大會暨博覽會上，展示其全新的G8連網安全穿戴裝置。這次展示是在該產品獲得客戶初期廣泛採用後進行。

黑線安全的全新G8連網安全穿戴裝置正獲全球各地機構採用，以提高員工福祉的能見度並拯救生命。

黑線安全的G8穿戴裝置將便攜式氣體偵測、獨行工作者保護、無線電通訊和實時現場數據集於單一小巧裝置。 AP圖片

自G8於2026年3月開始付運以來，黑線安全的新舊客戶均已轉用這款新一代連網安全科技。

G8將連網氣體偵測、獨行工作者保護、雙向一鍵通話及實時現場數據集於一身，成為一款小巧的穿戴裝置。透過Blackline Live平台，它讓安全及營運主管更清晰地了解其工作場所的狀況。

黑線安全行政總裁科迪·斯萊特表示：「當員工遇險時，每分每秒都至關重要。知道有問題只是第一步。G8確保您確切知道發生了甚麼事、員工身在何處，以及如何立即聯繫他們。在緊急情況下，這種實時行動的能力可以決定是救援還是善後。」

G8三項特別受關注的功能包括：

• 內置一鍵通話：讓員工可透過單一便攜裝置直接與彼此以及他們的安全及監控團隊通話。對於在高風險環境中營運的機構而言，即時語音通訊有助團隊協調工作，並在發生問題時迅速應對。
• 區域智能：黑線安全今年夏天已透過ZoneAware™地理圍欄擴展了G8背後的Blackline Live平台。這讓機構能夠定義特定的工作場所區域，以查看員工位置、移動和活動，並利用這些資訊支援緊急應變、疏散和合規性。
• 全新獲CSA認證的氫氣（H2）感應器：這款新推出的低量程H2感應器擴展了北美客戶在氫氣周圍工作的氣體偵測選項，為他們的G8裝置提供了更廣泛的偵測組合。

採用G8的機構包括歐洲生物能源生產公司Vida Bioenergy。該公司需要為其新工廠提供一個全面的連網解決方案，包括氣體偵測、獨行工作者保護以及員工和承包商的通訊。

Vida Bioenergy工廠經理加里·卡特賴特博士表示：「G8讓工作盡可能安全。我本來可以自由選擇任何產品，但G8實在太出色、太堅固，在我看來，它是市場上最好的。」

G8和Blackline Live亦獲得業界認可，包括兩項職業健康與安全工業衛生獎（「物聯網 — 連網裝置」和「軟件」類別），以及一項安全與健康卓越獎。

參觀G8並參與黑線安全的安全研討會

與會者可於9月14日至16日在印第安納波利斯博覽會現場的2213號攤位，參觀G8及黑線安全更廣泛的連網安全平台並進行互動。黑線安全產品管理總監邁克·布朗亦將於周一，9月14日，東岸時間下午12時30分，在新產品展示會（1977號攤位）進行G8的現場演示。

黑線安全的伊夫·卡里爾將於周一，9月14日，東岸時間上午10時，主持一場題為「安全何處出錯：新研究告訴我們甚麼」的安全研討會。該研討會將借鑒黑線安全全新的《保障員工安全》研究，探討安全協議與現場實際情況之間可能出現的差距，以及機構可如何實際改善安全成果。

關於黑線安全：

黑線安全是透過物聯網推動工業勞動力創新的科技領導者。憑藉連網安全裝置和預測分析，黑線安全使公司能夠邁向更高的安全性和改進的營運績效。黑線安全提供穿戴裝置、個人和區域氣體監測、雲端連網軟件和數據分析，以應對嚴苛的安全挑戰，並為超過75個國家/地區的客戶提高整體生產力。黑線安全配備蜂窩和衛星連接功能，為數以萬計的人提供生命線，已報告超過3,360億個數據點，並啟動了超過800萬個緊急警報。

（美聯社）