《鄭和航海圖》 世界最早航海圖集

《鄭和航海圖》是鄭和下西洋的偉大航海成就之一。它繼承前人航海經驗的基礎上，以鄭和船隊的遠航實踐為依據，經過整理加工而繪製的，是世界上現存最早的航海圖集。

《鄭和航海圖》局部 (網上圖片)

航海圖以南京為起點，出海後沿海岸南下，一直到達中南半島、馬來半島海岸，穿越馬六甲海峽，經錫蘭山（即今斯里蘭卡）到達溜山國（今馬爾代夫）。在這裏，開始分為兩條航線，一條橫渡印度洋到非洲東岸；另一條從溜山國橫渡阿拉伯到霍爾木茲海峽。

明代福船 (網上圖片)

圖中對山嶽、島嶼、橋樑、寺院，城市等物標，是採用中國傳統的山水畫立體寫景形式繪製的，形象直觀，易於航行中辨認。主要國家和州、縣、衛、所、巡司等則用方框標出，以示其重要。

鄭和船隊遠赴阿拉伯國家。(網上圖片)

航海地圖高20.3厘米，全長560厘米，繪製了530多個地名，包括了亞非海岸和30多個國家和地區。往返航線各50多條，更附有很多用作導航的定位數據，很具實用價值。充分說明當時中國海船的遠航經驗甚為豐富，航海技術水平已達到相當完善的程度。

鄭和船隊正在補給。(網上圖片)

當然，和現代的航海圖作對比，發現這幅航海圖的比例和現實有很大出入，並不準確，但這無損對航海的實用性。該圖集除了成為當時遠洋的重要航海工具外，還對後人研究中國古代航海史和亞非航線的開闢，起重要的作用。

「洛陽紙貴」這個成語最早的相關典故是出自於唐代房玄齡所寫的《晉書》，在《左思傳》中有提及：「及賦成，時人未之重。……司空張華見而嘆曰：『班、張之流也。使讀之者盡而有余，久而更新。』於是豪貴之家競相傳寫，洛陽為之紙貴。」

作為西晉時期最傑出的文學家，左思在小時候卻是一點也不出彩。明明是出身在儒學世家，卻其貌不揚、不善言辭，一點也不像世人眼中的世家公子。就連父親看到他，也忍不住嘆氣道：「你啊！根本比不上我小時候啊！」左思本來就對自己學棋書畫樣樣不精而感到自卑，聽過父親的話後更是羞愧得低下了頭。從此以後，左思便把自己關在房中專心學習。因此，左思長大後便有了「不好交遊但辭章壯麗」的評價。

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左思文才非凡，在他寫下辭藻華麗的《齊都賦》後，他便琢磨着要再寫一篇《三都賦》。恰巧當時左思一家打算搬到都城洛陽去，所以左思便決定去拜訪當時的著作郎張載，向他請教一番。在跟張載進行了一番深入的探討後，左思就在大街小巷中東奔西走地，只為盡可能收集更多寫作的靈感。在創作《三都賦》的期間，左思家中的走廊、庭院放滿了資料，就連廁所都放著筆和紙，就怕自己不能隨時把思緒記錄下來。就這樣過了十年，左思終於寫成了《三都賦》。

西晉文學家張載與其弟張協、張亢兩人皆以文學著稱，時稱「三張」。（網上圖片）

文章寫好後，左思馬上就把文章送給文學家張華那。張華越讀越喜歡，甚至把文章分享給學者皇甫謐。皇甫謐讀後也大為讚賞，更是親自為文章作序。很快，《三都賦》便傳遍了整個洛陽，而讀過的人無一不被它的魅力所折服。有些人為了收藏這篇絕世佳作，便爭相傳閱抄寫。一時間洛陽的紙張供不應求，價格在短短數天內翻了好幾倍。

眼見左思的《三都賦》風行一時，同樣享有盛名的文學家陸機心中可謂酸得冒泡。畢竟他也曾萌生過撰寫《三都賦》的想法，只是沒想到會被左思捷足先登。可是當他細閱過左思的文章後，也不禁甘拜下風。也是這樣，左思憑借《三都賦》一夜成名，再也沒人看不起這位曾經「貌寢（醜）口訥（吃）」的名門公子了。

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後人據此典故概括出「洛陽紙貴」這個成語，比喻某些著作廣泛流傳，盛行一時的意思。