馬來西亞大選出現意外結果，1925年出生的馬哈蒂爾，以92歲的高齡勝選，馬哈蒂爾在1981年至2003年擔任總理22年，是馬來西亞任職時間最長的總理。他任內致力於發展經濟和實現國家現代化，至今仍受許多馬來西亞人尊敬，他今次是靠過去的政治聲望當選。
圖：馬哈蒂爾(AP圖片)
馬哈蒂爾和原總理納吉原本是政治師徒，納吉的父親、馬來西亞第二任總理拉扎克對馬哈蒂爾有知遇之恩。後來馬哈蒂爾當了總理後，亦曾悉心栽培納吉，被稱為是納吉的政治導師。
圖：原總理納吉(AP圖片)
納吉出任總理後，這對「政治師徒」曾有一段「蜜月期」， 但後來雙方關係開始破裂。在過去兩年，馬哈蒂爾不時站出來，批評納吉對中國投資的政策。
馬哈蒂爾對中資心存芥蒂，由「國產車」問題開始。納吉政府將馬來西亞國產汽車廠商「寶騰」的半數股權，出售給中國企業，否定了馬哈蒂爾重視國產車的路線，這成為兩人決裂的決定性因素。馬哈蒂爾視國產車為自己的政治遺產之一，納吉出售國產車寶騰的股權，對馬哈蒂爾來說，猶如「失去了孩子」。
但納吉布認為，馬哈蒂爾對保留國產車有強逼症，導致公共交通系統的建設被推遲。
其後馬哈蒂爾就反對多項納吉拍板的中國投資項目，例如：
—馬六甲的430億馬幣的皇京港「Melaka Gateway」項目；
—中國交通建設交通承建的投資550億馬幣的「東海岸鐵路聯絡線ECRL」項目。
—馬哈蒂爾對馬來西亞參與中國「一帶一路」倡議亦持保留意見，亦反對中資在當地發展地產項目。
馬哈蒂爾在選舉中獲勝後，馬來西亞國王延後他宣誓就職的日期。到他上任後，勢將影響中國在當地的投資。
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