日住宅開發商破產逾半年 新屋未動工即變荒地 買家仍供千萬円貸款

日本兵庫縣一間經營逾半世紀的住宅開發商，今年4月底突然宣告破產，新屋未動工即變荒地，多名買家卻要繼續償還數以千萬日圓計的樓按貸款。

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動土儀式剛完成　一個月後公司宣布破產

涉事公司為位於神戶、在姬路市經營的「株式会社企廣」。其中一名居於加古川市的公務員A先生，去年12月與該公司簽約，承造一幢獨立屋，貸款金額約2150萬日圓（約113萬港元），今年3月更已完成動土儀式。不料4月28日，他突然收到通知，指公司已正式破產。

新屋一鏟未落 地皮長草貸款照供

A先生到場查看時，原本應該動工的地段只剩雜草，地皮雖屬其名下，但建屋工程完全未展開，亦無力另聘承建商，只能放棄建屋計劃，卻仍需按原合約繼續供款。

六旬業主裝修爛尾　工程僅完成三成

另一名60多歲的B先生，原打算翻新父母留下的舊屋，與企廣簽下約1160萬日圓（約61萬港元）合約。工程原定去年底完成，卻多次拖延，直至今年4月收到破產通知時，工程僅完成約三成，現場建材散落，牆身未成形。為免工程爛尾，他被迫另聘施工方，額外再付約700萬日圓（約37萬港元）。

補助金已撥款　給了開發商後消失

即使已成功落成的新屋亦未能倖免。40多歲的C先生，其住宅符合日本政府「子育てエコホーム補助金」（育兒節能住宅補助計劃）政策，3月28日政府已向企廣撥付100萬日圓補助金（約5.2萬港元），惟公司一個月後破產，款項未有轉交事主，最終去向不明。

有住戶符合日本政府「育兒節能住宅補助計劃」資格，補助金已撥付至開發商帳戶，惟公司破產後未有轉交買家，款項去向成謎。AI生成示意圖

房產公司債務爆煲　破產前仍瘋狂接單

日本傳媒引述破產管財人指，企廣債務已超過3億日圓（約1570萬港元），但在破產前數月仍以低價大量接單，部分合作工務店早於數年前已發現付款持續延誤。8月於神戶地方法院姬路支部召開的債權人集會上，管財人直言，一般消費者獲得賠償的可能性極低。

日本兵庫縣老牌住宅開發商「株式会社企廣」於今年4月底突然破產，多名買家新屋未動工即變荒地；最新報道顯示，相關買家至今仍須背負數以千萬日圓貸款。AI生成示意圖

英國區域航空公司藍色群島航空（Blue Islands）本月中突然宣布停止營運，所有航班即時取消，逾千名旅客在出發前一刻被迫中斷行程，局面混亂。

突宣布停飛

據外媒報道，藍色群島航空於11月14日透過官方渠道發布通告，指公司自當日起「暫停營運」，所有往後航班取消，呼籲未另行安排的乘客切勿前往機場。英國民航局其後確認消息，並呼籲受影響旅客聯絡信用卡機構或保險公司尋求退款。

航點遍布多地

藍色群島航空成立於1999年，總部位於澤西島，主力經營往返澤西、根西與多個英國及歐洲城市的短程航線，包括巴黎、都柏林、南安普敦及布里斯托等，部分航線每日多班。航企多年來被視為海峽群島居民往返本土的重要交通網絡。

清盤文件披露債務

據 ITV News 報道，澤西政府確認公司已進入清盤程序，並指其欠下約910萬英鎊（約1.05億港元）未償還款項，其中包括早年疫情期間向政府申請的貸款。當地傳媒形容事件為「海峽群島近年罕見的航空斷層」。

旅客措手不及

英國多間媒體報道，不少旅客原計劃利用周末由澤西島往返倫敦或歐洲各地，惟收到停飛通知後行程全面受阻。有乘客表示，原以為只是一般延誤，查看手機後才發現航班狀態已變成「已取消」，而該公司訂票系統亦無法再登入。部分旅客在當地機場外徘徊，只能臨時改乘其他航空或纜船返航。

仍待清盤進展

截至目前，管理人仍在接管公司資產及文件，未公布下一步安排；受影響旅客則需按個別付款方式申請退款。多間英國媒體預計，清盤進程需時數月，期間航線難以恢復。

英國藍色群島航空突停運並進入清盤，欠下逾910萬英鎊債務，千名旅客行程瞬間泡湯。圖片翻攝自 Blue Islands 官方FB