慈山武林大會 超人老友多Charles

由李嘉誠基金會出資興建的慈山寺，增建了佛像博物館，並在昨日(3月27日)開光，成為城中盛事。除了中環、西環領導人都出席外，嘉賓名單都備受關注，皆因這不是上市公司活動，獲邀請的嘉賓，都是與李超人有深厚情誼的人士。

當天獲邀請的嘉賓有幾個類別，其一是教育界，大專院校校長，包括香港大學、科技大學校長等，因李嘉誠近年積極投資教育，此外是李超人前得力助手，包括好久沒有露面的周年茂、洪小蓮，曾擔任和黃大班的馬世民，也專程從英國來香港。

圖:馬世民(右)和罕有露面的榮智健(左)

此外值得一提的，是電視廣播TVB主席陳國強，TVB是香港大台，近日雖然因為星美控股債券出現巨額撇帳，錄得上市以來首度虧損，但這似乎未影響Charles‧陳的心情，當日他一早就到場，更獲安排坐在第一排顯眼位置，儀式結束後，人稱「殼王」的Charles更特意留下，參觀佛像，更走到休息室，與李超人合照。

Charles陳(左1)和李超人(中)及其重臣霍建寧(右1)。

除殼王外，不少被視為李超人親密戰友的商界猛人均有出席，包括被譽為「長江一號」的李業廣律師，這位「Charles」與陳國強一樣，與李嘉誠私交甚篤，當日所見，Charles‧李固然獲得大李生尊重，兩位細李生 – Victor Li 和Richard Li見到這位世伯，也表現得相當親熱，主動打招呼，交談甚歡。有人說，在長江那麼多號中，Charles‧李穩坐第一號位置，可見他八面玲瓏，這次會面亦盡見功架。

李超人老友中，叫「Charles」的似乎特別多，有人笑言，若想成超人老友，不妨改名為Charles。

Ariel

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行政會議昨日就三大問題作出決定，包括擱置三隧分流方案、接受沙中線中期調查報告、及縮窄移交逃犯罪行涵蓋的範圍。其實沙中線的決定很重要，卻被移交逃犯的爭議所蓋過，忘卻若紅墈站安全，沙中線便有望通車。

行會昨日通過沙中線中期報告，確認紅墈站安全，有官員私下話這個決定最大含意，是既然紅墈站安全，沙中線應可以通車，但昨日記者會則較少記者追問有關的問題。

今日港鐵候任行政總裁金澤培上電台時被追問沙中線通車時間表時，沙中綫的工程有99%的工程已完工，而調查委員會也信納，紅墈站站層板達到安全水平，希望能令公眾安心，全面評估策略正進行第二階段的工作，已與政府和專家商討第三階段工作的內容。

港鐵候任行政總裁金澤培。港台圖片

至於是否全線通車，金澤培表示，系統設計是為全綫開通服務，如有些部份未能開通，要局部通車，可能會修改系統，情況會更複雜，但要考慮實際情況和時間安排，希望可以早於調查委員會在8月完成報告前，決定通車的安排。他期望全線開通，但不能排除分期開通的可能。

整體而言，金澤培的講法也是傾向沙中線可以盡快全部通車。不過，據說，政府與港鐵曾商量先讓沙中線局部先通車的方案，例如開到鑽石山站接入官塘線，但按金澤培的說法，港鐵仍然爭取全線開通。

看來能否通車，仍是未知之數，最大問題是事件仍有一定政治性，不排除政政治壓力會影響港府和港鐵的決定。