高鐵一地兩檢方案懸而未決，運輸及房屋局局長張炳良表示，當局仍以高鐵明年第三季通車時，可以在西九龍總站實行一地兩檢為目標。
張炳良在立法會表示，一地兩檢問題複雜，要在餘下年半內處理，時間非常緊逼，但認為一地兩檢有先例可援，當局有信心能與內地有關部委相討解決。但新民黨立法會議員田北辰則態度悲觀， 認為要在餘下時間處理好一地兩檢問題並進行本地立法，可能要有神蹟。
Ariel私下和香港官員傾起，他們都比較悲觀，認為不易找到中港可以接受、又可以通過立法會的方案。
整個爭議源於西九高鐵站完成後，原本意思是在西九總站進行一地兩檢，旅客入大陸先過香港海關，然後再過大陸海關，通關後上車到大陸各地，不用再過關入境。但泛民質這樣做要香港在西九總站劃出土地多大陸海關，讓內地海關在港執法，而大陸海關又會在過關時作政治篩選，不讓部份泛民人士入境，等如香港讓大陸在香港作政治審查，所以大力反對。
不過有高人講，一地兩檢是難題，但如今也可以思考解決的方向。一則阿爺已發回鄉證予泛民議員回內地，大大減少了問題難度。二則舉例如中國海關租用香港西九總部一些地方進行入境檢查又如何 ？
高人話，外國政府都有在港租用辦事處，處理國民在港的稅務問題，然後全球追收稅款，如果那些外國機構可以在港租地追稅，為何中央不可以在港租地作入境檢查?
佢認為一地兩檢雖然係難艱問題，但也可以嘗試提出解決方案，看能否在立法會通過。
Ariel
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最近有一段國際新聞引起Ariel注意，就係匈牙利打算關閉所有美國大鱷索羅斯資助的非牟利機構( NGO)，匈牙利國會已經排好議程，辯論賦予政府權力，查核相關 NGO之帳目，匈牙利當局特別提及索羅斯。
索羅斯的Open Society Foundations（開放社會基金），或稱Open Society Institute，在世界各地都好活躍，開宗明義資助各地「 公民社會組織」，「支持公義、教育、及獨立媒體」。在匈牙利首都布達佩斯，就有Open Society Institute的辦公室。索羅斯係匈牙利出生之猶太人，不過匈牙利政府都唔打算俾面。
匈牙利政府因特朗普快將上場，對索羅斯戒心增加，就借機出手，反擊想推翻匈牙利政府的索羅斯，因為特朗普非常唔中意索羅斯，指責索羅斯係「全球權力架構」的一部份，此權力架構打劫美國的勞工階層，剥奪國家財富，把國家財富放進幾家大企業及個別政黨口袋。
特朗普競選總統時，就有一幅廣告，係索羅斯、聯儲局主席耶倫、及高盛行政總裁Lloyd Blankfein，三人都係猶太人，雖然此廣告被人批評有反猶太意味，但也反映特朗普對索羅斯之看法。
索羅斯在世界各地，都資助各式各樣活動，Open Society Foundations在全球37國家都有分支，遠至非洲都有動作，各國政府對財雄勢大的索羅斯政治行為都感到不安。
索羅斯在香港其實亦有活動，Open Society Foundations去年10月就贊助香港大學一個4 天工作坊，講傳媒法律及政策，請了30名來自10亞洲國家的律師 及傳媒工作者參加。
其實索羅斯在香港形象好差，一講起他，就想起1998年金融風暴 ，他期下的基金大舉沽空港元和期指，狙擊香港，令樓市股市暴跌，經濟衰退，令不少家庭飽受破產及失業之苦。港人可能都要留意，索羅斯是否打算再在港興風作浪，推銷佢自己的政治主張， 然後叫香港人自己埋單。
