重建後的皇崗口岸將於下周一開通，立法會交通事務委員會委員陳紹雄表示，關注口岸大樓的軟硬件設備以及整體交通運輸配套。他特別提到，口岸啟用後的首個周六及周日，相信會有大批市民前往「打卡」，並親身體驗「合作查驗、一次放行」這套新通關模式，屆時人流壓力值得關注。
陳紹雄在電台節目中表示，對於外界擔心一旦人流超出負荷、未能及時疏導，他相信當局在這方面不會鬆懈，已在口岸大樓附近地方劃出公共交通緩衝區，並安排專營巴士候命，一旦人流增多即可出動。他同時強調現場指示的重要性，並提到運輸署已對外公布，會安排足夠人手為旅客提供指示，亦會發放相關交通資訊。
對於長遠的交通接駁，陳紹雄預期港鐵北環綫會在2034年通車，屆時支綫將接駁至皇崗口岸。他指在北環綫通車之前，口岸仍要依靠公共交通接駁，至於能否在不同時段都足以疏導人流，則要視乎口岸開通後的具體情況而定。
皇崗口岸大樓
他亦以深圳灣口岸作為參考例子，指該口岸雖然並非24小時通關，但曾經在高峰時段合共處理20萬人次的出入境旅客。他提到，深圳灣口岸設有數條專營巴士和專線小巴，以及20多條跨境直通巴，相關營辦商營辦多年，具備足夠經驗處理人流。
立法會議員陳紹雄。資料圖片
