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中國倒打人權牌

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中國倒打人權牌

2018年07月10日 19:01 最後更新:22:43

美國總統特朗普打響中美貿易戰第一槍後,世界局勢急促變化,中國已做好打持久戰的準備,正在拉攏各方盟友,和美國長期戰鬥。

中國打出其中一張牌,是突然釋放異見份子劉曉波太太劉霞。人權問題向來是中國和西方交往時的軟肋,中國為什麼在這時候倒打人權牌,釋放劉霞? 為什麼送她去德國柏林? 這一切似經精密計算。

幾十年前我讀大學的年代,西方已有詳盡研究社會主義國家處理異見份子的手法,原來蘇聯早已發現,將異見份子流放到西方,遠比把他們囚禁在國內好,因為流放異見份子後,他們對國內反政府運動的影響力馬上大降。

最著名的例子是前蘇聯作家索忍尼辛,他於1973年把書稿偷運出國,在巴黎出版揭露蘇聯勞改營內幕的巨著《古拉格群島》,這一作品大大觸怒了蘇聯當局。在1974年2月,蘇聯政府以叛國罪名逮捕索忍尼辛,蘇共總書記布里茲涅夫隨即簽署命令,剝奪了索忍尼辛的蘇聯國籍,並強制押他上飛機,將他驅逐到西德。

索忍尼辛離開蘇聯後,對蘇聯人民的影響力大降。在外國流亡期間,索忍尼辛不斷批評西方社會的實利主義和自由主義,又指責西方社會的道德墮落,並批評新聞媒體不加節制地侵犯個人私隱私。其實索忍尼辛在蘇聯生活了五十多年,雖然反對蘇聯的制度,但也適應不了西方資本主義社會的生活方式。更殘忍的是索忍尼辛在蘇聯時,被西方捧為蘇聯民權領袖,但他離開蘇聯後,利用價值大降,慢慢變成一個經常發牢騷的外國老人。

而中國民運人士出國後,也有類似境況。在上世紀70年代最著名的異見份子魏京生,出獄後在1997年離國赴美,最後也有聲沉影寂之嘆。

由此觀之,對中國來說,放走劉霞不是大問題,頂多在短期內激起一番議論,長遠無大影響。但中國選擇在如今放走她,而且放到德國柏林,就似有打一隻好牌給歐盟上的意思。

中美貿易戰愈演愈烈,中國收縮各方面的戰線,聚焦應對中美糾紛。中國先後和日本及南韓改善關係,中日兩國因為現任日本首相安倍晉三比較親美,關係一直冰封,但中國總理李克強今年5月出訪日本,出席中日韓首腦會議。他是2011年後首位到訪日本的中國總理,中日開始破冰。

中韓關係因為去年南韓部署美國薩德反導彈系統而急促惡化,近日亦借南韓總統文在寅上台而解凍,中國各大城市先後放寬到南韓旅遊的禁令,中國遊客又再湧現首爾街頭。

中國和歐盟關係本來不俗,但近日想拉攏歐盟組成貿易聯盟,一起在世貿組織投訴美國,卻遇上一些障礙。

歐盟大國如德國、法國一方面因為特朗普任意向歐盟徵稅,和美國反了面。但另一方面歐盟和美國同在北約軍事同盟中,大家都是所謂「自由世界」國家,戰略關係密不可分。若歐盟要和中國在貿易問題行為更近,勢必被國內的人權組織抽後腿。如今中國打出放劉霞這張牌,是給德、法領袖一個下台階,目標是要在本月16日在北京召開的中歐峰會中,把歐盟拉得更近。中歐如何互動,值得緊密關注。

盧永雄

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What if?遊船災難可以避過嗎?

 

最近兩宗在泰國發生的災難觸動人心,布吉發生沉船意外,超過40名旅客死亡,其中不少是中國旅客 ; 另外是泰國清萊府一隊少年足球隊被困事件。雖然營救少年足球隊成員的新聞比較吸引眼球,但布吉沉船事件,有更多的經驗教訓可記取。

我看災難報道時,心中經常都想「What if?」這個問題,就是問「假如不是這樣做,是否會有不同的結果?」我們經常旅遊,有時遇上危險而不自知。我多年前在紐西蘭旅遊時曾去跳傘,是和教練一起下跳那一種,跟我一起的教練吹噓他20年未出現過意外,我就跟他從幾千呎高空下跳。

但第二日看報紙,見到在不同地點跳傘的一個旅客,因為主傘和副傘都打不開,和教練一起,跌死在等候他降落的家人跟前,而那個教練有30年未出意外的經驗。事後才明白,跌死了的教練不會再出現,出現的教練一定是20、30年未跌死的,跳傘這種玩意,比想像中危險。

看看布吉島的海難,其中傷亡最多的兩層遊船「鳳凰號」,在接載旅客從布吉的大皇帝島返程時遇上意外。去過泰國布吉及其他海島旅行的朋友,都一定有過乘搭這些船隻的經驗,這些只坐數十人的中型遊船,設備較簡陋,但除了搭乘這些遊船,旅客別無選擇。

生還的旅客說上船時大皇帝島天氣原本很好,但上船後暴雨突如其來,即是上船時仍未察覺有危險的迹象。而泰國官方的版本是這些遊船是由中國人老闆經營,他們不理雷暴警告照樣開船。是耶非耶,一時三刻難以說得清,但以旅客的處境計,即使比較警覺,也可能照樣上船,類似意外隨時可能發生在自己身上。

從「What if」的角度看問題,上船看來是逃不過的選擇,唯一可研究的是,上船後做些甚麼,可以令自己在遇上意外時能死裏逃生。

內地報章訪問了25歲的內地女孩譚昕妍,她講述了在海上漂流15小時、死裏逃生的經過。譚昕妍往泰國布吉學潛水,但原來她連游泳也不會,她能死裏逃生,全靠一個決定:穿上救生衣。

她說之前船頭堆疊救生衣無人穿,但當船隻劇烈搖晃時,乘客都很有默契,紛紛穿上救生衣,也有人沒有穿。隨著情況轉趨惡劣,愈來愈多人站起來走船頭,譚昕妍做了一個錯誤決定 : 坐在原來的位置上不動,最後船隻已傾斜至45度,海水湧到上層的窗戶,她的潛水教練叫人們跳入水中逃生,但船搖晃太厲害,人堵塞在門口,譚昕妍無法出去,最後海水湧入船艙,她試用頭去頂玻璃窗,但試了兩次玻璃紋風不動。

那時她已絕望,幸好海水湧入衝破船隻窗戶,她就順著水流游出船艙,浮上水面時,有兩個男人游到譚昕妍身上,捉著她的救生衣,三個人在海上默默喘息,最後無救生衣的兩人都溺斃,譚昕妍唯一做對了的是穿救生衣,因為有救生衣,她才可以在海上漂流15小時,最後獲救,所以,出遊乘船若遇風浪,一定要穿救生衣,而且要站近出口,預備隨時跳船逃生。

旅行遇上意外,只要反應得宜,仍有機會避過無妄之災。

盧永雄

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