社會事
皇崗口岸開通在即，運輸署表示已與各公共運輸服務營辦商做好部署，以提升旅客過關體驗及效率，便利市民和旅客出行。署方在社交平台交代口岸的公共運輸安排。
根據運輸署公布，皇崗口岸將提供7條專營巴士路線，當中包括1條通宵路線；另有6條專線小巴路線，包括3條通宵路線。跨境巴士方面，將提供多條路線，其中包括5條24小時運作的短途路線。的士服務則涵蓋車隊的士、市區的士及新界的士。
運輸署特別指出，在7條專營巴士路線中，有3條會停靠大欖隧道轉車站，分別為九巴B10（皇崗口岸—葵翠邨公共運輸交匯處）、城巴B13（皇崗口岸—小西灣（藍灣半島）），以及城巴B14（皇崗口岸—啟德（世運道））。
署方又提到，大欖隧道轉車站本身提供約50條巴士線，來往九龍東、九龍西、油尖旺、荃灣等多區。運輸署表示，不論市民使用皇崗口岸到深圳，或北上後回程返家，經大欖隧道轉車站搭車同樣便捷。公共運輸營辦商亦會安排足夠排隊空間及清晰轉乘指示，讓市民和旅客有更佳的出行體驗。
政府圖片
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世邦魏理仕最新報告顯示，香港第3季甲級寫字樓整體租金按季上升3.2%，已連續4個季度錄得升幅，年初至今累計升幅達6.7%。租金持續向上，部分原因在於空置率下降，令放緩的租賃動力得以支撐。截至9月底，甲廈空置率跌至15.5%，按季下降0.8個百分點。期內淨吸納量為85.86萬平方呎，年初至今累計淨吸納量增至180萬平方呎，為自2018年以來同期首9個月最高水平。
商舖市場方面，第3季核心區街舖及主要購物商場租金分別按季升0.9%及0.7%。截至9月底，核心區街舖空置率為6%，按季回落0.5個百分點，創近7年以來第2低水平，並帶動租金連升17個季度。
工業及物流物業則表現偏軟，上季租金按季下跌0.2%至0.7%，倉庫空置率跌至11.3%，按季回落0.3個百分點。
商業地產投資市場方面，上季投資成交額達180億元，按季大幅增長79%。投資者對學生宿舍改建項目興趣持續濃厚，季內共向相關資產投放53億元資金。
報告又提到，年初以來豪宅樓價升5.3%，較去年3月低位高出11.3%。今年首3季市場錄得197宗成交金額逾1億元的住宅買賣，按年升約1.1倍，總成交金額升近55%至282億元。
