全球最大汽車安全設備供應商之一的日本高田公司（Takata），分別在美國美日本申請破產保護，成為日本戰後最大規模的破產個案。法庭文件顯示，高田美國分公司負債高達100億至500億美元，但資產只有10億至100億美元。
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高田指，東京法院已經受理破產保護申請，連同於美國的破產保護程序，預料於2018年第一季完成。另外，高田與中資持有的美國百利得達成協議，百利得將以15.88億元美元，收購高田所有業務，但不包括有問題的安全氣袋部門，百利得承諾不會關閉高田位於日本的所有廠房。
自2013年以來，高田生產的安全氣袋被指會發生不正常爆炸，令金屬碎片射向車廂乘客，導致全球多人死傷。高田多年來除了需要處理大規模回收工作，亦面對不同的訴訟，包括今年初以10億美元，與美國司法部達成和解協議。至目前為止，高田回收的氣囊數目高達1億個，美國市場佔6,900萬個。
面對巨額賠償，令高田陷入財政困難。高田在未發生回收事件時，於2014年股價最高見每股3,200日圓，面對接踵而來的訴訟，股價蒸發八成，今年年初股價跌至約500日圓，自破產消息傳出後，股價更低見110日圓，現報160日圓。
