本港首份五年規劃（2026年—2030年）提出，打造低空創新應用亞太區樞紐的目標，並推動粵港澳大灣區低空跨境物流發展。
行政長官李家超發表本港首份五年規劃（2026年—2030年）。巴士的報記者攝
行政長官李家超早上到立法會發表本港首份五年規劃。規劃在「打造新型航空產業生態圈」方面指出，打造具國際競爭力的航空產業生態圈。構建飛機部件處理及交易產業生態系統，形成「前店後廠」飛機部件產業集群和亞洲首個飛機部件處理及交易中心。積極參與國產飛機研製及認證工作，充分發揮橋樑的角色，助力國產飛機通過香港打進世界市場。發揮香港可持續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel, SAF) 生產基地落戶東莞的產業建設作用，推動建設粵港澳大灣區 SAF 產業鏈，包括在香港興建燃料混合設施，助力國家在SAF領域發展。
另外，打造低空創新應用亞太區樞紐。制訂落實《發展低空經濟規劃行動綱領》。健全規管框架、標準制定、基礎建設等，積極提升低空經濟相關科研、人才培育，以及國際標準銜接。發揮「引領、橋樑、示範」角色，在強化與內地監管框架有效銜接的基礎上，探索打造低空經濟出海示範合規基地。研究與內地聯合推動設立國際低空經濟合作組織。
2026施政報告_數碼港_低空經濟_無人機-巴士的報記者攝
在推動粵港澳大灣區低空跨境物流發展方面，當局將充分利用粵港澳大灣區產業基礎和地理優勢，憑藉與鄰近的粵港澳大灣區內地城市合作先行探索經驗，連結粵港澳大灣區三地資源要素，拓展粵港澳大灣區低空跨境物流應用場景，加快形成覆蓋粵港澳大灣區的整合規模化低空跨境物流網絡。
