博客文章
人大常委會通過高鐵一地兩檢的決定，反對派陣營近日流傳一些講法，愈講愈誇，甚有老屈中央、催谷遊行人數之嫌。
傳聞中的說法是咁的：成件事搞高鐵用一地兩檢方法，都是中央搞出來，逼香港食，目的係為了搞出一個先例，以後可以隨意把內地法律，在香港實施云云。
這個「中央有意搞香港」的故事，雖然無稽，但傳得幾傳，就開始有人信。有法律界人士甚至公然咁講，話一地兩檢方案是「可以隨時不使用基本法」，開了先例，如果日後中央及香港政府再有協議，是否可以將香港另一區域「出租」，例如發生第二次佔中，港府可以將示威範圍「短租」給中央，令該範圍用內地法律執法。
政壇八卦友話，這些誇張到離譜的講法，不止為了反對一地兩檢，還有催谷人今天上街遊行的作用，但出到作故仔這一招，手法就低了一點。
特首林鄭似看到這些問題，昨日特意叫人不要「屈中央」，話有揣測指，是中央要求興建高鐵香港段，和在西九總站實施一地兩檢，她強調有關說法完全不正確，甚至「有少少屈中央」。她強調港府是希望能更好地融入內地發展，才提出興建高鐵香港段，不是中央叫香港起高鐵。
Ariel
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昨日是五一勞動節，特首李家超在社交媒體發布片段，顯示他到了垃圾徵費「先行先試」計劃地點之一的柴灣連翠邨，探訪前線清潔和保安人員，期間有清潔工友反映要做垃圾分類的問題。
特首和清潔女工傾偈。
片段所見特首在兩個場景和女工友傾偈，她們都話工作量增多了，其中一個話工作量多了一半，另一個更話工作時間長了一倍。
有女工指工作時間長了一倍。
李家超聽完清潔工講到平時3小時可完成的收集工作，如今要用6小時才能完成，隨即表示：「6小時嗎？我明白的，每個環節我們都會回去再檢視一下，有問題可以反映給我們聽。」特首又答應會盡量找到處理問題的進步方式。
同日落區的政務司副司長卓永興亦承認，在「先行先試」中，發現很多問題，須在各方面也成熟，取得市民大眾共識，才能順暢推行計劃。
特首借勞動節探望工友，選了垃圾徵費「先行先試」的柴灣連翠邨作為落區地點，實地了解民情，而最後出街片段也包含前線清潔工對垃圾徵費計劃操作的意見，既顯示政府重視垃圾徵費試行的情況，也顯示政府不是一意孤行，要計劃切實可行才會推出。
如今不少建制派也有意見，認為「垃圾徵費」要條件成熟才好全面推行。例如《大公報》也做網上民調，問應否推行垃圾徵費，又問應否押後或擱置。
《大公報》民調問得很具體，問如果認為8月1曰不應推行垃圾收費，有什麼原因，包括1. 回收設施不足; 2. 指定垃圾膠袋也不環保，功效成疑; 3. 指定垃圾膠袋增加日常開支，構成家庭負擔; 4. 對垃圾收費要求/分類回收，仍然一知半解。
相信《大公報》想了解市民反對推行垃圾徵費計劃的原因。
