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紐約人隊因票價過高暫停售票 承諾退款並調整價格

大視野

紐約人隊因票價過高暫停售票 承諾退款並調整價格
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紐約人隊因票價過高暫停售票 承諾退款並調整價格

2026年09月18日 01:19 最後更新:01:33

紐約人隊周四表示,由於票價設定錯誤導致金額過高,球隊已暫停售票。

這支NBA總冠軍球隊本周開始發售2026-27球季的單場門票。其中10月20日對陣費城的球季揭幕戰,入場票價超過1,000美元。

檔案圖片:2026年5月10日,紐約人隊球員積倫布朗臣(左)在費城舉行的NBA季後賽第二圈第四場賽事上半場,對陣費城76人隊球員保羅佐治時上籃。(美聯社圖片/Matt Slocum) AP圖片

檔案圖片:2026年5月10日,紐約人隊球員積倫布朗臣(左)在費城舉行的NBA季後賽第二圈第四場賽事上半場,對陣費城76人隊球員保羅佐治時上籃。(美聯社圖片/Matt Slocum) AP圖片

麥迪遜廣場花園體育公司發表聲明指:「由於定價出錯,我們正暫停紐約人隊的單場門票銷售。我們將恢復去年的票價,並平均上調12%。新票價將於短期內重新發售,所有已購買單場門票的顧客將獲退回差價。」

紐約人隊在打入季後賽的球季後,門票價格通常會上調。班主占士杜蘭在球隊未能打入季後賽時,則沒有加價。

麥迪遜廣場花園體育公司表示:「我們從無意向忠實球迷收取過高費用,感謝大家對紐約人隊的支持,以及在我們糾正錯誤期間的耐心。」

(美聯社)

捷藍航空今年內第二次調高寄艙行李費,正值繁忙的假期旅遊旺季展開之際,旅客寄艙行李的費用將會更高昂。

這次新收費適用於11月3日或之後購買的機票,意味大部分往返美國、加拿大、拉丁美洲及加勒比海地區的經濟艙乘客,首次寄艙行李的單程費用將至少為50美元,較之前的39美元有所上調。

(美聯社圖片/Gene J. Puskar 檔案照片) 2026年2月13日,一架捷藍航空客機在賓夕法尼亞州帝國市匹茲堡國際機場的登機閘口後推。 AP圖片

(美聯社圖片/Gene J. Puskar 檔案照片) 2026年2月13日,一架捷藍航空客機在賓夕法尼亞州帝國市匹茲堡國際機場的登機閘口後推。 AP圖片

在感恩節及冬季假期等旅遊高峰期,若乘客在出發前至少24小時付款,費用將增至55美元。若乘客等到最後24小時才付款,非高峰期的費用為60美元,高峰期則為70美元。

捷藍航空透過電郵聲明表示,調整寄艙行李費是為了抵銷不斷上漲的燃油及營運成本。公司指出,這有助於維持基本票價的競爭力,同時讓顧客可選擇在有需要時才支付寄艙行李費。

今年年初,捷藍航空大部分國內經濟艙航班的首次寄艙行李費,在非高峰期為35美元。然而,伊朗戰爭在2月底爆發,美國與以色列發動襲擊,導致航空燃油價格波動,在此之前費用並非如此。

第二件寄艙行李的費用亦已上調,非高峰期單程收費由70美元起,高峰期則為75美元。若乘客在機場辦理寄艙手續,第二件行李的費用最高可達85美元。

捷藍航空的旗艦客運大樓設於紐約約翰甘迺迪國際機場,公司曾於3月調高寄艙行李費。這次加價引發了美國主要航空公司,包括達美航空、聯合航空、美國航空及西南航空,普遍上調行李費。

伊朗戰爭仍未解決,導致霍爾木茲海峽的交通大部分受限,該海峽是全球石油供應的關鍵航運路線。這次中斷使航空燃油價格維持高位。

捷藍航空高層上周在公司第三季度業績電話會議上表示,即使票價因航空燃油價格上漲而提高,需求依然保持強勁。捷藍航空表示,夏季平均燃油價格達到每加侖3.91美元,較一年前上升57%,預計今年最後三個月將攀升至4.64美元,較去年同期上升85%。

該航空公司表示,部分旅客,包括合資格的聯名信用卡持有人及捷藍航空忠誠計劃會員,仍可免費寄艙行李。

(美聯社)

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