林鄭對上市以「磚頭為主」有保留 咁講有新意喎

上任5日的特首林鄭月娥今早去立法會出席答問大會，在總共1個半鐘的答問中，除了長毛例牌抗議之外，在林鄭的各種回應中，較惹起Ariel的注意，反而係佢提到香港目前上市只以「磚頭」為主，唔適應新經濟。林鄭咁講又比較非一般，有啲新意喎。

成件事由泛民的資訊科技界莫乃光提問開始，莫乃光指現時不少法例追不上新科技發展出來的新經濟，例如共享經濟等，追問林鄭會否更新過時法例，為新經濟拆牆鬆綁。

林鄭話過時法例要檢討，她稱任內一定會推動部門「創新」，佢話自己競選時都學到新的金融知識，都明白現時上市條例有很多過時之處，但如何具體落實更新法例仍有待研究。

林鄭講講吓就提到，上市條例亦都要作出改變，如今上市仍然係以「磚頭為主」，就跟唔上新時代變化同新經濟的要求。

高人話，林鄭所指的「磚頭為主」自然是指地產商或有房產作資產的公司，林鄭以這些公司代表舊經濟，話要改新上市條例適應新經濟。似乎暗示要改變香港上市要「同股同權」的規定。

現在好多科技巨頭公司都係所謂「同股不同權」的體制，公司有A、B股，創辦人及主要管理層持股比例因多次集資而下降到50%以下，但因為持有投票權較高的A股，而仍能控制公司。

香港因為不接受「同股不同權」的結構，過去阿里巴巴就不能來港上市，改了去美國上市。如今阿里巴巴又計劃分拆金融公司螞蟻金服上市，螞蟻金服亦是「同股不同權」的公司，香港能否改例，就影響到是否能接受螞蟻金服這些科技巨企來港上市。

今次林鄭鬆了口，料必引起金融界一番爭議。

Ariel

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港鐵主席馬時亨今早出席商台節目，評彈新政府人事，佢話特首林鄭新政府開局開得好靚，點出的東西都點得好到位。佢話林鄭第一日返工與傳媒茶聚，今朝去立法會，又提出50億元教育新資源，亦得到各黨派支持。

港鐵主席馬時亨。

肥馬又爆料，話林鄭已決定了用港鐵股息補貼長途客的大方向，港鐵與政府現已開始一起磋商如何落實，肥馬又說這個措施一定會落實，話林鄭有新思維，但強調即使政府落實了用港鐵股息補貼長途客這個措施，港鐵現提供的優惠一定不會少。

據了解，政府拿出從港鐵收到的股息，補貼長途車費，並不限於港鐵，而是同時會補貼其他交通工具的長途車資，以免予人只益港鐵的感覺。

肥馬又提到運輸及房屋局局長陳帆，過去他做商務及經濟局時，曾因昂坪360纜車事故，與陳帆合作，當時他與陳帆「行孖咇」到立法會解釋事件。肥馬認為陳帆做事不官僚，而且善於溝通，「好掂」，佢又讚陳帆「好熟書」，不單熟識政策，而且做事迅速、勤力。

肥馬又力挺高鐵一地兩檢，高鐵香港段預定在2018年第三季通車，肥亨笑言：「一地兩檢最好噚日搞掂咗佢」，指出一地兩檢可以令港人更快捷、方便到達內地的廣州北京等地；若無一地兩檢，高鐵只是較快的直通車，高鐵香港段的經濟效益便會大打折扣。

馬時亨強調，政府花800多億元興建高鐵香港段，希望同內地、甚至全世界接軌，「英國都搞緊高鐵，倫敦去伯明翰」，他相信以港人的務實態度，民意會支持一地兩檢。