五年規劃｜「八縱八橫」基建　加快北都重要鐵路項目

《五年規劃》提到，要完善本地及跨境運輸基建銜接，在「八縱八橫」基建佈局下，加快推進與北部都會區相關的重要鐵路及道路項目，包括北都公路（新田段）和十一號幹線南端的青龍大橋、連接新皇崗口岸的北環線支線，以及港深西部鐵路香港段，並研究其未來南向延伸的可行性，加強北部都會區與香港國際機場的連接。

北部都會區八縱八橫基建布局。政府圖片

東鐵綫古洞站大型挖掘工程早前完成。港鐵圖片

其中，要加快推進東鐵綫古洞站和屯馬綫洪水橋站工程，分別於2027年及2030年啟用；加快推進東鐵綫古洞站和屯馬綫洪水橋站工程，分別於2027年及2030年啟用。

港鐵洪水橋站決定以「平移建造法」興建。港鐵圖片

主要道路項目方面，優先推展北都公路（新田段），於2027年完成新田段道路方案刊憲程序，目標在2034年開通。為應對北部都會區未來發展所產生的南北向交通需求，加強北部都會區與市區的連繫，率先推展十一號幹線南端的青龍大橋，目標在2033年開通。

北都公路新田段。