河南開封是中國七大古都之一，作為北宋首都長達168年，而著名的張擇端《清明上河圖》，也充分展現當時其都城汴梁的繁華景象。可是到了北宋末年，東北女真族崛起，先滅掉遼國，又在靖康年間南侵北宋，汴梁城破，徽欽兩宗以及大量皇室宗親被俘，是為「靖康之恥」。然而，歷代王朝都城，如秦代的咸陽，漢代的長安和洛陽以及唐代的長安等，都有天險屏障。那為何北宋要選擇防禦極差的開封？
北宋張擇端的《清明上河圖》，描繪當時繁華大都市 (網上圖片)
在古代，國家都城幾乎都是建立在經濟發達的地區，特別古時社會交通不便，只有經濟發達的地區，才能夠養育眾多人口。開封地處中原，地勢平坦、土壤肥沃，造就這一地區發達農業。有了土地、糧食自然就能養育都城百萬甚至千萬人口。再加上開封地區交通運輸發達，促進商品經濟的發展，據《宋史·食貨志·漕運》載：「宋都大梁，有四河以通漕運：曰汴河，曰黃河，曰惠民河，曰廣濟河，而汴河所漕為多。 」《宋史·河渠志》又載：「唯汴水橫亙中國，首承大河，漕引江湖，利盡南海，半天下之財富」。
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北宋張擇端的《清明上河圖》，描繪當時繁華大都市 (網上圖片)
張擇端《清明上河圖》可見當時發達的漕運 (網上圖片)
張擇端《清明上河圖》可見當時發達的漕運 (網上圖片)
發達的漕運系統不僅能夠便利商人，還可將全國各地的資源運輸至國都，滿足國家需求。相反，關中地區雖然沃野千里，但隨著城市人口不斷增長，再難滿足需要，正如《新唐書·食貨志》載：「唐都長安，而關中號稱沃野，然其土地狹，所處不足以給京師」，加上長安漕運系統遠比開封落後，使得趙匡胤不得不放棄遷都長安。
在政治層面來看，當時的長安、洛陽，經過唐末、五代時期戰爭，已成廢墟。要再建都城，將耗費巨大人力物力，對於新生的北宋政權而言，是個巨大的挑戰。反過來看開封城，經過周世宗的全面改革，已經成為「水陸會通、日益繁盛」的大都市，具備定都的基本條件。
影視中的趙匡胤 (網上圖片)
此外，趙匡胤通過「陳橋兵變」登上皇位，對於這一個本質，穩住前朝的老臣，就成了政治穩定的一個關鍵。一旦遷都，即讓前朝老臣從富裕之地搬到廢墟，為了讓政權更加安穩，以便完成統一；還有一點就是，汲取唐末藩鎮割據的教訓，大大加強中央禁軍的實力，需要都城能夠供養起大量禁軍，開封正好能夠滿足這一條件。故趙匡胤再三考慮，還是決定留在開封。
至於不少人都關心的軍事層面，也有留汴的好處。唐代前，主要軍事威脅都來自於西北方的遊牧民族：漢代匈奴、隋唐突厥、吐蕃，他們每次入侵都是從西北方、北方一路南下。所以唐朝前大多將國家的都城定在長安，就會方便軍事部署，保護關中地區。但唐末後，中原王朝的主要軍事威脅，就由西北地區向東北地區轉移。北宋時期，最大敵人遼國就在東北崛起壯大。趙匡胤將國都定在開封，主要也是考慮到軍事調動，方便日後對抗遼國。
宋蕭照《中興瑞應圖卷》中的宋軍 (網上圖片)
開封雖然有眾多的優勢，但是有一大劣勢是其無法避免的，就是開封處於四戰之地，易攻難守。當國家強大，尚且能夠調動軍事力量抗敵。可是國家衰弱，就如北宋末年般，無險可守下，很快就被破城。事實上，宋太祖曾經想過遷都洛陽，後遷都長安。但當年跟著趙匡胤打天下的功臣，以及原來後周投誠的官員，都在開封有大量資產及人脈利益，故宋太祖弟弟趙匡義，也在開封有著自己勢力，因此強烈反對遷都。
香港傳媒參訪團展開在南京的行程，到「AI·鏡界—南京人工智能生態街區」，了解當地381家企業，是將「黑科技」帶進日常生活之中。
南京 AI 鏡界街區由舊廠房改造而成，是全國首個以「生態街區」命名的 AI 產業聚落。巴士的報記者攝
2025年11月才正式開街的「AI·鏡界—南京人工智能生態街區」，是內地首批以「生態街區」命名的AI產業聚落之一，坐落於南京雨花台區，目前集聚381家AI企業，涵蓋華為、中興、中科創達等龍頭，以及大量微型初創。
據街區官方資料，2025年381家進駐企業合計產業收入達180億元。3月23日，香港媒體參訪團到訪，親身體驗街區內各類AI應用，並就運營模式採訪了AI智能體集散中心運營負責人張迎月。
不只展示，還要當場成交
智能體集散中心生活館集研發與展示於一體，訪客可即場下單購買各類 AI 消費產品。巴士的報記者攝
