選民愚蠢，股民精明？

有美國朋友發來短信，說及兩名美國網上紅人在社交媒體上的遭遇，大異其趣。美國總統特朗普被稱為「Twitter總統」，經常在Twitter上攻擊對手或者發布重要訊息。他宣佈要對5000億美元的中國貨品大加關稅制裁，也是在Twitter上率先發佈。相對另一名網上紅人、特斯拉（Tesla）馬斯克（Elon Musk），最近在Twitter上說要把公司要私有化，卻倒大霉，惹來連番狙擊，十分狼狽。

特朗普的事蹟，大家很清楚，不用重覆。而酷似科幻電影《鋼鐵俠》真人版原型的科技界巨頭馬斯克最近發生的事情，大家可能未必知道。馬斯克旗下的特斯拉電動車，雖然甚受歡迎，但由於生產常經常趕不上，不斷被證券界批評。在對上一季公佈業績時候後，馬斯克在電話會議上甚至與分析員對罵，搞到股價一度大跌。

馬斯克經常懷疑有大量沽空機構狙擊他的公司，他於8月7日在Twitter上發了四條推文，說考慮以每股作價420美元把公司私有化，較上日收市價有16%的溢價。消息一出，特斯拉股價即時暴漲11%。不過兩日之後，便傳出美國證監會要調查馬斯克聲稱把公司私有化，是否真實的建議。再過兩日之後，已傳出有投資者計劃入稟法院，控告馬斯克發佈虛假消息和操控公司股價。在6日之後，馬斯克在公司的官網上發表博文，說沙特阿拉伯將會幫助特斯拉私有化。外界質疑這只是馬斯克的補鑊行為，指他當初說私有化公司的時候，其實並沒有確實的計劃，純粹是在吹牛。

馬斯克在Twitter上發功講特斯拉私有化，一度將股價推高(騰訊網圖片)

馬斯克在8月16日正式收到美國證監會的傳票。翌日，他接受《紐約時報》，他主要採取了一個感性策略，說過去一年是他職業生涯上最痛苦的一年，今年夏天，他差不多錯過了弟弟的婚禮，他47歲生日當天，在工廠工作了24小時，只為趕及特斯拉Model 3的生產進度，沒有人和他慶祝生日。他講話時十分激動，甚至流下淚來。不過，他的流淚策略市場並不受落，訪問出街之後，股價暴跌了9%！

朋有提出了一個問題，特朗普和馬斯克都是Twitter紅人，大家都愛在社交媒體上亂吹水，特朗普吹到風生水起，民望升穿50%的支持度；而馬斯克卻搞到非常狼狽，特斯拉股價不升反插，甚至本人也惹上官非。難道真的是選民愚蠢，政客說什麼他們都會相信，而股民精明，對企業家的吹水有免疫力？

我從兩個角度分析這個問題，第一看金錢，第二看權力。先講股市這個金錢世界，無論是政治或經濟市場，都會有少量聰明人和大多數蠢蠢地、甚至是羊群的追隨者。在民主政治選舉，每人都只有一票，愚蠢的人佔多數，就發揮了的決定性的作用。政客在Twitter用煽動性的言詞，鼓動到大多數的選民，就可以獲勝。但股市這個金錢世界，不是一人一票，機構大戶掌握了大部份資訊和資源，比較精明，而一般的股民則相對無知和盲動。如果機構大戶正在造空特斯拉，馬斯克在Twitter上吹水，就算鼓動到一般股民的支持，只要財雄勢大的機構大戶出力反撲，組織律師團隊到監管部門投訴，又發動私人打官司，很快就能夠扭轉局面。在金錢世界，多金者勝，不能單靠吹水。

至於政壇卻是權力世界。美國總統有很大的權力，特朗普可以運用權力減稅，令到大多數人受惠，就能夠發動到一大批支持他的人，他不單靠吹，而是有權用盡，自然能買到愈來愈多人支持。企業家則有錢無權，當對方發動政府對付他的時候，網紅企業家亦會變得非常被動。

