一艘客輪在塞浦路斯北部附近海域翻沉,造成至少6人死亡,172人獲救,搜救行動仍在進行。
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當地傳媒報道,事發於星期日下午,客輪在塞浦路斯北部凱里尼亞附近海域航行,地點距離凱里尼亞海岸約2公里,事發時有超過270人跌落水。當地政府官員表示,客輪船長發現船頭入水後曾試圖返航,但未能成功。
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事發後,當地海岸警衛隊搜救人員趕到現場,附近多艘船隻亦前往協助救援。事故原因正在調查。
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周三,13人因近五年前英倫海峽一宗沉船事故被判監,刑期最長達10年。這次事故是偷渡者危險橫渡海峽期間,其中一宗最嚴重的悲劇。
2021年11月,一艘載有偷渡者的船隻沉沒,造成共31人死亡,當中大部分為伊拉克庫爾德人。
(美聯社圖片/Michel Spingler) 檔案圖片:2021年11月25日,一輛警車停泊在法國北部維默勒海岸,俯瞰海灘。 AP圖片
自9月8日起,共有14人受審,其中兩人仍然在逃。一人獲判無罪。他們被控組織偷渡,涉事小型船隻不適合在公海航行,超載且缺乏合適救生衣。
受害者家屬的律師埃馬紐埃爾·達烏德表示,當31條生命逝去,大海變成墓地時,總要付出代價。法庭裁定,他們必須付出的代價是公義和監禁。
另外,針對七名被起訴未能協助沉船倖存者的軍事人員,當局的調查仍在進行中。
法國當局接獲一艘漁船通報,指加萊海岸對開海面有屍體。當局其後尋回27具遺體,包括兩名青少年和一名兒童。另外四具遺體則未能尋回。
法庭指出,這次審訊突顯了人蛇集團因貪婪而利用尋求庇護者的脆弱性,其運作手法造成嚴重後果。
法庭文件顯示,其中一名倖存者向調查人員透露,他曾與另外53名偷渡者參與一次失敗的橫渡海峽嘗試。他們當時被救援隊帶回法國海岸。
據文件顯示,他表示其在伊拉克的家人支付了3,200美元,資助他偷渡。
他指,同一個人口販運網絡於11月24日組織了第二次嘗試,當時小型船隻沉沒。該艘灰色船隻在林區準備妥當後,配備40匹馬力舷外機,隨即下水。偷渡者穿上人蛇集團提供的救生衣,於當地時間晚上約10時出海。
四小時後,船隻開始漏氣,引擎亦已停止運作,隨波逐流。部分乘客當時想返回法國,另一些則想前往英格蘭,數名懂英語的人嘗試聯絡緊急服務。
尼古拉斯·沃克斯-蒙塔尼於法國聖艾蒂安報道。
(美聯社)