塞浦路斯於過去的星期日(8月30日)發生客輪翻沉事故，死亡人數進一步上升，再多一人喪生，令這次海難的遇難人數增至8人。救援人員目前仍在現場搜索其餘失蹤者，希望把握黃金時間救出生還者。
2026年8月30日星期日，在土耳其占領的塞浦路斯北部地區，一艘雙體渡輪在島嶼北部海岸傾覆後，一艘救護車停在凱里尼亞港附近的水邊，船隻在港口附近航行。 （美聯社照片/Nedim Enginsoy）
據當地傳媒報道，涉事客輪當時載有267人，截至星期一已有241人獲救。不過，目前仍不清楚船艙內是否有人被困，加上事發海域水深超過500米，令搜救工作難度大增，救援人員需要面對深水環境帶來的種種挑戰。
報道又指，這艘客輪船齡已達26年，過去曾經因為漏水問題兩度進行維修。事發當日，港務部門原本因為天氣惡劣，一度禁止船隻出海，惟大約一小時後，客輪獲准駛離港口，未料啟航不久便發生意外。
2026年8月30日星期日，在土耳其占領的塞浦路斯北部地區，一艘雙體渡輪在該島北部海岸附近傾覆後，警方在凱里尼亞港入口處站崗。 （美聯社照片/內迪姆·恩金索伊）
有船上人士憶述事發經過時表示，客輪啟航後不久，船身便出現劇烈晃動，其後船頭破裂，海水迅速湧入船內，船體隨即傾側，並在短時間內沉沒，過程相當突然。
當局目前仍在調查事故原因，並已扣留客輪船長及7名船員協助調查。當局指，他們沒有及時疏散乘客，甚至懷疑有人先行逃生，相關責任問題仍有待進一步釐清。
美國海岸防衛隊終止在墨西哥下加利福尼亞州對開海域的搜救行動，一艘相信載有超過20人的船隻早前在該處沉沒，相信有11人失蹤。
海岸防衛隊表示，救援人員救出16名船上人士，當中數人懷疑被鯊魚咬傷。搜救人員花費近四日時間尋找生還者，最終在周日深夜終止搜救。
車輛駛經聖地亞哥海岸防衛隊基地大門。攝於2026年10月16日周五，聖地亞哥。(美聯社圖片/Denis Poroy) AP圖片
據海岸防衛隊指，涉事船隻在美國水域以外、走私活動頻繁的區域翻側。周五清晨獲救的生還者向官員表示，船上共有27人。
海岸防衛隊中尉聖地亞哥坦布里尼表示，周五凌晨約一時，船上有人發出求救電話。一架直升機在兩小時後抵達現場，並花費約90分鐘救出16人。
一架美國海岸防衛隊直升機從聖地亞哥海岸防衛隊基地起飛。攝於2026年10月16日周五，聖地亞哥。(美聯社圖片/Denis Poroy) AP圖片
墨西哥駐聖地亞哥領事館表示，所有獲救人士均為墨西哥公民。海岸防衛隊指，海關及邊境保護局正調查並盤問生還者。該局周一未即時回應查詢，交代聯邦調查的進展。
美國海岸防衛隊、美國海軍及墨西哥海軍均出動直升機、飛機及多艘船隻搜查海域。
涉事船隻在墨西哥恩森那達以西約225公里處沉沒。船隻的來源及目的地不明。
該區域是漁船及休閒船隻的熱門區域，但過去數年，從墨西哥偷運移民到美國的嘗試曾造成致命事故。
2025年5月，至少三人因一艘船隻在美墨邊境以北對開海域翻側而死亡。2023年，兩艘船隻在大霧中駛近聖地亞哥海灘，其中一艘在海浪中翻側，造成八人死亡，是美國對開海域最致命的海上走私事故之一。
（美聯社）
