美國一名男子送兒上學驚見校車排氣管問題,遂創辦電動校車公司,8年拓展逾百城市,年營收4,500萬至5,000萬元(美元,下同,約3.5億至3.9億港元)。
綜合外媒報道,美國一名男子鄧肯・麥金泰爾(Duncan McIntyre)多年前送兒子上學時,意外發現柴油校車背後的安全問題,也從中看見潛在商機。他發現,校車排氣管高度幾乎與兒童面部位置相若,令他憂慮全美大量學童每日上下學期間,或長時間暴露於柴油廢氣之中。憑藉自身在能源、排放技術及融資領域的經驗,鄧肯決定尋找解決方案,並於2018年創立電動車隊公司Highland Electric Fleets,專門協助學校及城市推動校車電動化。經過多年發展,公司目前業務已拓展至全美逾100個城市,年營收估計達4,500萬至5,000萬美元。近日,他的創業故事也引起外界關注。
男子送兒上學驚見校車排氣管問題,創辦電動校車公司,8年拓展逾百城市年營收4,500萬至5,000萬美元。網上圖片
報道指出,當時鄧肯的大兒子正在讀小學二年級。某日,他送兒子上學時留意到,校車排氣管的位置竟與孩子臉部高度接近,令他開始思考,無數學生每天候車及上下車時,是否都可能吸入柴油燃燒後產生的廢氣。由於美國過去大量校車仍以柴油作為主要能源,而世界衛生組織(WHO)也已將柴油引擎廢氣列為對人體具有致癌風險的物質,因此兒童因肺部仍處於發育階段,長期接觸相關污染物所帶來的影響更受到關注。
男子送兒上學驚見校車排氣管問題,創辦電動校車公司,8年拓展逾百城市年營收4,500萬至5,000萬美元。網上圖片
鄧肯認為,當時推動零排放交通所需的技術及設備其實已經成熟,真正的難題在於如何將相關方案有效引入城市及校園交通系統。因此,他於2018年成立Highland Electric Fleets,希望協助學校逐步由傳統柴油校車轉向電動車隊。不過,創業初期並非一帆風順。公司成立後,約花費一年半時間才成功取得首個項目,為麻薩諸塞州貝弗利市提供電動校車服務。在此之前,公司的營運資金主要由鄧肯自行投入。
男子送兒上學驚見校車排氣管問題,創辦電動校車公司,8年拓展逾百城市年營收4,500萬至5,000萬美元。網上圖片
隨著業務逐漸發展,公司開始獲得外部資金支持。去年12月,Highland Electric Fleets宣佈獲得Aiga Capital Partners提供1.5億美元(約118億港元)股權投資,另加約2億美元(約15.7億港元)建設債務及其他融資,用於支持公司在全美市場擴張。
男子送兒上學驚見校車排氣管問題,創辦電動校車公司,8年拓展逾百城市年營收4,500萬至5,000萬美元。網上圖片
目前,公司已在超過100個城市營運。鄧肯透露,企業過去數年幾乎每年均錄得倍增式增長,並預計到2027年業務規模將再提升一倍。事實上,Highland Electric Fleets提供的並非單純出售電動校車,而是一套完整的電動化解決方案,涵蓋車輛供應、充電設備建設、電動車庫設計及施工、人員培訓,以及融資安排等服務。
男子送兒上學驚見校車排氣管問題,創辦電動校車公司,8年拓展逾百城市年營收4,500萬至5,000萬美元。網上圖片
公司也採用「先營運、後付款」模式,不要求城市或學校預先支付全部成本,而是在電動車隊正式投入服務後,按實際行駛里程收費,以降低轉型門檻。鄧肯表示,公司希望讓電動校車隊的整體成本不高於傳統柴油車隊,部分地區更可節省約10%至20%的營運開支。他認為,電動交通已逐漸由試驗階段走向大規模應用。
男子送兒上學驚見校車排氣管問題,創辦電動校車公司,8年拓展逾百城市年營收4,500萬至5,000萬美元。網上圖片
從最初擔心兒子吸入校車廢氣,到如今建立覆蓋全美多地的電動校車企業,鄧肯的創業經歷展現出個人關注如何轉化為社會需求。未來12個月內,公司計劃將服務城市數量由逾100個增加至200個,並有望成為2028年洛杉磯奧運會贊助商之一。