結論是這個世界，總是力強者勝，有錢又有權的，更是無敵。

盧永雄

香港民族黨召集人陳浩天不止發表港獨言論， 還向美國總統特朗普發公開信，指香港已全面失去自主權， 要求美國重新審議《美國香港政策法1992》， 廢除香港及中國的世貿組織成員身份。

政界流行一種講法 : 就是港府若不動民族黨及陳浩天，他就不會搞出這麼多事。 但翻查資料，民族黨去年8月，曾往美國駐港總領事館遞交請願信， 要求美方取消《美國香港政策法》。整件事的因果關係剛好倒轉。

有位非歐美國家的外交官與我談起，中美雙方現正打貿易戰， 香港反對派不斷向美國求助，在中國眼中尤如投敵，必會嚴厲對付， 即使在西方國家，遇上同樣事情，也會有近似反應， 不能讓小局干擾大局。

中國領導人管治國家，許多事情都不是看一時利益， 而是為長遠謀劃。中美角力估計將長期維持，即使貿易戰暫時休戰， 單看中國在能源方面的部署，就知領導人著眼於一、 二十年後的佈局。

最近一宗能源界大新聞，是講述經過5年的等待， 中國終於接收到來自北極的天然氣。一艘名為「魯薩諾夫號」 的運輸破冰船，載著15.9萬立方米的液態天然氣（LNG） 扺達中國東部沿海小城江蘇如東，這艘運氣船從北極圈以北600多 公里的亞馬爾半島出發，穿越攝氏50度溫差的地區， 經過白令海峽及太平洋，最終扺達中國。

亞馬爾項目的液化氣廠

這個亞馬爾項目位處北極圈，在俄羅斯境內， 是如今全球最大的液化天然氣項目， 俄羅斯能源局考察過亞馬爾項目天然氣可採儲量，發現達1.3萬億 立方米，凝析油可採儲量6000萬噸。 中國為打開新的天然氣來源，斥巨資直接投入這項目。 項目第一大股東是俄羅斯第二大天然氣公司諾瓦泰克公司，持股50 .1%，法國道達爾公司及中石油集團各持股20%，絲路基金持股 9.9%。

亞馬爾項目總投資額270億美元，其中190億美元來自融資， 其餘由股東注資。來自中國的投資加上貸款，約佔總投資的60%， 達165億美元（人民幣1134億元），表面看， 與中國相關的中石油加絲路基金，佔股29.9%， 為何出資高達六成 ? 估計是因為俄方擁有氣源，故只由俄羅斯國家福利基金貸款30億美 元，其餘資本則由法國公司及中國按比例投入。 中國就更提供大量貸款，主要由中國開發銀行、 及中國進出口銀行合共提供120億美元的貸款。 中國也獲取大量建造和航運合約。

據說亞馬爾項目的營運成本，與其他液化天然氣項目差不多， 但由於地處北極，其基建成本210億美元，是其他類似項目的2至 3倍。使用天然氣最便宜的方法是就地採用，如美國開採頁岩氣， 就在當地建廠，利用相關頁岩氣，就最便宜。北極氣候條件惡劣， 施工困難，大大增加了基建成本。中國開闢了北極的新航道， 亞馬爾運往中國的航程和成本已縮減了50%， 不過仍是長途的運輸。

中國花這麼多錢，買的就是使用能源的安全。國際能源署估計，至2 019年，中國將成為世界最大天然氣進口國，2023年， 中囼進口天然氣量將達至1710億立方米， 所以中國尋求穩定氣源至關重要。

中國幅員這麼大，一天沒有天然氣都不能生存。求生存、 謀發展是中國領導人考慮、至關重要的因素。而美國開打貿易戰， 處處扼殺中國的生存空間，單從能源安全就可知一二。 香港一個小小的特別行政區，都搞出許多港獨的麻煩事， 港獨團體更叫美國制裁中國及香港，為中央添煩添亂， 小局觸踫大局，後果可想而知。

盧永雄