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沙中線進度報告 政府揭混凝土有「質量問題」

沙中線進度報告 政府揭混凝土有「質量問題」

沙中線進度報告 政府揭混凝土有「質量問題」

2018年10月16日 07:10 最後更新:09:19

政府在最新向立會提交的沙中線進度報告,揭露更多工程問題。

港鐵8月底向政府上報了紅磡站東西線月台層板的混凝土底層,均有質量問題。政府隨後到現場視察,現場顯示 B 區、C1 區及 C2 區的東西綫月台層板底部,有多處地方經移除混凝土表層後,發現混凝土內部有「明顯的質量問題」。路政署已要求港鐵全面檢查層板是否有安全或質量問題,並提交修復工程建議方案。

資料圖片

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港鐵已於8月中向涉及承建商發出共3份「不及格報告」,並要求承建商移除不符合質量要求的混凝土。路政署指當時已即時去信,要求港鐵檢視月台層板有否安全問題,工人可否在其上或其下繼續施工、同時亦要求馬上採取行動,釋除安全隱患。

另外,署方亦已要求港鐵全面檢視月台層板的混凝土質量,提供調查報告,並盡快提供修復工程建議方案,以供屋宇署審視。路政署會嚴格審視,亦會諮詢沙中綫項目專家顧問團的意見。

港鐵完成擴充紅磡站的大型鐵路展覽,並命名為「載遇·站見」。展覽將於本月16日起,每逢周五、六、日及公眾假期免費開放予公眾參觀。公眾可於本月11日早上10時起,透過相關網頁預約30日內的場次,名額先到先得。

港鐵圖片

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港鐵行政總裁楊美珍表示,原有展覽自2024年推出以來已接待23萬參觀人次。是次擴充新增多項互動設施,包括「我要做車長」列車模擬駕駛體驗,參觀人士需購買體驗套票,價格由68元至428元不等。另一新增場景為模擬隧道維修及車務控制中心,小童可試穿模擬港鐵工程人員或職員制服拍照留念。楊美珍特別提到,現場設有一幅5米長的車票牆作為新「打卡位」,展示過千張經典車票及八達通,相信參觀者可以從中找到與自己有關的車票,例如生肖紀念車票。

港鐵圖片

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