政府計劃優化觀塘避風塘內船隻停泊及「共享水域」安排，透過擴闊共享水域、重新規劃泊位，以及研究設立私人繫泊設備區，為水上活動及大型賽事騰出更多水體。當局預期，擴闊後的共享水域可促進更多活動舉行，並能配合陸上場地及設施，承辦如2027年10月舉行的世界龍舟錦標賽等大型國際水上比賽，帶動當區盛事經濟，對提升國際形象及促進經濟帶來正面影響。海事處期望於2026年底至2027年初前落實擬議的「優化計劃」安排。
觀塘避風塘
據海事處向觀塘區議會提交的文件，在「優化計劃」下，觀塘避風塘的「共享水域」將由現時的100米乘1,000米，擴闊至200米乘1,000米，面積擴大整整一倍。初步構思是在非颱風期間，「共享水域」會繼續預留作水上體育活動及賽事之用，本地船隻可途經該水域，但不可停泊、繫泊、碇泊或繫固。
觀塘避風塘
至於熱帶氣旋警告信號生效時，除預留作通航區的水體外，「共享水域」會恢復避風功能，開放予本地船隻作避風之用，直至所有熱帶氣旋警告信號取消為止。
文件亦提到，當局會在充分考慮政府應急船隻的通航和行動需求後，重整觀塘避風塘內的泊位佈局。具體措施包括修訂鄰近啟德跑道區一段通航區的寬度，以及遷移敷設於賽馬會啟德水上運動中心對出水域的9組供政府船隻使用的繫泊浮標，藉此釋放更多停泊空間，令颱風期間可用的避風泊位淨面積增加約2.5公頃。颱風期間，在預留所需通航區後，有關可供避風的水域估計足夠讓75艘躉船停泊避風。
