英國國家航空交通管制中心周一發生技術問題，是兩周內第二次，導致更多航班受阻，外界再次要求該機構主管辭職。
雖然英國國家航空交通服務公司（NATS）表示，其位於蘇格蘭普雷斯特威克中心的技術問題已修復，但預計影響將持續至少到當天結束，往返蘇格蘭、北愛爾蘭及英格蘭北部的航班遭取消或延誤。
2026年9月21日周一，北愛爾蘭安特里姆郡貝爾法斯特國際機場的航班離境顯示板。蘇格蘭一個航空交通管制中心發生「技術故障」，導致航班受阻。(Liam McBurney/PA via AP) AP圖片
該機構發表聲明稱：「我們正與機場及航空公司合作，盡快安全解除航空交通管制，以將進一步的影響減至最低。」聲明又指：「我們對這次受阻表示歉意。」
數據分析公司Cirium表示，截至周一下午較後時間，共有227班往返英國的航班遭取消，其中曼徹斯特、貝爾法斯特國際、愛丁堡及喬治貝斯特貝爾法斯特城市機場受影響最嚴重。
尼基·弗格森與丈夫原定帶兩名女兒前往巴黎迪士尼樂園，但他們早上從格拉斯哥出發的易捷航空航班遭取消。這家人來自阿伯丁，已重新預訂較遲的航班，但擔心能否順利出發。弗格森表示：「我最小的女兒哭了，以為我們去不成了。」她又指，對於行程能否成行「仍然感到壓力」。她們一年前已預訂這次假期，這是女兒們重要的聖誕禮物。
NATS表示，這次受阻與兩周前導致超2,000班往返英國航班取消的軟件故障無關。上次混亂引發外界要求其行政總裁馬丁·羅爾夫辭職的呼聲日益高漲。
NATS在上周五發布的故障報告中指出，國家空域系統的軟件缺陷是導致上次航班取消的原因。該系統負責分配代碼，讓航空交通管制員能在雷達上識別航班。
NATS表示，與上次全國性受阻不同，曼徹斯特以南的機場，包括往返倫敦的機場，「大致未受影響」。
航空公司及機場對這次涉及英國航空交通管制的最新技術問題感到震驚，並要求當局採取緊急行動。
瑞安航空的反應尤其強烈，指預計超25,000名乘客將因這次最新問題而受影響，並稱該公司行政總裁應立即辭職，否則應由運輸大臣海迪·亞歷山大將其解僱。瑞安航空首席營運官尼爾·麥克馬洪表示：「馬丁·羅爾夫一直主導重複的系統故障、重複的乘客受阻，以及重複未能提供有效的備用系統。夠了。馬丁·羅爾夫應立即辭職。」
易捷航空表示，這次最新航班受阻「再次令人質疑NATS系統的韌性，並顯示有必要採取堅定行動，以防止這些重複的故障」。
英國航空則表示，在NATS「又一次技術故障」後，部分顧客可能經歷受阻，這「令人失望」。
英國政府持有NATS 49%股權，是最大股東，並對關鍵決策擁有有效否決權。航空公司、機場、投資者及員工持有這家公私合營企業的其餘股份。
運輸大臣亞歷山大表示：「我知道在上次問題後，這次事件會令乘客深感沮喪。」
（美聯社）