走進集散中心，導覽人員介紹，集散中心設計理念分三層：孵化小型初創、為大小企業提供展示平台，以及促成實際交易。受訪時，運營負責人張迎月進一步闡述街區定位：「讓我們的AI走出實驗室，走出高校，真正去應用在每個老百姓的生活和生產領域當中。」
AI智能體集散中心運營負責人張迎月。巴士的報記者攝
生活館的智能穿戴及消費科技產品可即場下單；生產館則主要面向企業客戶，協助傳統製造業以AI手段降本增效。張迎月坦言，生產館的交易通常不會即場拍板，但撮合周期遠比傳統模式短，「進度是遠遠快於我們平常的成交周期」。
手機、汽車、反腐——AI應用遍及各行各業
榮耀、華為及 vivo 手機智能體研發中心進駐街區，三家合計手機市佔率全國過半。巴士的報記者攝
展館內，榮耀、華為及vivo三大手機品牌的智能體研發中心均在此落戶，三者合計市佔率超過全國手機市場五成。現場示範中，榮耀智能體可透過語音指令自動點外賣、叫車，最多連續執行14個操作步驟，全程毋須人手介入。
展館內展示涵蓋治安巡查、農業監測及載人通勤等多款無人機與飛行器，進一步展現 AI 賦能各行各業的應用場景。巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
車載系統企業中科創達，其智能座艙已覆蓋國內除特斯拉以外的主要新能源車品牌，據稱全球市佔率近七成，奧迪國內全線乘用車亦採用其系統。
巴士的報記者攝
另一亮點是國投智能研發的巡視巡查AI智算一體機，現已供中紀委、最高檢及逾20個省級紀委監委使用。導覽人員介紹，該機器可打通銀行、公安、電信等多個數據源，自動分析人員往來及資金轉帳紀錄，省去人員逐一跑部門調閱的程序。
街區孵化大量初創企業。研發的外骨骼裝備曾捐贈香港用於災後重建工作。巴士的報記者攝
三人公司賣出逾萬台鼠標，外骨骼捐港救災
街區亦孵化了不少規模極小但已商業化的初創。導覽人員介紹，其中一家僅三人的企業研發了一款內置AI喚醒功能的語音鼠標，售價499元，至今已售出逾1萬台，用戶按下按鍵即可口述指令，由AI代為生成PPT及文案。
街區孵化大量初創企業。研發的外骨骼裝備曾捐贈香港用於災後重建工作。巴士的報記者攝
另一家企業展示的外骨骼裝備，可節省穿戴者三至四成體力，福建及寧波公安已有採用。導覽人員提到，25年大埔火災發生後，該公司捐贈約300套外骨骼用於災後重建，協助救援人員在電梯停用的情況下徒步上樓。
警務處災難遇害者辨認組主管鄭嘉俊曾介紹外骼協助救災工作。資料圖片
當時香港警務處災難遇害者辨認組主管鄭嘉俊曾表示，內地捐贈的外骨骼主要用作將遺體運回臨時停屍間時使用，作用是非常之大，因為搜救人員裝備沉重，還要徒步上落三十多層樓他們，外骨骼人員減輕了人員的負重，減輕人員的體能要求，對當時的工作是非常重要。
AI餐廳：先量血壓，再決定能否吃紅燒肉
餐廳設有全自動機械臂烹飪系統，實現翻炒與油炸等工序的無人化操作。
街區內的「境界餐廳」是AI落地民生的具體縮影。食客用餐前，可先坐在無創面診機前，系統透過攝影鏡頭分析面部皮下血管，估算血壓、血糖及血脂等指標。餐廳講解人員舉例：「今天測試完之後發現血壓有點高，在打餐過程中碰到紅燒肉，它就會滴滴亮紅燈告訴你，這道菜對於你現在的身體狀況不合適。」
由 AI 機械臂烹製的菜餚，系統會根據食客的面診健康數據給予膳食警示。
機械臂烹飪系統可精準掌控溫度與配料，確保連港式燒臘等複雜菜式亦能穩定呈現。
打餐區每個餐盤內置芯片，食客取菜後系統自動記錄重量，按實際用量結算，毋須人工收銀。無人超市則以人臉識別進出，全自動煎餅機由揉面至出爐約需三分鐘。餐廳亦設機械臂烹飪系統，講解人員形容已達所謂「L5級別」，可完成翻炒、油炸等工序，並特別提到廣東及香港食客偏愛的燒臘燒鵝對爐火溫度要求甚高，機械系統同樣可精準掌控。
借港出海，生態非一朝一夕
街區致力打造完整的 AI 產業生態圈，協助內地企業透過香港平台邁向國際市場。巴士的報記者攝
張迎月坦言，街區能吸引企業落地，核心在於多年積累的產業生態。「並不是說我們一下子就能把一個企業長成參天大樹，這更多在於耐心，在於多年人工智能產業的積澱。」企業在此可方便對接上下游，避免單獨在外設點帶來的額外成本。
街區孵化大量初創企業。巴士的報記者攝
在對港合作方面，南京市每年均組織科技企業赴港參展，2026年將帶領街區內7家企業參加香港科創展。她以街區內一家科技企業為例，指對方剛完成全球新品發布並同步成立香港公司，「更多的是通過香港，把我們的產品推向全球」。在張迎月看來，香港不只是展示窗口，更是內地AI企業打入國際市場的跳板。
