上月破產呈請按月升17%至949宗 3年來首次重上9百宗以上

破產管理署公布，5月收到破產呈請書949宗，按月升17%，按年升9%。對上一次逾900宗為2022年4月。

破產管理署

上月法庭發出接管令或破產令跌至712宗，按月跌逾24%，按年升約14%；強制清盤呈請70宗，是去年11月以來最多，按月及按年升近15%。

破產管理署

法院發出清盤令顯著回落至38宗，按月跌逾42%，按年跌近12%。

財政困難的美國精神航空（Spirit Airlines）在周五過去後，仍未獲得所需的政府援助，令其似乎更接近停運的邊緣。

總統特朗普周五表示，其政府已向這家廉價航空公司提出「最終方案」，建議由納稅人資助接管，以避免其倒閉。然而，由於未能達成協議，該航空公司的前景蒙上陰影。

一名知情人士透露，精神航空正為周六停運作準備。該人士因未獲授權披露機密資訊，故匿名透露。精神航空或特朗普政府均未即時回應。

特朗普上周曾提出援助方案，此前精神航空因伊朗戰爭導致燃油價格飆升，在不足兩年內第二次陷入破產程序。精神航空律師馬歇爾·休布納（Marshall Huebner）指出，停運可能影響約1.7萬個職位。

自新冠疫情以來，精神航空財政一直困難，受營運成本上升及債務增加拖累。截至2024年11月申請破產保護（第11章）時，精神航空自2020年初以來已虧損逾25億美元。

根據法庭文件，這家廉價航空公司於2025年8月再次尋求破產保護，當時據報負債81億美元，資產86億美元。

2026年4月21日周二，美國運輸部部長肖恩·達菲（Sean Duffy）在華盛頓的美國運輸部舉行的新聞發布會上，就飛行安全發表講話。(美聯社圖片/Tom Brenner) AP圖片

總統特朗普準備登上白宮南草坪的海軍陸戰隊一號時，走向記者發言，攝於2026年5月1日周五，華盛頓。(美聯社圖片/Mark Schiefelbein) AP圖片

總統特朗普於2026年5月1日周五，在馬里蘭州安德魯斯聯合基地登上空軍一號時作出手勢。(美聯社圖片/Luis M. Alvarez) AP圖片

檔案圖片：一架精神航空（Spirit Airlines）空中巴士319型客機於2023年6月2日，在新罕布什爾州曼徹斯特準備降落曼徹斯特波士頓地區機場。(美聯社圖片/Charles Krupa, File) AP圖片

（美聯社）

2026年5月2日周六，在精神航空停運後，一名機場員工走過該航空公司的櫃檯，攝於亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場。(美聯社圖片/Jeff Amy) AP圖片

2026年5月2日周六，在亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場，一個電子自助登機亭顯示精神航空停運的公告。(美聯社圖片/Jeff Amy) AP圖片

2026年5月2日周六，在亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場，被解僱的精神航空空服員弗雷迪·彼得森（Freddie Peterson）談及該航空公司停運一事。(美聯社圖片/Jeff Amy) AP圖片

泰勒·南唐（Taylor Nantang）與丈夫於2026年5月2日周六，在亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場，得知精神航空停運的消息。(美聯社圖片/Jeff Amy) AP圖片